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[新聞] 1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安
1.媒體來源:
中時電子報
2.記者署名:
蔡亞樺
3.完整新聞標題:
1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安全不能走回頭路
4.完整新聞內文:
交通違規記點檢舉新制去年6月上路,引發高度民怨,交通部正研擬民眾檢舉、罰款1200
元以下違規不記點。去年台南余姓女童遭撞身亡的「余爸爸」在內的5大路權團體,今(
21)日發布聯合聲明表達反對交通部縱容違規,人命安全不能走回頭路。
行人零死亡推動聯盟、下一代學生行人路權聯盟、台灣交通安全協會、TMRA 台灣摩托車
友協會、台南市人本交通促進協會籌備處余爸爸等發聯合聲明,指出交通部有意將1200元
以下交通違規「微罪不記點」,放任交通違規,不願面對每年因錯誤的交通政策所造成的
大量死傷。
該聲明表示,2023年道安成績慘不忍睹,嚴重事故創新高,增加2萬多件,道路死傷無明
顯下降,台灣甫被稱「行人地獄」,交通部無積極政策改善問題,也部與民間溝通,竟還
要縱容違法行為。
路權團體表示,他們認同執法並非交通問題的唯一解方,更重要的是道路設計與駕訓教育
,但交通工程與教育的改善完全沒有任何規劃,就要隨意開放不執法,沒有真正解決交通
問題,反而徒增更多危險。交通部長稱執法只是短期成效,那中長期規畫呢?
該聲明質疑,交通部應著重駕駛教育養成、車輛安全法規,及交通工程設計,但是過去每
次遇到問題就只會用執法手段來調控,永遠的短視政策,模糊焦點。記點制度徒然取消,
如何監理不適任駕駛?在源頭問題沒有改善計畫,工程、教育改革遙遙無期的情況下,不
應再讓執法走回頭路。
該聲明提及,去年11月交通部在與職業駕駛團體密會後,擅自宣布暫緩違規記點制度,罔
顧其他用路人的抗議與反彈,聯盟也提出三大訴求,包括應規劃配套措施、應明定改善期
程、應邀集各類用路人團體共同討論。
該聲明表示,交通部依然故我、剛愎自用,三項訴求均未回應,如今又要放任政策回頭,
讓馬路上引發更多危險,一錯再錯!政策不是拔草測風向,切勿朝令夕改,交通部應廣納
民意,盡快改善政策,以減少死傷問題。
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Re: 回文串
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> [新聞] 1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安
Gossiping02/22 08:02
-25
Re: [新聞] 1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安
Gossiping02/22 08:26
411
Re: [新聞] 1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安
Gossiping02/22 09:05
12
Re: [新聞] 1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安
Gossiping02/22 13:01
-13
Re: [新聞] 1200元以下違規擬不記點 余爸爸:人命安
Gossiping02/22 13:26
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