Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：

※ 引述《VXcc (挖靠是逆風)》之銘言： : 結果現在還要來個2.0 : 說明這類政策執行性不高 : 風頭過了，騎樓又是一堆車 : 淪為一時的作秀 : 之前的柯P的機車退出人行道也是一樣 : 騎樓一堆車的原因還是在於，擁有私家車的人沒有自備停車位 : 真的要從頭整頓交通，還是要先從源頭管理，再嚴抓違規的人 : 對市區內的私家車進行總量管制 : 對外收尖峰入城費和市區滯留費 : 對內採取搖號和停車位買車的限制 : 降低市區內私家車的密度和數量 : 直接嚴刑峻法下去，最後發現不可行又擺爛當作沒看見 : 等到下一任市長到來重複輪迴這個循環 : ※ 引述《TINBING (TINBING)》之銘言： : : 這本來就是一個好政策，實在不懂一堆推文的在罵什麼。 : : 台北市機車退出騎樓是開始於馬英九當市長時。那時我有去補習街補習，常停228公 園? : : 的騎樓，然後就被拖吊了二次，那時氣死馬英九了。那時機車位也不容易找，最後解 決 : : 就是坐公車啦。 柯P之前廣設停車格也是讓很多老人家恨的牙癢癢。 平常沒事就是把家裡老到不能再老的車去佔滿路邊沒劃線的位置（然後讓小孩子回家的時 候停車）搞到道路小不拉機、騎機車經過都覺得很辛苦。 後來柯P為了增加台北市的收入把這些位置通通改成收費停車格，這下子長輩就氣到彈起 來說最討厭柯P了。 只有我覺得這樣很好嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.147.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683558294.A.590.html