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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
前面一堆鄉民試圖找「台灣的問題」,
我認為,台灣真正的問題就是太多人問跟太多人試著認真回答無聊且不重要的問題:為何
台灣一定要有汽車工業或更具體的說:汽車品牌?
輸韓國就輸啊,我們有別的地方表現很好啊。
輸中國,時空背景完全不一樣,是要比什麼?
都2024年了,全球化都要reverse了、台積電都要破千了,林口房價一坪都要80萬了。
你們還在汽車產業為什麼這樣為什麼那樣?是有多希望台灣有汽車產業。
客觀一點看,沒有資源、兩千四百萬的幾個小島組成的中華民國,為何一定要有自主品牌
?曾經扶持過的產業不成功就不要勉強啊(所以我主張全面開放台灣車市,包括中國整車
)。我們也曾經兩兆雙星啊、我們也曾經壓寶WiMAX啊。這些都失敗了又如何?台灣越來
越知道自己的路了不是?
最後,留一點飯給別人吃,全球化時代我們做我們擅長的就好。
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Re: 回文串
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[閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/19 01:58
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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/19 16:30
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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/19 17:00
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> Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/19 19:56
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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/19 20:20
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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/20 00:54
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Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?
car05/25 17:39
47 則留言
kerker 作者的近期文章
20car
Re: [閒聊] 原廠保養灌一堆單是台灣特有?不是, 這是車廠在賣車底毛利時代的作法,不敢講是不是全球都這樣,不過舉荷蘭VW的例子給你 參考。 你去VW的荷蘭網站,輸入車號跟公里數,就會跑出大保養還是小保養的選項。大保養522 歐元,換機油、插電腦檢查、目視檢察。但是你以為就是522歐
-1car
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位我覺得這是建商團體的倡議新聞吧。每隔一段時間他們就會出來恐嚇大家說容積不夠用、 都更卡住了。然候配合議員或立委質詢,要更多利。 當利益團體看看就好。 ——————-以上跟車版無關分割線—————- 一戶一車位能解決違停或交通嗎?我覺得這種想
14car
Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?看一堆鄉民推文歐洲如何如何的,沒說到重點, 剛剛好長年在歐洲當司機。來分享一下。 私以為重點是稅制跟油價。 舉例荷蘭好了, 道路稅wegenbelasting (類似台灣的牌照稅)是看車重, 車越重稅越高,想想有道理, 車越重,對道路的耗損
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