※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面

看板car

標題

[閒聊] 福特每生產一台電車就虧10萬美金

時間2024-05-14 10:38:49

最新2024-05-17 11:08:00

留言103則留言，54人參與討論

推噓30 ( 31推1噓71→ )

來源： https://iiil.io/jzsU 如果真的如新聞所說賣一台虧10萬美金（320萬台幣）那再配合售價等於一台福特電車的總造價成本約500萬嗎？還是有其他的算法... 接著還要大陸便宜電動車大舉入侵各國電動野馬會不會變成絕響啊QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.139.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715654332.A.4A6.html

台電美金

467[新聞] 虧慘了！台電2023年虧1,985億就算漲電價

455[新聞] 驚！若完全反映燃料成本台電：電價至少

373[新聞] 台電總經理王耀庭請辭經濟部：全力慰留

174Fw: [情報] 水原一平2年間總共賭輸約1.83億美金

162[花邊] 球迷賭100美金Trae Young從觀眾席投三分

103 則留言

※ 編輯: t9300092 (111.83.139.86 臺灣), 05/14/2024 10:40:03

推

mozzan05/14 10:41, 1F

就是賣得數量不足彌補投入的成本啊，你做東西總要機台工廠

→

mozzan05/14 10:41, 2F

吧

→

maniaque05/14 10:42, 3F

福特等傳統車廠其實真尷尬,畢竟電動化可以找的合作夥伴

推

JQK205/14 10:43, 4F

這計算是算生產投入成本，不是單看售價

→

maniaque05/14 10:43, 5F

卻被美國政府直接掐死合作機會

→

maniaque05/14 10:43, 6F

反正就是總製造成本跟銷量攤不平

→

gameboy66605/14 10:43, 7F

規模太小，攤提成本太高吧

→

maniaque05/14 10:44, 8F

自己找路吧,反正皮卡這塊還是一個可以賺錢的領域

推

k79897686905/14 10:45, 9F

賣一台虧一台老闆跳樓大拍賣（話術

→

r1t1r05/14 10:46, 10F

原本數字一輛賠100多現在變300

推

ccps071105/14 10:46, 11F

機台折舊高

→

r1t1r05/14 10:47, 12F

代表銷量下滑一輛車要攤提的成本越來越多

推

shepherdd3505/14 10:48, 13F

記者的程度不要太在意

→

shepherdd3505/14 10:48, 14F

那是攤提成本而不是毛利那麼差

→

shepherdd3505/14 10:49, 15F

你開奶茶店200萬只賣一杯出去會說賣一杯虧200萬嗎？

→

segio05/14 10:49, 16F

福特美國光人工就吃掉一堆成本了..

→

maniaque05/14 10:50, 17F

VinFast 最近也好不到哪裡去...自家電動車在美國賣不動

→

maniaque05/14 10:50, 18F

第一季賣不到一千台

→

leo25511205/14 10:51, 19F

電動車一下就上到野馬去，量不夠大當然虧

→

leo25511205/14 10:52, 20F

不從量大的家用車開始做這決策怪怪

→

overno05/14 10:52, 21F

還好美國人有錢，等川普開挖石油，廢除空污法案，美國肌

→

overno05/14 10:52, 22F

肉油車重返農藥

推

SALEENS7LM05/14 10:56, 23F

電動車就註定沒未來的路線，市場都開始萎縮了再投入

→

SALEENS7LM05/14 10:56, 24F

也是浪費，事實證明比起電驢或閃電150消費者更喜歡I

→

SALEENS7LM05/14 10:56, 25F

CE馬跟f150

→

bdbpzcatqpq105/14 10:58, 26F

所以買200萬的車，不但不用錢，公司還要匯給你120萬

推

morrishh05/14 10:59, 27F

養了太多沒用員工特別是品管

推

overno05/14 11:00, 28F

中國電動車的目的是減少石油依賴，跟產油大國-美國不一樣

→

overno05/14 11:00, 29F

美國只要川普重開石油產線，就問題搞定

→

sdiaa05/14 11:01, 30F

現在美國原油產量已經接近川普當總統的四年了

→

overno05/14 11:01, 31F

就跟巴菲特愛喝可樂推銷喝可樂一樣，因為他有可口可樂公司

→

overno05/14 11:01, 32F

股票

→

metroid010405/14 11:04, 33F

就是銷量太差固定成本平均攤提降不下來，所以美國才

→

metroid010405/14 11:05, 34F

會一直靠杯中國電車要找他們麻煩

→

DMM05/14 11:08, 35F

這樣算好像也怪怪的固定成本就在那難道不賣電車就沒虧？

→

DMM05/14 11:09, 36F

每賣一輛虧10萬鎂那少生產一輛不就賺10萬鎂？邏輯不通吧

→

sdiaa05/14 11:11, 37F

不賣也是虧阿像蘋果車~

→

DMM05/14 11:11, 38F

我每個路口都不闖紅燈所以日薪可以到100萬？有點怪

→

gameboy66605/14 11:12, 39F

連特斯拉都追不上了，定那鳥價錢，賠死活該

推

horb05/14 16:18, 91F

推薦鴻海代工

推

cytochrome05/14 16:21, 92F

生產線的投入成本全部算進去吧

→

sing6090505/14 16:26, 93F

還在笑人家小米賣一台虧三萬結果福特賣一台虧三百萬

推

c00jsw0005/14 16:44, 94F

工人成本太貴了

推

qaz63021005/14 17:02, 95F

設備攤完變暴利沒錯啊，這時候通常會大降價讓其他還需

→

qaz63021005/14 17:02, 96F

要攤提的對手虧死

→

lijim05/15 02:51, 97F

那就…別賣了

→

DYE05/15 08:01, 98F

廠房的壽命較長，生產設備的部分一般換新車型就面臨更新或是

→

DYE05/15 08:01, 99F

改造，一台車型的生產壽命也就8年10年。

→

DYE05/15 08:02, 100F

所以為什麼會有老車款拉皮繼續賣，主要就是設備再投資成本低

→

DYE05/15 08:02, 101F

。

→

DYE05/15 08:08, 102F

Rivian 也差不多一台車虧10萬鎂

推

caesarh05/17 11:08, 103F

所以如果大家都不買福特他不就賺翻了（？

[閒聊] 福特每生產一台電車就虧10萬美金

台電美金

103 則留言

t9300092 作者的近期文章