※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1

最新2024-04-09 14:49:00
留言26則留言,13人參與討論
推噓5 ( 6119 )
※ 引述《asd0988373 ()》之銘言: : 小弟我預計在今年年底或明年初購入人生第一台車 : 用車需求:台中竹科每週2-3天來回通勤 : 購車預算:200萬之間上下 : 目前考慮:1. XC40 Recharge 單馬達 191萬 : 2.BMW iX1 228萬 單純拿這兩台比真的沒甚麼好比,EX40單馬達現在大概170左右 價差破50萬了,所以你應該拿雙馬達來比 不過省錢的話,你買EX40單馬達也沒什麼不好,畢竟24年式的EC40單馬達是後驅 比原本前驅的問題改善不少,動力也偏大 至於雙馬達的話,假如今年是2023年,我絕對說拿iX1 2023年iX1才222萬,EX40雙馬達219萬,EX40動力大很多沒錯 但差3萬可以換到那個HUD真的是划算到爆炸 我先說我的是23年EX40雙馬達,當初其實比較中意iX1可是要等太久.... 然而今年是2024年,EX40改款後續航提升非常多,直接和iX1拉開了 24年式同樣開法下,EX40大概能比iX1多跑60km以上 價格上,222萬的EX40雙馬達用力談下去折價大概都可以到接近十萬或超過 BMW大概就兩三萬,也就是說實際購買價大概會有15萬的差距 然後iX1選配部分至少要HK音響 (四萬),EX40雙馬達是標配,實際價差有機會來到20 內裝的話,BMW營造完全屌打,iX1實際上摸起來就是豪華入門車水準 內裝的設計炫很多,HUD超級好用沒話說,但一堆只看照片的說EX40很廉價..... 其實就差不多,BMW座艙設計真的很棒,但用料上兩者半斤八兩沒有輸贏 只是EX40那個layout就真的是復古,看照片會覺得很low Volvo的H/K比iX1選配的H/K好一些 駕駛感受來說,EX40懸吊軟到不行,不過有便宜的高階改裝品可以補救所以還好 iX1也是軟,但原廠配置下整體來說還是比EC40好上一些 CP值我覺得EX40雙馬達絕對比iX1好上很多 價格、馬力、續航都大勝 但BMW信仰無價,座艙氛圍感滿分,HUD看了就真的很爽XDDDDD 看你能不能包容較低的續航、馬力但更貴的價格 剩下前座舒適度、配備等等大概也都差不多 方便性我是覺得Volvo語音比較強啦 (前提是你會說英文) 參考看看 然後你要是年底買車,Volvo通常都會有讓現有車主幹譙的價格出來 反觀BMW你現在訂車然後訂到跨年式還有可能會漲價 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.127.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712491035.A.F3B.html

Re: 回文串

526
> Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1
car04/07 19:57

26 則留言

a1280547, 1F
iX1那個HK才六支喇叭 根本低階產品吧 音響V大勝

a1280547, 2F
甚麼年代了還在英文語音 賓士跟奧迪都中文 奧迪也Google

a1280547, 3F
BMW也是有語音助理講中文就好 V居然還要英文???
BMW那個中文辨識試駕時超難辨識,Volvo Google蝦雞巴講都認得出來

g44619, 4F
要不要看你在說什麼?車名先打對...@@
我一直把EX打成EC 抱歉

Jackey52013, 5F
如果貸款的話根本沒差多少錢,就問老婆買哪台最快
※ 編輯: zzahoward (1.163.127.248 臺灣), 04/07/2024 21:09:51

Tars, 6F
iX1隔音在BMW裡面算不怎樣的 XC40在同個價格帶還比前者差

Tars, 7F
從裡輸到外 想不到選它的理由

ggiccggicc, 8F
看不太懂你的敘述 到底誰好

Tars, 9F
還有V家的轉向不知道有什麼毛病 除了polestar 其他車款轉起

Tars, 10F
彎都很不協調

nidhogg, 11F
基本上我認識買非特同級距電車的,都說後悔沒上bmw…

nidhogg, 12F
新版ix1有個缺點啦,車頭比前一版本醜

ws643908, 13F
這兩台怎樣比都是B>V, 價差是品牌跟造車細節差異,

ws643908, 14F
酸民說兩台差不多的,要不要講一下為啥B就是比V好

ws643908, 15F
開很多很多?氛圍營造,科技配備零零總總,iX1缺點

ws643908, 16F
就是續航力較弱,其他想不到輸V的地方,算價差更好

ws643908, 17F
笑,說V避震不行,為啥B要+音響金額V不用算避震金

ws643908, 18F
額?

simlin, 19F
iX1就是要等吧?可以等的話就買內心喜歡的

dslite, 20F
說實話xc60我都覺得質感差了 xc40?

NEWinx, 21F
買沃爾沃就是等年底再買,折價香,連電動車都折不少

pttcd, 22F
看到B就爽? 用毛刷馬達都可以無視了

biopdm, 23F
B的內裝看著就很爽,馬達續航什麼的都拋在腦後了

biopdm, 24F
這麼說好了。買B才有買新車的氣氛,科技車的感覺。

biopdm, 25F
讓家人朋友看,莫名其妙就有一種虛榮感。買B已經不是裝B了

potabaw, 26F
品牌價值差太多

zzahoward 作者的近期文章

Re: [新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%
※ 引述《dragonslande (租賃系統)》之銘言: : 感覺電動車既不環保也不便宜 我是覺得沒特別貴啦,預算>200萬 其實配備也沒比較差,動力也沒比較差,操控可能差一些 可是肥宅跑山跑不出極限,跑山真的要猛,買台短軸距的小跑
-8car
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言: : 我是不懂建築法規啦 : 但做到新的建案車位住戶1:1真的很難嗎? : 否則台北的違規停車只會越來越多... 本來就很難啊 住三建蔽率45% 基準容積225% 新建築就是只能蓋45%,你地基
15car
Re: [閒聊] 有人也覺得Volvo V40停產很可惜嗎?
小時候也很喜翻V40,不過V40當年上市曾經號稱Volvo體系下最佳操控XD 但真的是過譽了 簡單來說,用焦點號的底盤去打造,但車重比焦點號隨便都重快200kg 操控是能好到哪裡? 下坡或入彎頭重的要命,前輪要求超高阿 偏偏Volvo方向盤
33car
Re: [問題] 電車走表後要通知台電嗎
※ 引述《naohcl (自由的左腳)》之銘言: : 今天大概量了一下 電表在B1離車位15m : 有廠商報價含可以藍芽控制樁 三萬內 : 不用跟台電說 就像裝三台冷氣一樣 : 第一次聽到不用理台電 : 下次區權會要提了 下面一堆人在亂說,
63car
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車?
※ 引述《e2000 (e2000)》之銘言: : 過中國,如果不是中國,我根本不用當兵啊 : 至於用中國手機跟買中國車,你有錢你會買中國貨嗎? : 捫心自問,今天任何美日德的商品賣的跟中國貨一樣便宜,誰會 : 挑中國貨?所謂的C/P值就是
更多 zzahoward 作者的文章...