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Re: [討論] 華為的FSD !!!
非常同意這篇的看法,不要太去吹噓大陸的自動駕駛啥的
前兩天剛好出了趟遠門,開著我那台破爛麵包車...
一路上開了來回大約三百多公里,不得不有以下幾個非常糟糕的地方要抱怨
1.現在都2024了 居然一路上每幾分鐘 就警告我說 手要握住方向盤
真的好糟心 一直都要去握方向盤 感覺很差..
2.路過收費站也會一直吵著要我手握方向盤 腳採煞車
,說他自己不會過收費站 不會過閘道
3.不虧是麵包車 毫無駕駛體驗感 說好的 運動教調 說好的駕駛體驗? 全部沒有
就只會一直給我座椅按摩,搞的都不知道是不是在開車了..
老實說真的感覺很差,我朋友開特斯拉 那評價多好
運動感 駕駛感 速度感 更別說各種智能體貼的操作.
真的落差感很大,應該當時不該買麵包車 特斯拉才是王道阿.....
阿悶
※ 引述《stevegood (stevegood)》之銘言:
: 別傻了 中國唯一說大實話的雷軍都承認自駕光算力都離特斯拉很遠 特斯拉現在v12.3是40萬台車、北美、加拿大任何地方都能用且隨便你上傳網路給大家看。 等有40萬台車全大陸都可以用且開放大家任意拍視頻再來吹也不遲。 牆內就是抄襲加堆料然後不賺錢讓人買而已。 可以吹便宜,但不用吹技術有比特強好嗎? 大陸產品一直都走這路線又不是第一天了,自駕目前就是一直針對一些特定場景做地區優化,然後特斯拉怎麼做就抄襲跟上。當然比台灣強多了,不過也不用以為世界第一…賠錢程度世界第一倒是真的
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[討論] 華為的FSD !!!
car03/31 05:56
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Re: [討論] 華為的FSD !!!
car03/31 12:21
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Re: [討論] 華為的FSD !!!
car03/31 22:26
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> Re: [討論] 華為的FSD !!!
car04/01 09:18
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Re: [閒聊] 中國電動車真的遙遙領先?不用懷疑電動車真心不是啥新鮮的東西... 小時候玩過四驅車吧? 現在無論是問界 理想 還是吹的啥鬼的電車 整個電機設計架構,跟玩具四驅車就是一個樣子 放大而已... 電池本身就屬於高污染產業,說環保八竿子打不著 你說大陸的電動車多牛多牛,其
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Re: [心得] 聊聊廣州出差,電動車和中國交通首先呢。。 你根本不懂大陸的情況。。 其次 連車也不懂。。。 華為並沒有造車。 你說的那台其實是 東風小康 麵包車的改版 本質上就是一台發財車 麵包車。。 無論外觀,地盤,調教。妥妥的麵包車。。 另外大陸很大一步分民眾的月收入 低於一千 人
2car
Re: [問題] 看到八卦版一直吹中國電車身為一個電動汽車的車主。看到大家討論這問題 只想默默的問一句 你們有開過嘛? 你們有開過嘛? 其實電動汽車整個架構就跟我們小時候玩的那個四驅車 一模一樣 (真的毫無區別 整個架構就是一樣的) 這東西基本上就是一百多年前被燃油車淘汰的技術 現
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