Re: [討論] 超速和違停都是違規為啥板上兩個標準

因為有一點判斷能力就知道 台灣的測速、速限真的不是為了改善交通跟提升安 全 前面我有一篇文章講過就不贅述原因 就拿剛看到的新聞好了 (速限不合理的新聞居然唾手可得!?) https://i.imgur.com/tcvhA7d.jpeg 就簡單說嘛，如果超速真的如政府定義的一樣危險 那在這條橋60km/h就超級危險囉！？ 別的不說，你們整天留言說超速仔雙標的 留言憑良心說，自己會不會上坡只開只騎20嘛 還不能是29km/h喔，超速9公里一樣違法只是不取締 再來在台灣 違停也不是100%就危險只是台灣這方面雖然規劃差 (紅線、停車格設計) 但至少沒有像測速那樣密度高到噁心來取締 自然大家不會這麼反彈 如果今天導入全台紅線科技執法，停一秒沒移動就 連續罰 我跟你說一樣一堆人上批踢踢說道路設計不合理 要像國外一樣嚴苛的罰則我超贊成 但麻煩取締路段、時間、位置 還有道路設計都100%比照國外 在德國市區速限30我就算不刻意守法 人家的道路設計還有提醒告示，就是不會想讓人開 快 台灣就不一樣了...超寬一條+無謂的大路肩 一樣速限50...?!?! 而且台灣現在也很畸形，搞到沒測速牌子就不能開 罰超速 雖然現在牌子越來越密啦 但沒牌子的路段可以放心開300都沒問題 總之這方面要完全改善很難，但以目前來說 我完全反對區間測速，還有反對在台灣超速一定= 危險這件事 ※ 引述《tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)》之銘言： : 講到違停 : 板上一堆正義魔人就開始說什麼沒有車位不要買車 : 說政府沒提供足夠的車位 正義魔人也要哭邀 : 好像他們這輩子都沒違停過一樣 : 然後講到國道速限 : 正義魔人又是另一個嘴臉 : 開始在抱怨國道速限太低 很容易就超過了 : 而且還很反對區間測速 : 講了一堆屁話 其實就是怕被發現超速嘛 : 同樣是交通規則 為什麼可以兩套標準？ : 有沒有八卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.119.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702218165.A.EA9.html