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[新聞] 蔚來汽車將裁員10%,10月銷量僅1.6萬輛不如預期

最新2023-11-09 06:22:00
留言112則留言,29人參與討論
推噓26 ( 27184 )
原文連結: https://www.ettoday.net/news/20231104/2616192.htm?redirect=1 原文內容: 記者蔡儀潔/綜合報導 大陸新能源車廠商蔚來汽車10月銷量並不理想,創始人兼CEO李斌3日宣佈,公司將減少 10%左右的職位,具體調整會在11月完成。 據《證券時報》報導,李斌3日發布全員信稱,蔚來將要展開涉及組織和資源投入方向的 調整,將減少10%左右的職位,還將合併重復建設的部門與職位,變革低效的內部工作流 程與分工,取消低效職位,同時進行資源提效,推遲和削減3年內不能提升公司財務表現 的項目投入。 報導指出,今年以來,蔚來曾陷入一段時期的「銷量低谷」,4月交付新車6658輛,成為 了頭部造車新勢力中,罕見出現銷量按月下滑的車企,5月交付新車6155輛,連續2個月交 付量低於7000輛。 積極的價格調整策略,外加新款車型的上市,蔚來打響了「銷量反擊戰」,6月重回「萬 輛大關」,不過目前來看,蔚來僅7月實現了月銷超2萬輛的目標,想達成「下半年平均月 銷超2萬輛」的目標仍存挑戰。 據統計,在造車新勢力的代表中,理想汽車10月共計交付新車4萬0422輛,按年增長 302.1%;小鵬汽車同月交付新車2萬輛,按年增長292%,刷新了單月交付歷史紀錄。 而蔚來10月1.6萬輛的銷量不僅落後於理想、小鵬,也被零跑汽車超越。 不過,銷量的排名難以體現出蔚來的「全面化」佈局。在補能體系方面,蔚來10月新增 124座換電站、佈局131座充電站及接入48912根第三方充電樁。 截至10月26日,蔚來在大陸全國換電站突破2000座,提供超3100萬次換電服務;累計建成 621座高速換電站,覆蓋501個高速服務區和120個高速出入口,遍布全國26省,連接214座 地級市。 除補能體系的建設之外,蔚來今年也發力手機領域。9月21日,在NIOIN2023蔚來創新科技 日上,蔚來手機NIOPhone正式亮相,定位旗艦機,起售價6499元。 李斌表示,「我們做手機,並不是要去跟小米、華為(競爭),邏輯不太一樣。你可以理 解成蔚來的NIOLife,我們不是要做一個服裝公司、食品公司,而是圍繞著用戶需求,基 於我們和用戶的連接,滿足他們的使用場景。」 心得/說明:(30字以上) 1.6萬輛?這很爛耶!以中國汽車市場的水準來說,這超爛的! 9月份銷量,蔚來就已經比福特還差 https://xl.16888.com/brand.html 蔚來會不會真的成為蔚(來)小(鵬)理(想)零(跑)之中,第一個退場的呢?科科 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.220.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699091371.A.866.html

112 則留言

Mulsanne, 1F
中國電車大概剩比亞迪能活下來

ayuhb, 2F
可以換電池的那牌喔?

jery1017, 3F
來台灣賣吧 肯定賣爆

banbanzon, 4F
消費下沈 太貴賣不動

[新聞] 蔚來汽車將裁員10%,10月銷量僅1.6萬輛不如預期

DYE, 6F
雖然不是太好,也差不到哪去。

SALEENS7LM, 7F
就說電動車沒未來,想當年蔚來的CEO還耍白目公開嗆

SALEENS7LM, 8F
油車車主,現在只剩一隻腳在棺材外了

banbanzon, 9F
蔚來的車幾乎都30萬以上 理想也是 但理想明顯賣得

KSUGOD, 10F
快點出第三能源吧 大陸獨大耶

banbanzon, 11F
比蔚來好

DYE, 12F
中國的新能源車銷量去年到今年的增幅,主要是增程

DYE, 13F
式電動車跟PHEV。純電的銷量沒怎麼增加。

DYE, 14F
增程電動車跟PHEV正成為中國新能源的主流

ozaki1986, 15F
電動車毛利和銷量低不意外

terry955048, 16F
中國電車說有多進步一大堆都只是來炒短線

epicurious, 18F
s&utm_medium=news&utm_campaign=postid

segio, 19F
補助拿掉倒一堆

syterol, 20F
PHEV成本比純電小嗎?想想覺得不怎麼合理

tony121010, 21F
BYD也裁員

joiedevivre, 22F
理想可以吃油的 基本算增程式油電吧?

MilkTeaMan, 23F
裕隆可以再出手拯救一個中國車廠了

good5755, 24F
蔚小理裡面 技術最爛的理想反而活下來了 真是看不透

good5755, 25F
對岸的審美觀 理想引擎最爛 組裝最爛 售價也不便宜

good5755, 26F
多個沙發+冰箱就可以賣翻天= =

CoachKuester, 27F
中國電動車最棒,怎麼可能會裁員,要買到全世界的

CoachKuester, 28F

SALEENS7LM, 29F
畢竟中國三大殺器冰箱+大屏+LED燈條

tony121010, 30F

lovewaiting, 31F
騙補助的一堆 只有BYD扎扎實實有硬底子

ozaki1986, 32F
電車不是市場主流,自己大規模投入電動車難怪沒人

ozaki1986, 33F
買,油車屌打

DYE, 34F
中國的特斯拉賣這麼多,到底是看得懂還是看不懂審

DYE, 35F
美觀?

DYE, 36F
說到底,是買特斯拉就審美觀正確,不買就不對吧。

StarburyX, 37F
內裝配備看的到的 他們比較注重

StarburyX, 38F
底盤 動力 引擎 用料 零件質量 反而其次

StarburyX, 39F
冰箱 彩電 大螢幕 不是要假的XD

DYE, 103F
因為小城市或是鄉下自家能充電多點,但是外出反而

DYE, 104F
較少公用充電樁。
※ 編輯: yamatobar (114.24.83.207 臺灣), 11/05/2023 01:06:34

banbanzon, 105F
海南就限牌啊

ozaki1986, 106F
支那電車賣不好,呵,賣到裁員,油車才是市場主流

k85564, 107F
理想不是純電啊

whitecow, 108F
其實不差..但中國競爭非常強烈

XXPLUS, 109F
歐美油車都賣到一堆品牌虧損倒閉或被大陸併購了還

XXPLUS, 110F
主流咧,哪個市場只准開門不準倒閉的?

ozaki1986, 111F
車輛銷售量油車銷量屌打電車,銷量大就市場主流,

ozaki1986, 112F
垃圾電車只有這幾台銷量,呵呵

ozaki1986, 113F
銷量直接證明油車才是主流,看電粉崩潰

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