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[閒聊] 動畫中的機車幾乎都是鐵車居多?

最新2024-04-21 16:09:00
留言153則留言,50人參與討論
推噓49 ( 490104 )
機車大致上就分兩種 一種是鐵車 俗稱摩托車 一種是 塑膠車 速克達 摩托車 很多都是需要打檔的 未必是重機,也可能是白牌街車,當然現代 電車重機也 不用打檔還有倒車檔可以用。 塑膠車,大多數情況油門轉下去就可以動了 印象中 好像只有志摩凜 其塑膠車,大多數的動畫人物還是以鐵車為主 為什麼動畫 幾乎都是鐵車居多,現實中的日本也是一樣嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.41.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1713655581.A.E26.html

153 則留言

paul800424, 1F
因為塑膠車是賣給東南亞未開發國用的
不一定吧? 義大利也是很多速克達

ay618530201, 2F
日本機車難考,要玩車的才比較會買,自然比較不會有

ay618530201, 3F
塑膠車
※ 編輯: hayate232 (114.43.41.49 臺灣), 04/21/2024 07:31:26

kent00216, 4F
暴走族不是很愛騎那個白色名列那種?

grandzxcv, 5F
作為一個創作者,誰都想要用最炫炮的器械啊

kent00216, 6F
*名流 好像是吧

RINPE, 7F
扣掉工作 日本會玩車的大多是直上你說的那種

iwinlottery, 8F
偏日常的會有速可達吧

LastAvalon, 9F
本田小狼:

RINPE, 10F
而且塑膠車上高速超可怕的

njnjy, 11F
速克達在90年代的作品很常出現

shirokase, 12F
一、駕照難考,不像鬼島像送的

shirokase, 13F
二、車位難備,不像鬼島能隨便停

shirokase, 14F
三、都市內交通便利,不像鬼島大眾運輸工具是丑角們螢

shirokase, 15F
幕前表演用的籌碼玩具

shirokase, 16F
結論:他們那樣才是正常的,不正常的是我們

s952013, 17F
因為帥,不騙你

sjclivelo, 18F
鐵車是哪個年代的講法 我只聽過武車

sky093851248, 19F
台灣沒人在講鐵車吧

Spinner3, 20F
Vespa也是鐵的啊

XZXie, 21F
我只知道野狼和小綿羊

Hazelburn, 22F
本田小狼和搖曳露營之外好像就真的比較少看到

knmoonbd, 23F
山道猴子:你們如果也聰明一點很快就可以脫離塑膠車了啦

dg7158, 24F
事實上是大cc數的速可達也沒有比較少

Krishna, 25F
走出東南亞,你會發現速克達真的很少

class21535, 26F
小狼也是塑膠 速可達也有黃紅牌

ltytw, 27F
=U=

karta273745, 28F
大阪晚上的街頭 會有日本猴騎塑膠車

roribuster, 29F
沒,日本現在應該是塑膠車比較多了

roribuster, 30F
然後東南亞的機車跟我們台灣認知的機車又不太一樣了,

roribuster, 31F
尤其是泰國和印尼那邊的是看起來像塑膠車的檔車

roribuster, 32F
比較新的不打檔塑膠車也是有,但大多還是塑膠檔車

MeiHS, 33F
剛剛看到一隻警配,彈匣底板寫華瑟,警用手槍都華瑟嗎?

sai007788, 34F
你在講什麼…速克達的開發遠遠晚於摩托車吧,日治時期

sai007788, 35F
台灣人就有看過Auto Bike了,那為什麼台灣會變成機車

sai007788, 36F
王國也是許多因素造成的,包括那個爛到不行的汽車稅制

sai007788, 37F
,另外是機車製造廠的能力值遠超過某個垃圾汽車工廠太

sai007788, 38F
多,價格也遠遠便宜太多,最後就是長久以來政府對大眾

sai007788, 39F
運輸的不聞不問,才導致台灣機車數量與發展名列前茅還

NKN, 143F
還有其實日本在1980年代時125cc以下的原付(原動機付自轉車)

NKN, 144F
普及率跟銷售量遠比現在高得多 但後來因為日本政府修了很多

NKN, 145F
法想減少機車 實用型原付機車的銷售量就下滑

NKN, 146F
比如日本市區很少劃機車停車位 這讓有短程代步需求的實用型

NKN, 147F
顧客都轉去買更好停車的腳踏車或電動輔助腳踏車

NKN, 148F
買綠牌原付機車的人就少很多了

NKN, 149F
不過即使如此 日本的機車普及率在G7當中也僅次於義大利

NKN, 150F
是台灣的機車普及率異常高才覺得日本機車很少

NKN, 151F
一部份也因為二輪機車不適合騎雪路易打滑 機車分布有北限

NKN, 152F
越往北騎機車的人越少 義大利機車多也因為在南歐

NKN, 153F
日本也是越往北越少人騎機車

NKN, 154F
否則例如在不降雪的沖繩 機車普及率就很高

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