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[閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
今天無聊路過gogoro門市剛好看到有展示這台新車
就去看了一下
車子意外的還蠻大台的
幾乎可以當成有MIX車體大小的VIVA了
而且他前踏的空間幾乎可以跟crossover媲美了
坐墊還特別Q彈
速限70其實在市區也夠用了
輪轂馬達的車款跟VIVA一樣5000公里保養一次
而且車子本身也沒啥耗材需要頻繁的更換
頂多就是煞車皮跟輪胎而已
齒輪油什麼的完全都不用換
加上現在雙電池499的資費
有預繳的情況下一個月也有1000多公里的里程可以跑
算下來拿來跑外送好像還挺划算的?
真要說缺點的話輪轂馬達的車款換輪胎只能回原廠換?
不過10吋輪胎換來換去好像也都差不多的價格?
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Re: 回文串
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> [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
biker03/04 23:28
1374
Re: [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
biker03/05 15:21
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Re: [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
biker03/05 17:59
60 則留言
samil1069 作者的近期文章
35biker
[閒聊] 睿能狗肉的困境看睿能的股價從上市後一直跌 出什麼車都被罵電池爛耗材貴 最近出了JEGO好不容易挽回一些聲勢 結果產能又起不來 看社團不少車主等到受不了直接退車 而且車子才剛出沒多久就一堆人抱怨前土除的天才設計 JEGO都這樣了六月還有個pulse 不知道
27biker
[問題] 10吋通勤胎選擇車子是化油奔騰G2 平常就上下班通勤 主要是噸位比較大(體重130公斤) 週末會載朋友出門 以前不太懂都是去機車行7.800換到好的那種 現在在機車行上班才開始有在研究這些 目前只知道前輪是建大的K707 後輪看不太出來...只看到Soug
24biker
Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗就事論事,電池爛該罵真的欠罵 但首先狗肉從一開始就不是要做機車 他們主要想做的是“能源管理“ 講白了就是想將電池做成一套通用的能源供應系統 機車只是一個起頭,因為他是最快能展現這種效果的工具之一 尤其特別是台灣這樣充滿機車的地方 只是一開始
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