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[新聞] 日航又出事!越停止線「差幾百公尺」險撞

最新2024-05-15 23:16:00
留言25則留言,15人參與討論
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[媒體名稱] NOWnews今日新聞 [新聞日期] 2024-05-13 [網址] https://www.nownews.com/news/6425672 [內文] 日航又出事!越停止線「差幾百公尺」險撞機 J-Air煞車被迫停飛 國際中心徐筱晴/綜合報導  日前一架日本航空(JAL)客機在日本福岡機場,未經管制官許可 ,大幅越線入侵跑道,導致另一架正在起飛的客機不得不緊急煞車, 中止起飛並遭取消航班。雖然整起事件未造成任何受傷,日本國土交 通省正在調查當時詳細情況。  根據《NHK》報導,國土交通省表示,本月10日中午左右,一架在 日本福岡機場排隊等待起飛的日本航空客機,大幅超越了位在跑道前 的滑行道停止線。  當時日航客機雖然有接收到管制官下達的「停在停止線前」的指示 ,客機卻仍舊往前行進。隨後管制官再度下達「停止」的指示,客機 才在進入跑道前的最後一刻停止。  報導指出,當時這架日航客機接近的跑道上,有一架準備前往愛媛 縣松山市松山機場的日航子公司J-AIR客機,以時速120公里的速度移 動、準備起飛。  受到日航客機影響,J-AIR客機接到塔台指示緊急煞車,取消起飛 。J-AIR客機停止起飛時,與日航客機相距僅數百公尺,當時日航客 機的部分機翼已經進入了跑道。  所幸在這起事件中,J-AIR機上47人都沒有受傷,不過由於緊急煞 車,J-AIR必須進行檢查,飛往松山機場的行程因此被取消。  J-AIR機師表示,「當時日航客機看起來好像快進入跑道的感覺」 ,日本國土交通省正在調查當時的詳細狀況。日本航空對此次事件表 達歉意,並表示「我們已經向民航局報告了。未來,我們將在民航局 的指導下,分析原因包括與空管溝通的內容,並努力杜絕類似事件再 次發生。」 [心得] 1.這是NHK原文,且內附影片及比較詳細的示意圖:  https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240513/k10014447561000.html 2.倒數第二段講得不太清楚,我這裡補充說明:  J-AIR這架飛機應該還沒到V1、所以可以放棄起飛,  但是在這種速度緊急煞車可能導致故障、需要進一步檢查,  所以航班取消。 3.幸好人平安無事;希望以後不要再發生這種事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.173.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1715613932.A.23F.html

25 則留言

ayutakako, 1F
最近日航的機師太放鬆了吧幾個月內一堆問題

wcc960, 2F
又看錯地圖了嗎(X

sj4, 3F
日航最近

mermaid1111, 4F
日航不是剛換新社長上任,馬上又出包……

tannoy, 5F

civic8th, 6F
又是福岡

willieliu, 7F
推鶴丸

yuzuki, 8F
為什麼要取消航班,是緊急煞車導致煞車要檢查嗎

yuzuki, 9F
後面看到了

ganlinlowmo, 10F
1月的事件又不是日航的錯 妓者

n3688, 11F
樓上國文也太差,記者是寫又出事,又沒寫又出包......又出包

n3688, 12F
是板友說的

kcut, 13F
大佬表示:Hold short line!!

hernia, 14F
日本人有那麼鬆散嗎?保安廳飛機才出事沒多久

wwwssps, 15F
匯率太爛大概機師都不想認真幹了

Lemon931, 16F
羽田那次JAL算雖到,但之前美國線機長喝酒鬧事就説不過

Lemon931, 17F
去。

yuzuki, 18F
好奇日本會用國外機師飛國內線嗎

wcc960, 19F
又出包也沒錯 同樣事件2月SAN才發生過 還使降落中的DL重飛

wcc960, 20F
國交省當時有派員進JL檢查 前幾天說原因=飛行員看錯地圖

hacker0708, 21F
二月的新聞 https://reurl.cc/DjjnYj

hacker0708, 22F
不得不說日航好像蠻常出這種包的

Lemon931, 23F
4月全日空也是出大包 https://www.aviationwire.jp/arch

Lemon931, 24F
ives/299095

Lemon931, 25F

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