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看板watch
作者ikuo
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[問題] 機芯方位調較,洗油會有影響嗎?

時間
最新2020-05-13 13:36:00
留言30則留言,5人參與討論
推噓5 ( 5025 )
請問各位,一些機芯規格上都會提到有多方位調較(例如五方位調較)。 如果我送原廠或外廠洗油,這個調較可能會有變化嗎? 這個規格是跟著出廠後就固定了,還是每次洗油後應該還是要特別再做一次? 被這個問題困擾了一段時間,搜尋一些網路資料好像也沒看到太多的論述。 因此來版上請教。感謝! 補充我有看到這篇文章 ,其中有提到洗油後師傅要做多方位的調較。 但還是不太清楚這跟機芯規格上的方位調較是一樣的意思嗎? https://www.luxurywatcher.com/zh-Hant/article/1041 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.92.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/watch/M.1589300209.A.971.html

30 則留言

※ 編輯: ikuo (180.217.92.14 臺灣), 05/13/2020 00:32:01

biaw, 1F
拆開再裝回去什麼都改變了啊

ikuo, 2F
那這樣說可以成立嗎先不論用料差異,如果買到原廠2方位調

ikuo, 3F
較的機芯,如果洗油的師傅很厲害,可以達到5方位的水準嗎?

ikuo, 4F
或是令外一個說法之所以原廠出來可以達到五方位調較,就是

ikuo, 5F
因為用料較好。兩方位的機芯調較,是很難達到五方位調較機芯

ikuo, 6F
水準。

f9548001, 7F
以我個人理解來說,手錶初始對擒縱系統的設計,基本上就

f9548001, 8F
能決定它可以達到幾方位的校正標準,例如寶璣式游絲、或

f9548001, 9F
者勞跟歐標配的無卡度結構,都是為了降低游絲跟擺輪受到

f9548001, 10F
重力的影響產生的秒差。常看到高階或奢華品牌會主打五方

f9548001, 11F
位校正,甚至有些到8方位(5方+3溫度),都是因為特別設

f9548001, 12F
計跟校正的擒縱系統。因此,除非鐘錶師傅有魔改技能,否

f9548001, 13F
則原本是普通結構只能達到2方位標準的機芯,想透過重新

f9548001, 14F
洗油組裝來達到五方位甚至更高,我認為是有難度的~

pikachupika, 15F
國外上次有個兼差youtuber的鐘錶師有在擺輪上打小洞

pikachupika, 16F
的方式修正重心去校正一隻廉價vostek的方位差。不過

pikachupika, 17F
在台灣應該不會有師傅這樣做

ikuo, 18F
非常清楚!感謝說明!!

atropos, 19F
都可以做,但難度不同

ikuo, 20F
再請問一個問題,如果手錶機芯規格上有五方位調較,送原廠或

ikuo, 21F
外廠洗油,師傅會參照機芯的規格做不同的調校嗎?(例如說看

ikuo, 22F
到一個兩方位調校的機芯調較流程就簡單些,五方位的就會多一

ikuo, 23F
些調校流程) 還是其實沒差別,看師傅的習慣,達到原廠或師傅

ikuo, 24F
的標準就好。

atropos, 25F
當然是看他要不要

biaw, 26F
不改零件但是認真組裝其實也會有改善 我洗精工6r三次了 洗

biaw, 27F
出來都比洗之前以及新錶狀態走時好很多

f9548001, 28F
機芯方位調教是洗油組裝完成後,上測錶機進行微調的,五

f9548001, 29F
方跟兩方的流程當然不同,標準當然是以機器顯示的數字為

f9548001, 30F
準囉~