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[討論] 園區下班車潮 請保持路口淨空

時間
最新2019-12-16 22:19:00
留言252則留言,166人參與討論
推噓128 ( 1346112 )
在想除了新竹板還有哪裡可以讓更多人意識到路口淨空的重要 我想tech版應該有很多園區的上班族 所以我轉錄過來,希望大家一起響應 ※ [本文轉錄自 Hsinchu 看板 #1TwGvIVL ] 作者: Adee (Adee) 看板: Hsinchu 標題: [問題] 園區下班車潮 請保持路口淨空 時間: Thu Dec 5 22:03:58 2019 每次只要在下班時段要進園區壓力都很大 因為台灣的駕駛真的不懂得該如何面對塞車狀況 我從力行六路想彎進去力行一路的7-11 從介壽路口延伸到這路口是下班熱點,車輛幾乎都沒有保持路口淨空 https://youtu.be/6XWujXDW-QU
在力行一路這裡被擋住彎不過去之後, 我被迫繞到園區二路/力行九路口,結果還是被擋 https://imgur.com/fHLz635
[討論] 園區下班車潮 請保持路口淨空
https://youtu.be/hGOgmyTEWZw
硬生生從綠燈等到紅燈,而且還是外商接駁車的「職業駕駛」 我知道大家都趕下班,但你貼著前車的屁股不會讓你更快到家 大家都保持路口淨空,車流消化的速度才會快 保持路口淨空真的很簡單 https://youtu.be/5I-w74Wl1f0
首先,眼裡不要只有前車屁股,把視線放遠一點,觀察整體車流! 如果車流偏慢,你在通過路口的時候,先停下來再說, 觀察前車通過路口後,你再跟上去。 如果前車沒有完全通過,作為後車的我們就停下來, 如果遇到後車野蠻人按喇叭,請扛住壓力,有信心地停下來, 當十個人有五個以上的人會這樣做的時候, 野蠻人按喇叭的次數就會越來越少,改變要從自己做起。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.213.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1575554642.A.7D5.html

252 則留言

sagem29, 1F
一堆自私的人,明明過不了硬要卡在中間
※ 轉錄者: Adee (1.169.213.216 臺灣), 12/05/2019 22:06:14
※ 編輯: Adee (1.169.213.216 臺灣), 12/05/2019 22:07:42

LALUKUHYDE, 2F
推一個 觀念正確

llI, 3F
台北上下班時間也是一堆

as111531, 4F
難啊,尤其下雨天

as111531, 5F
今天可是塞爆了

Godmyfriend, 6F
我想過這個問題 但這他媽應該從紅綠燈設計解決 我讓

Godmyfriend, 7F
其他人不讓 還不是卡住我
紅綠燈確實是個方法 我來發個民意信箱看看 不過說真的 一樣都是人 為什麼日本駕駛做得到、台灣駕駛做不到

qqdan, 8F
推一個

qqdan, 9F
不過有些機掰人 看到你前面空那麼多 會從隔壁車道插隊進來
我懂

dosmark9, 10F
真的,常常看到紅燈變綠燈...

alongalone, 11F
這是公德心問題. 大家都覺得沒差啊

labbat, 12F
你算什麼東西 又不能預知未來行進車流煞停的餘裕
我影片都貼示範了… 你開車的視線只看到前面一台? 看不到更前面兩三台嗎? 沒練習過當然覺得不可能 別的駕駛做得到為什麼你不行 更何況法律有規定路口保持淨空

qwe172839, 13F
還好我還在公司加班

yai5217, 14F
看某樓就知道台灣交通會亂不是沒有道理的

youzi1114, 15F
想成卡路口=闖紅燈要罰款,自己要注意是否開的到對面,

youzi1114, 16F
開不過去管他紅燈綠燈就是不能超過,這在美國是確實有

youzi1114, 17F
規定的,無奈駕駛素質呵呵

jasontmk, 18F
某樓就labbat啊 你爸媽基因大概就是這樣吧

jasontmk, 19F
還好我不在竹科

tttttttiger, 20F
在這裡抱怨沒有用,地上有沒有槽化線?有請檢舉
沒有槽化線也不能壓 道交58-3

gn01216674, 21F
白癡太多了 看到綠燈就猛推前車

ebeta, 22F
台灣人沒有公德心,只能靠公權力治,只可惜警察都不管

guguchick, 23F
這種事就是這樣,我讓人結果別人不讓我,還不如我不讓

guguchick, 24F

guguchick, 25F
最後就變成常態惡性循環
實在不希望這種惡性循環一直發生 所以才在批踢踢貼文 希望大家都能注意 有機會推廣給同事 只要一半的人會這樣做 就可以改善很多

hidezou1, 26F
推一個,一堆87在那搶

GohHiong, 27F
沒用啊 不是被叭壓力的問題 這邊一堆GG的抗壓性無庸置疑

GohHiong, 28F
好嗎每天生產會議都挺過來了你以為被叭有什麼壓力嗎根本

GohHiong, 29F
懶叫比雞腿 問題是 你停住 隔壁車道繼續往前啊 還切到你

GohHiong, 30F
前面最後仍然全部塞住 紅綠燈轉換後換左右的車卡住 如此

GohHiong, 31F
幾輪下來 最後你會發現 不管過幾個紅綠燈 路口依然都卡

GohHiong, 32F
住 只有你留在原地 所以最後也只能跟著往前卡 這樣才能

GohHiong, 33F
在終於動了的時候稍微前進一下....台人的劣根性啊 我每

GohHiong, 34F
次看到現實有用的唯一解法只有警義交 而且我認真覺得其

GohHiong, 35F
實政府單位也已經放棄治療了 竹科很多大路口連黃網格都

GohHiong, 36F
沒有畫通勤尖峰時間就是給他卡死 我覺得其實根本是故意

GohHiong, 37F
不畫的....
這是我在寫文章的時候一點很好奇的地方 為什麼都是人 開車的腦子想法跟別的國家差這麼多

ScottBrooks, 38F
竹科一下雨就他媽塞爆 幹

gn01216674, 39F
直接架攝影機 錄影舉發 看到87紅燈還停路中間的就罰

cyshowen, 272F
園區交通最大障礙就是靜心湖那邊沒有路可以通到光復路

cyshowen, 273F
高鐵下面應該開條大路接到力行路世界先進二廠後面

cyshowen, 274F
介壽路那邊又多出好幾個建案,以後只會更塞。

hirofumisyo, 275F
你還蠻有心的

sa107495, 276F
中科上班時間超亂,美光剛好卡到在建設。

swanc, 277F
11樓用膝蓋想就知道沒有駕駛觀念