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Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機

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留言348則留言,36人參與討論
推噓33 ( 4310295 )
用一個錯誤,掩蓋另一個錯誤 這樣對嗎? 錯誤的政策比貪汙更可怕 莫此為甚 照目前的計畫 中壢火車站 不會有三鐵共構 只有台鐵跟機捷 因為綠線延伸線進不去火車站! 腹地不夠大 到時候 中壢火車站 要徒步1.5km才能走到綠線,慢慢走要半小時 https://imgur.com/5RYSCu3
Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機
沒有三鐵共構 捷運沒有串連 綠線就是渣渣! 當初口號喊得那麼響 結果送去的計畫 一個個被更改 本來地下化 要在中壢後出土,結果因為坡度太抖 被改設計 往後延伸 更可笑的是 還把平鎮站 放在小巷子裡, 一台公車就可以卡死所有用路人,還沒有人行道 現在頭先洗下去了,洗髮精很香,卻沒有水洗頭 當初硬是喊停高架化 結果現在因為沒有全盤計畫好 就霸王硬上工,先開挖了機捷延伸線與地下化車站 邊做邊改 改到最後 連綠線都不見了... 這麼嚴重 將近2000億的工程錯誤,居然沒人道歉 這你敢信! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.79.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1655836191.A.C99.html

Re: 回文串

348 則留言

warmblue, 1F
有生之年不知道能不能看到中壢車站完全體

tw1019, 2F
版上還不是一堆鄭的信徒整天百年建設多好多好狂吹

tw1019, 3F
幾年前就嘴過它們整個流程要重跑要多等好幾年

tw1019, 4F
中間沒事就放些可以過審阿~~哪時會動工阿~~

tw1019, 5F
結果那麼多年過去~~~~根本就跟沒動沒甚麼兩樣

rovaniemi, 6F
中壢車站不會要用走的才能走到體育園區站….機捷會開

rovaniemi, 7F
到體育園區站,然後往八德要在體育園區站轉乘,但說要

rovaniemi, 8F
走1.5公里到體育園區站轉乘是大錯特錯的你知道嗎?如

rovaniemi, 9F
果是這樣的話何必挖這一段潛盾?

alfrog0414, 10F
不是一車到底嗎 還需要在體育園區轉乘?

semih, 11F
Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機

nekogogogo2, 12F
地皮早已經炒完了,高歌離席了

fcz973, 13F
百年建設你敢嘴

scitamehtam, 14F
綠線也延宕了啊,G07跟潛盾機問題,棕線縱規四年了

scitamehtam, 15F
,還在被退件…,桃園鐵路地下化主體工程連發包都

scitamehtam, 16F
還發包不出去

scitamehtam, 17F
重大交通建設基本上全部延宕了

scitamehtam, 18F
還有那個亞矽計畫呢?

scitamehtam, 19F
市府第二行政園區之前還花錢請德國團隊評估的樣子

scitamehtam, 20F
,後來完全不了了之了

scitamehtam, 21F
直轄市預算倍增,舉債額度大幅提高,結果大型建設

scitamehtam, 22F
…..算達標嗎??

taohua, 23F
延伸線根本還沒定案 我看大概排在棕線後面吧

olaqe, 24F
這時候換顏色執政 只會讓綠線被中央修理甚至停擺

mov048, 25F
絕對沒有要從中壢火車站徒步1.5km,你引用的魯明哲新聞也沒

mov048, 26F
這樣說,不要造謠好嗎

mov048, 27F
而且你竟然還把魯明哲新聞的圖,自己修改,硬是把A23到GE0

mov048, 28F
5改成步行地下道?多多讀點書好嗎,綠線中壢延伸線可行性

mov048, 29F
研究,民眾都能上網下載了

scitamehtam, 30F
某o這是在威脅桃園市選民嗎

scitamehtam, 31F
可行性研究…,你知道棕線縱規完畢到現在都四年了

scitamehtam, 32F
,還沒過關嗎?可行性…還差得遠吧

scitamehtam, 33F
要不要再看看桃園鐵路地下化案的進度呢?

olaqe, 34F
DPP中央至少20年穩定沒問題 不是威脅不威脅 是要不要建設呢

scitamehtam, 35F
台中捷運藍線縱規初審也過了

scitamehtam, 36F
中央也是想要拿地方的,如果一直不給,你覺得可能

scitamehtam, 37F

scitamehtam, 38F
我更希望桃園有大型建設啊,也有在關注進度

mov048, 386F
當然要拿地下道來講啊,你這篇問題就在這

mov048, 387F
我就問現在延伸線的計畫是不是徒步地下道,很明顯不是阿,

mov048, 388F
所以若只看你原文(不含你後來推文那邊寫的補充),你提供

mov048, 389F
的資訊有錯誤

mov048, 390F
你後來推文那邊補充的部分,立意不錯,那為何不要在一開始

mov048, 391F
原文就寫這些,而是別人質疑後才寫出來
你只單純的認為地下道這計畫不對,從頭到尾 只會說這個,也只會說這個 重大問題一概不提 那三個問題要怎麼解決? 你知道 無法三鐵共構 問題有多嚴重嗎? 比起地下道這種枝微末節,整個計畫都錯的離譜才是大問題吧 而且你又知道不可能了? 假如 西門子打死不合作、不做那段,那就表示綠線連不上機捷,那麼就做不了機電整合 你綠線就只能停在GE05,機捷也只會開到火車站 就算你挖了隧道 鋪了鐵軌又怎樣? 還是不能用。 那484就要用走的? 你的綠線延伸線 要是沒辦法第一時間取得西門子同意,那整個計畫都是空談 那乾脆改回高架化算了 什麼問題都沒有
※ 編輯: wild2012 (118.165.219.12 臺灣), 06/26/2022 19:49:46

mov048, 392F
要吐嘲的地方是在有點多…步行地下道只是小問題?

mov048, 393F
改回高架化,什麼問題都沒有?!

mov048, 394F
然後到現在還是把計畫與心得混在一起。呵呵

mov048, 395F
Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機

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