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[新聞] 血汗上班16小時查不到!桃園客運遭爆工時

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最新2020-08-31 12:05:00
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https://tw.appledaily.com/life/20200829/POCMCI6PKVESXOMFIEPOLINLP4/ 蘋果日報 血汗上班16小時查不到!桃園客運遭爆工時造假 工會擬告公路總局瀆職 公路總局為管理客運駕駛超時問題,要求每名駕駛配置1個USB隨身碟,開車前在車載機插 入USB以識別身分並紀錄工時,但《蘋果新聞網》接獲爆料,指桃園客運提供駕駛2個USB 輪流使用,駕駛工時長達13到16小時,政府卻永遠抓不到超時,而《蘋果》也上車直擊桃 客駕駛確實有2個USB,對此台灣汽車產業工會痛批,政府機制破功,「全世界都知道客運 界這樣玩,就公路總局不知道」,不排除9月對公總提告瀆職和包庇。 公路總局為管理客運駕駛超時問題,要求公路客運包含國道客運駕駛每人要配置1個USB, 開車前要在車載機插入USB識別身分和紀錄行車動態,近日也發公文要求今年底前所有客 運業者需全面完成。 不過《蘋果》接獲爆料,指USB機制根本無法把關,桃園客運要求全日班駕駛每人要帶2個 USB,其中1個是自己的,另1個是市區公車駕駛的,上午用1個,下午換另1個,根本是造 假,幾乎9成的班都如此。 爆料人指,每天駕駛實際工時大多超過12小時,甚至有人工時13到16小時,隔天繼續一早 6時就上班,根本違反公路總局規定、隔天出勤間要休息10小時以上,這種情況長達1年多 ,可笑的是監理單位永遠抓不到,駕駛要養家只能硬撐。 ■桃客主管內部社群群組提醒 「下午記得更換隨身碟」 《蘋果》也掌握桃客內部群組簡訊工作事項佈達,內容出現「您的隨身碟還有您的預備隨 身碟,這二個隨身碟跟您的錢箱、您的人卡一樣是跟著人走的,若有借車,記得插上自己 的隨身碟(或插上您的預備隨身碟)」、「下午請各位同仁記得更換隨身碟」,顯示駕駛竟 有2個隨身碟,且內部還提醒下午要更換。 《蘋果》也現場直擊剛載完客的桃客駕駛確實有2個USB,不具名桃客駕駛受訪時證實,確 實每天拿2個USB替換,不知公司為何這樣,而USB主要是用來駕駛身分辨識和紀錄跑車時 間,實際上日工時最長有14到15小時,然後隔天5點多出門、上6點多的班,平均每天睡眠 大約為5到6小時,客運業要做到2個工作天之間休息10小時真的很難,每天工時那麼長, 打瞌睡是難免的,會影響專注力。 台灣汽車產業工會則表示,工會曾向交通部和公路總局陳情客運駕駛過勞問題,公路總局 說對駕駛員都有機制監控,但至今駕駛過勞問題仍無法解決,有些業者跟政府機關、監理 站似乎關係特別好,不知是政府包庇業者?還是業者欺騙政府?駕駛員原本理應每人1個 USB,但為了規避,客運要駕駛用他人隨身碟,顯示為2個駕駛駕車,這是公然偽造,難道 政府都不知道?這對駕駛員和用路人產生極大危險,公部門應徹底檢討。 ■有駕駛工時達16小時 工會申請勞檢沒下文 工會並稱,這種情況已經維持1年多,最嚴重有駕駛1個月上11天或12天無法休,也有駕駛 員1天工作16小時,扣掉通勤時間和回家洗澡等,僅睡4個小時但出勤記錄無法辨識,公部 門看到狀況都正常;工會上周跟桃園市政府勞檢單位檢舉、申請勞檢,結果已經1周都沒 下文,近日也有駕駛發生車禍,到底是司機不夠注意?或是司機過勞和身體狀況到最大負 荷點? 此外,工會強調,政府設計USB等管理機制不能虛設,一直強調有完整監控,但實際上根 本無法監控,連這道關卡都破掉,全世界都知道客運界這樣玩,就公路總局不知道也查不 到。 工會表示,不樂見持續發生這樣的情況,希望多保障司機和用路人安全,監控機制卻令人 懷疑,因此工會不排除9月要對公路總局和監理單位提告瀆職和包庇,並呼籲檢調介入。 ■桃客否認指示用2個USB規避工時 監理站稱沒發現異常 桃園客運則表示,公司對駕駛工時都有掌控,總部沒有這樣的指示,是否有人員請假或人 力調度等現場人員操作問題,仍需進一步了解。 公路總局則指,針對客運和駕駛管理,長年都有要求裝置車載機設備和USB駕駛身分識別 紀錄,2015年已頒發相關公路動態資訊管理要點,明訂客運業應確實使用車機設備,包括 插入身分識別,設定正確營運路線並上傳資訊等,不過不少業者仍採手動輸入識別碼或用 USB等雙軌,因此公路總局發文要求年底前全面實施改用USB,但時間仍會持續溝通。 此外,公路總局表示,若客運駕駛工時違反規定,且業者未善盡管理責任,將可依照《公 路法》開罰9千到9萬元,另若違反《勞基法》未七休一,也將移交勞政單位處理。 轄管桃園監理站的新竹監理所則稱,經向桃園監理站了解,只要動態系統監控有發現異常 都會去了解,目前並未發現桃客有異常情況,後續將針對是否有使用2個USB加強查處。 (李姿慧/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.101.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1598720392.A.F08.html

25 則留言

shirokase, 1F
這就是兩位市長聯手,營造出的工作環境典範

fcz973, 2F
在ptt看到逃客就先戰五羊就對了

mccloud, 3F
查無不法? 是沒有查? 還是不敢查?

mccloud, 4F
連勞檢都沒有 就誇張了 不管是五羊還是胖瑜 攸關人命

mccloud, 5F
該查就要查 工時規定 是要保障司機與乘客的安全

mccloud, 6F
不能兒戲 不能輕忽 更不能規避

yzak4763, 7F
等到哪天公車撞死幾個人,才會震怒處理啦,劇本都這樣

isangxwbh, 8F
去撞市長車 會不會才處理

jackyown, 9F
為什麼要處理?不處理還不是一樣爽爽選上 那幹嘛浪費時

jackyown, 10F
間?被選民慣壞的政客就是這樣 # 不然你要投kmt?

lingerptt, 11F
真諷刺,剩下頻果在關心桃客安全風險

duckbill37, 12F
疲勞駕駛等同酒駕危險

guitar331, 13F
怕怕

ChungLi5566, 14F
早就撞死人過了 反正都駕駛的錯 不關公司的事

tina3, 15F
哈哈不意外啦,看老闆是誰阿

rihlwkin, 16F
這樣也可以戰市長 這是公司決策問題不是誰會當市長誰勞

rihlwkin, 17F
檢就可以做出,上有政策下有對策,一堆公司要求耍兩次卡

rihlwkin, 18F
或是耍下班一次加班紙本提撥,加班用獎金名義發送,你

rihlwkin, 19F
勞檢看紀錄都正常你怎抓,所以現在才有吹哨者條款

rihlwkin, 20F
一群藍藍看見桃園就找到標的先戰市長 一群綠綠看到桃客

rihlwkin, 21F
先戰五隻羊 2020現在一群還是只選顏色不選人的在操控對

rihlwkin, 22F

yori5566, 23F
五隻羊反正都選不上要不要回去改革一下

countryair, 24F
公權力怎麼可以如此不彰

niko0202, 25F
台灣價值之都 真威

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