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[情報] 北外環第四期新建工程都計變更案發布實施

最新2024-02-15 07:37:00
留言184則留言,40人參與討論
推噓69 ( 712111 )
為紓解臺南科學園區高速發展所帶來的車潮及交通壅塞問題,市府與中央積極合作、超前部署「臺南都會區北外環道路新建工程」,總經費超過150億元,路線全長約13.5公里,分四期開闢。其中北外環第四期路線橫跨本市北區及永康區,長度約為3.77公里,相關都市計畫變更案已於113年1月24、25日公告發布實施主要計畫及細部計畫,市府工務局將接續辦理用地取得與施工。全案預計116年完成快速道路建設,可望使臺南科學園區至市中心地區之交通車程,由原本40分鐘縮減為15分鐘。 市長黃偉哲表示,北外環道路全線服務範圍含納新化區、新市區、永康區、安南區、北區、中西區及安平區等行政區,有助於快速連結大臺南核心區交通樞紐,進而翻轉舊城區運輸脈絡;另外,整體外環道系統也可將臺南科學園區、臺南科技工業區、和順寮工業區、永康科技工業區、永康創意園區及高鐵臺南站附近綠能科學城串聯起來,形塑新的產業廊帶。 市府都發局長徐中強指出,北外環第四期位於本市北區範圍涉及都市計畫變更面積約14.6公頃,待北外環道路全線完工後,將更緊密結合大南科成長動能、市中心豐沛生活機能與未來學產地轉型科技專區之創新研發效益,持續強化南科產業生活圈之利基優勢,進而落實大臺南文化首都與科技重鎮共榮共生、接軌國際之目標。 都發局表示,民眾可至市府、北區區公所等閱覽發布實施計畫書、圖紙本,計畫書、圖檔案可至【市府網站→市府動態→市政公告】或【市府都市發展局網站→公告事項→都計發布實施】等網頁查詢及下載。 心得: 看來即使居民抗議仍在進行中,訂2027年完工,再往後抓一年半應該差不多吧,希望2029有機會能通車 新聞網址 https://shorturl.at/wAF16 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 7a. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.39.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1707727803.A.5E0.html

184 則留言

smallreader, 1F

williamchan, 2F
還有人在抗議嗎? 以為搞定了才發這篇

hinajian, 3F
問就是快點 希望椒華別再抗議了

lungyu, 4F
別再抗議了...

goddogy4705, 5F
希望市府有guts,如果第四期不蓋下去,以後高速公路

goddogy4705, 6F
下來的車都只能從六甲頂下去,到時候還不塞爆。

ricky0813, 7F
淑華已經不是立委了,活該時力徹底邊緣化

WANGSH, 8F
債留子孫

smallreader, 9F
https://i.imgur.com/E4tUnw3.png 海安路匝道會長這
[情報] 北外環第四期新建工程都計變更案發布實施

smallreader, 10F
樣 最下面是個平面路口 轉個90度上坡道 原因有說是路

smallreader, 11F
底下有雨水箱涵不便立柱 所以不會有直接匝道(跨過中

smallreader, 12F
華北路直連海安路)

smallreader, 13F
這方案也恰好讓南側民宅不會被匝道緊鄰

pyrolith, 14F
債留子孫 然後再說南部沒發展

smallreader, 15F
啊誤會了 圖示距離民宅25m 是指高架橋主線

MikiHoshii, 16F
期待 希望能如期完工

smallreader, 17F
四期會有3個出入口:安平聯絡道、大和路、海安路,可

smallreader, 18F
以上橋,然後過柴頭港溪有一個匝道,是下橋用的

andieschen, 19F
原本說的接台17線沒了?

smallreader, 20F
是的,沒有和大港觀海橋做匝道路口,從九份子過橋的

smallreader, 21F
必須左轉中華北路,在大和路路口左轉上匝道

ctes940008, 22F
四期觀海橋已經夠塞了,不如拉到和緯路底造新橋新路?

ctes940008, 23F
還可以舒緩台17車潮https://i.imgur.com/X4yIFLs.jpg
[情報] 北外環第四期新建工程都計變更案發布實施

ctes940008, 24F
不過這邊環評之前就卡住,應該只能做夢了。

ctes940008, 25F
像新竹市68就做了蠻多個閘道口還有連竹北的橋。

smallreader, 26F
而上述路線的回程,下匝道是匯入西向中華北路,和上

smallreader, 27F
橋路線會有實體分隔,無法下匝道左轉(往東)

smallreader, 28F
[情報] 北外環第四期新建工程都計變更案發布實施

leadergod1, 29F
不知道有沒有安平聯絡道的資訊

smallreader, 30F
更正,下匝道左轉動線沒有封死,但是說只能蓋10m儲車

smallreader, 31F
空間,易回堵影響其他車輛,所以可能會依時段管制下

smallreader, 32F
匝道能不能左轉

erutluv, 33F
北外環不要在建系統交流道連結國一了,國一台南系統到永

erutluv, 34F
康已經夠塞了,短短一段路,這麼多系統交流道車流匯入,

erutluv, 35F
只會塞住

WongTakashi, 36F
樓上 來不及了 已經說要蓋了

zoids0308, 37F
現在我蓋什麼就是要連國一

sky548971, 38F
畫圖規劃跟使用不同人 陽間跟陰間的差別

stocktonobrk, 39F
蓋了不匯入國道,幾年後有需要一定有人會罵,為什麼

yftsai, 178F
1小時6班沒問題啦,台北站一小時可發12班

smallreader, 179F
捷運化覺得要增加車站基地、複複線比較有可能(區間車

smallreader, 180F
跑完要找地方停XD)

smallreader, 181F
台北有樹林跟七堵兩個調車場的關係吧

smallreader, 182F
https://youtu.be/H3pO9o2SMJM 之前看的東京車站的新

smallreader, 183F
https://youtu.be/-v2XGbxjGU8 幹線發車簡圖 第二部

smallreader, 184F
這邊會看到源源不絕冒出來的回送車進東京站發車 原來

smallreader, 185F
是不遠就有車輛基地 可以源源不絕把列車注入到線路上

lin21396, 186F
海安路這閘道 絕對會塞爆回堵 ...