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看板Tainan
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[問題] 為啥捷運綠線一定要跟安平綁再一起?

最新2023-12-20 00:51:00
留言37則留言,19人參與討論
推噓1 ( 6526 )
如提 為啥捷運綠線一定要跟安平綁再一起? 不跟安平綁在一起 可以有別的走向啊 安平給其來向的路網轉進去不就好了? 反正在市區有構成網狀 才是最重要的吧!! 看看台北東京大阪 還是因為沒GOOGLE? 所以綠線一定要綁死安平??? 台北桃園20米的路都捷運了 台南是有啥不能的? 技術比別人差? 然後害的原本漂亮的中華路環狀路網被改成什麼藍線一段 東門路跟中華東路交叉路口沒辦法轉乘 刻意破壞整體路網的完整性? 環狀路網可以做的穿插構成的路網可豐富了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.32.125.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1702788849.A.6A6.html

37 則留言

a5687920, 1F
所以你是在質疑政府?

yuehxian, 2F
畫大餅的事有啥好討論?

w2776803, 3F

id44kimo, 4F
意外嗎

id44kimo, 5F
台南捷運就市區一圈再拉到園區就夠了

id44kimo, 6F
剩下再慢慢搞

yinaser, 7F
因為我們運量生不出來用安平觀光來編數據

Apple0230, 8F
你去看藍線一期的設站 向182路廊可以另作一條線 然後他

Apple0230, 9F
最重要的東門中華 十字路口 沒站 這樣要怎樣進入市區

Apple0230, 10F
構網阿

yinaser, 11F
假如扣掉綠線連可行性研究都不用做

e2699096, 12F
6都唯一沒捷運的台灣價值你敢質疑?

suweiQQ, 13F
※ 編輯: Apple0230 (163.32.125.184 臺灣), 12/17/2023 13:30:20

Apple0230, 14F
更蝦的是 深綠色接藍色 然後南下的沒辦法去關廟

youngerbro, 15F
不用糾結啦!每次選舉都拿出來炒一次,也不會開工

poru, 16F
安平觀光大區.假日車潮塞爆.捷運過去剛好而已啊

Apple0230, 17F
可以用其他路接啊 反正最終路網完成時 有可以到就好

Apple0230, 18F
為啥要執著綠線綁定

hinajian, 19F
綠線進安平和藍線不成環沒有直接關係吧

hinajian, 20F
捷運就是要連結熱點啊 你東西向一拉 不去安平去哪裡

Apple0230, 21F
樓上你要不要思考一下北捷

ae86957878, 22F
你要相信政府專業阿

smove, 23F

hinajian, 24F
你講得出綠線不該走安平的理由 別人也講得出該走的理由

hinajian, 25F
說真的我還沒看到你講的關聯性在哪

yantung, 26F
真正能餵飽運量就安平,不先做安平才是拉高風險(台南沒有

yantung, 27F
演唱會場館,乘客數只能靠觀光客)

myaku524, 28F
就是人潮多的地方愈需要捷運啊,可以增加搭乘減少塞車

myaku524, 29F
運量也可以起來,不會變蚊子站

myaku524, 30F
何況安平是觀光客來台南幾乎都會去的點,會設站正常

weijidai, 31F
東西向有市府有安平 唯一機廠用地也在國平的公園預定地

weijidai, 32F
台南綠線唯一問題就是堅持繞過歷史街區 跳過觀光區對

weijidai, 33F
對運量跟改善舊城區交通毫無助益 只想沒異議挑好做的

cocozon, 34F
別緊張 還在劃…我都不知道能不能看到動工

yohappy, 35F
是不一定要去安平沒錯

hinajian, 36F
父子騎驢w 繞不繞都被罵

shadowpower, 37F
不就給觀光客搭,台南人短期內還是習慣自己騎車

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