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看板Tainan
作者maikk
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Re: [新聞] 台南高鐵超廢?在地人曝關鍵缺陷

時間
最新2019-12-14 23:13:00
留言59則留言,22人參與討論
推噓10 ( 16637 )
台南板安安~~ 高鐵台南站當初有三個設站地點 分別是 虎尾寮 / 新市 / 歸仁 虎尾寮因為路線改變加上斷層而去掉,新市跟歸仁二選一 歸仁因為地不用錢又大,就選歸仁了 當初根本沒有預想到南科會這麼繁榮興盛 而且如果高鐵設在新市,南科就在歸仁,不是一樣? 還有,如果要說高鐵是北高雄站的請看人口分布點圖,台南一半人口都在溪南 還有,我是女生啦 >_< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.168.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1576282615.A.0A3.html

59 則留言

davidzxcv, 1F
設在哪都還是有人會靠腰啦 都已經蓋了也改變不了

maikk, 2F
真的,設在哪都會被罵......

koeiiso, 3F
發展的好還可以嘴你炒地

hssh, 4F
設哪都有話說

EvilWind, 5F
以接駁來說,台南火車站到新市單程13-14分且本就是主線

EvilWind, 6F
車班多,到沙崙要23分且是多花45億蓋但車班相對有限的支

EvilWind, 7F
線,其實不會一樣。

jiff3312425, 8F
新市一開始就先剔除了 是虎尾寮和沙崙二選一

EvilWind, 9F
所以?現在大家討論的就是選址爛的問題,卻還要依選址歷

EvilWind, 10F
史來限縮可對比地點嗎?

abel0201, 11F
選址爛?不然要擺哪? 中台南要拿南科來換嗎?

EvilWind, 12F
如果基於高鐵要連帶站區土地開發才需要「換」。也就是南

EvilWind, 13F
科變去沙崙,但這情況下新市仍會得到站區開發。回歸交通

EvilWind, 14F
面新市會比較省時。

troychien, 15F
3樓,高鐵站附近的房價哦,那地點說沒有炒才沒有人信

EvilWind, 16F
而對一般交通使用者來說,站區開發其實更非重點,若在南

EvilWind, 17F
科設站,是比較同時方便交通時間、共構、甚至外加減振(

EvilWind, 18F
花了近百億還冤案搞掉一個國科會副主委)

troychien, 19F
其實西門路後段和中正南路交接或6甲頂附近都不錯

yago, 20F
炒地皮這種事,任何土地有建設,土地都是會漲,蓋那都是炒。

troychien, 21F
順便把那邊的路口整理整理

mecca, 22F
6甲頂 幾十年前就塞爆的地方你還要放高鐵?XD

seachild, 23F
南科早於高鐵,當初怕高鐵震動影響科工廠鬧過一陣子

EvilWind, 24F
南科是蓋得快而已,規劃核定其實是比高鐵晚的。

em4, 25F
為啥強調女生?圖勒

r2870305, 26F
當然要選新市跟新市車站共構啊,蓋高鐵面積不需要一整個

r2870305, 27F
南科那麼大吧?總之台南高鐵超廢的,沙崙線更是笑話

davidzxcv, 28F
不爽不要搭 沒人管你

cityman9999, 29F
問題在鐵路接駁不是在主線上還要轉乘另搭,導致不方

cityman9999, 30F
便

abel0201, 31F
其實不用太擔心啊,台南捷運 會先延伸至高鐵

abel0201, 32F
怎麼跟新市火車站共構啊... 那邊腹地這麼小

truffaut, 33F
沙崙線乾脆往北延伸到歸仁圓環好了

yesyesyesyes, 34F
強調是女生??Y

yusanhu, 35F
我記得新市一開始就剔除

EvilWind, 36F
新市=/=新市火車站。現在兩鐵交會點是新市車站西南邊。

EvilWind, 37F
永康區-新市區一帶本就有鐵路縱貫線經過,交會較容易。

EvilWind, 38F
歸仁就是一定要橫拉出一條支線才到得了,沿途還不是南

EvilWind, 39F
關線真正的人口密集區(離182線實際還有一段)。

wen5168, 40F
我家長輩一直說是賴清德要炒地皮,才會選在那裡

maikk, 41F
因為很多解釋這個的都是男生哈哈哈

ranger0204, 42F
一開始選新市的時候善化跟新市的土財主聯合哄抬土地

ranger0204, 43F
收購價,搞到後面一樣的收購價新市大概只能做得跟新

ranger0204, 44F
市火車站一樣大,當然只能選歸仁

tutuan, 45F
顯而易見的理由還是有人要跳針

testaho, 46F
當年是著眼高鐵車站可帶動附近房價 平衡發展 還炒了一大

testaho, 47F

testaho, 48F
當年高鐵也是打如意算盤

testaho, 49F
開發週邊土地獲利

testaho, 50F
才會挑歸仁

testaho, 51F
盡管有質疑聲浪

testaho, 52F
還是以獲利為前提

testaho, 53F
而且還是虧損狀態

njunju, 54F
你先後順序搞錯 一開始就只有虎尾寮沙崙選項 新市是後來興

njunju, 55F
建有南科時有人再提議的

njunju, 56F
然後 台不只一半人口在溪南 而是8成人口在溪南

njunju, 57F
溪北第一聚落 新營 跟永康的鹽行人口差不多而以

njunju, 58F
但 4 50年前溪北人口不是這樣 但原因跟有沒有高鐵無關

njunju, 59F
高鐵跟賴清德一點原因都沒有 他也不是那選區民意代表