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Re: [閒聊] 台中市公車恢復付費的可能性或提議?

最新2023-11-03 13:33:00
留言29則留言,14人參與討論
推噓7 ( 7022 )
現在已經有TPASS了,而且台中的還是全台灣最便宜的,299就能吃到飽一個月,比一些電 信公司的4G吃到飽還便宜,也比每個月的油錢還便宜。廢除公車免費,鼓勵原本的公車族 、捷運族、跟鐵路通勤族去辦TPASS是可行的 台中捷運運量起不來,有個原因就是文心路的免費公車會去搶運量,即使尖峰還是有一票 人寧願去擠文心路的公車慢慢坐回去。但如果辦了TPASS,同樣在文心路上移動,公車跟 捷運的交通成本就一樣了,多數人考量到速度更快與乘坐舒適度更好,反而會去選擇捷運 免費公車每年要吃掉台中30億的經費,個人認為除了偏鄉公車路線要維持10公里免費之外 ,其他路線的公車都能廢除免費了 30億可是很可觀的,足夠中捷公司增資一次,延後四年才能虧損光(一年虧損7到10億) 30億也足夠支付藍線興建每年的地方非自償性配合款(1600億有900多億是地方支付,其 中有125億是土地徵收款,剩下的大概一半是興建經費的非自償性款項,另一半是興建經 費的非自償性款項,約300多億,分十年支付,每年大概要編列30多億的經費) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.3.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1698938920.A.F7D.html

29 則留言

kaorucyc, 1F
TPASS不也是補助的???

GrafRaphael, 2F
TPASS我記得是中央編列的預算,中央都願意出錢補助T

GrafRaphael, 3F
PASS了,為何不鼓勵大家用呢?

annachie, 4F
捷運量起不來是捷運網路不夠,公車政策是在彌補不足
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.3.185 臺灣), 11/03/2023 00:21:49

imrt, 5F
如果台中的市民免費取消, 台中的月票一定會漲價

JumpWay, 6F
那就漲啊

kaorucyc, 7F
前面的人說要收費是不想拿稅金去補 我才說一樣是補

kaorucyc, 8F
助的啊

xxx60133, 9F
挖東牆補西牆?

x86t, 10F
沒坐過客運走國道 一個人收你50幾塊的齁

jachan, 11F
一個是免費,一個是低價,再來是中央有幫忙出錢。

zivking, 12F
Tpass每個月要繳299,台中公車免費是完全不用錢耶,

zivking, 13F
拉Tpass出來救援幹嘛?

zivking, 14F
要我看,取消臺中市公車雙十免費,全部改成使用Tpas

zivking, 15F
s,然後後年Tpass改成一個月399,路邊停車改成30元

zivking, 16F
起跳,累進費率改成30分鐘25元,機車改成每小時十

zivking, 17F
元,取消路邊停車月票,十年內公車全部電車化

skoyskoy, 18F
這種公車服務品質低落的台中跟我說要收費?

okgod, 19F
為什麼是取消免費然後Tpass漲價,拿那些補助免費的

okgod, 20F
錢再去補助Tpass就好了啊

rebeliao, 21F
付費後營運會變好嗎 還是伸手要補助

likebird, 22F
服務品質低落就是免費造成的

likebird, 23F
不可再惡性循環下去

likebird, 24F
不管有沒有付費政府都會補助,量的問題而已

likebird, 25F
省下的錢提升司機福利外還有很多用處

xxx60133, 26F
台灣計程車 收費不低 還領超多補助 還不是被烏柏打

xxx60133, 27F

xxx60133, 28F
到底跟免費有什麼關係

laechan, 29F
你這樣免費仔會氣噗噗

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