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作者ruye
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[資訊]財可孵司機 改善公車駕駛薪資 中市11/1

最新2023-11-02 19:54:00
留言47則留言,19人參與討論
推噓17 ( 17030 )
改善公車駕駛薪資! 中市11/1起調整公車運價 https://i.imgur.com/ZDiRoKl.jpg
[資訊]財可孵司機 改善公車駕駛薪資 中市11/1
https://www.taichung.gov.tw/2490539/post 近來全國出現大客車駕駛荒,進而影響公車營運服務水準,台中市長盧秀燕相當重視駕駛與 乘客權益,指示交通局盤點客運業經營環境與駕駛員薪資待遇,經重新檢討核算相關成本後 ,自今(1)日起台中市調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」,適時反應客運 業經營成本,但民眾乘車票價仍維持不變,差額將由市府編列預算吸收,不影響民眾乘車權 益,期待藉由雙十公車優惠,持續推動以及改善業者經營環境雙管齊下,讓台中市大眾運輸 服務永續穩健發展。 交通局長葉昭甫表示,台中市在去年已調整公車合理營運成本及基本里程運價,但考量近期 油價、基本薪資、利息及物價等外在因素不斷攀升,市區公車經營環境及成本已有所變動, 另因公車載客數仍無法恢復至疫情前水準,以及大客車駕駛持續流失導致大幅缺員狀況,對 客運業者正常營運影響逐漸擴大。 「公車駕駛福利與乘客權益,台中市政府一定會全力守護」葉局長強調,為使台中市客運業 者永續經營市區公車路線,維護民眾乘車權益,市府自今日起調整市區公車合理營運成本及 基本里程運價,同時要求客運業者承諾幫駕駛員加薪,提高駕駛員薪資水準,展現市府照顧 公車駕駛員就業環境決心。 葉局長說明,先前許多公車駕駛員流向物流貨運、遊覽車客運及計程車等多種業別,為改善 公車駕駛就業環境,交通局多次與台中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每車公里合 理營運成本」及「每延人公里基本運價」核算基礎,在市府預算編列與反映真實公車業者營 運成本下取得平衡,透過這次運價調整,市府也請客運業者提高所屬駕駛員薪資水準,希望 吸引更多有志民眾投入公車駕駛員行列。 交通局補充,整體公車的經營環境包含多面向,除藉由運價調整提高公車從業人員薪資福利 之外,市府也積極改善駕駛員工作環境,例如盤點路線跟場站資源,將路線端點收納到有完 整盥洗、停車環境的轉運中心或調度場站,如豐原轉運中心、台中港旅客服務中心等,讓駕 駛員享有舒適的待班環境。 此外,交通局同時積極推動並編列預算補助公車業者裝設推動「先進駕駛輔助系統」(ADAS) ,輔助駕駛員注意行駛中的視線死角,減輕駕駛員工作壓力,提供更多安全保障,讓為市民 服務的公車駕駛能樂在工作,繼續在大眾運輸團隊奉獻力量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.91.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1698843340.A.74E.html

47 則留言

monkyisme, 1F
財可孵司機XDDDDD

Mareencat, 2F
推 提升司機就業品質

iljie, 3F
所以是多少

chao811023, 4F
標題好有創意

whiteheart, 5F
公車養一堆免費仔

vovoson, 6F
公車司機有差那幾千薪水嗎? 練一練就跳去開其他車

vovoson, 7F
了吧 你開價再高能比砂石車聯結車高?

iamhcy, 8F
推個標題有梗

laechan, 9F
業者肯定$$收入更多,但公車司機待遇不見得能提升啊

laechan, 10F
話說最近板子怎麼開始貼市政府發的新聞稿啦?

fspmlp, 11F
之前就說要改善就業環境和提升待遇才能留住司機啦

fspmlp, 12F
,那時還有人說不關市府的事,等到一堆司機轉職加

fspmlp, 13F
上四方要倒了,終於願意動了是嗎,下一個會是中捷

fspmlp, 14F

fspmlp, 15F
是說這個id怎麼跟好幾年前一樣又開始把新聞當成資

fspmlp, 16F
訊貼XD
請看資訊的說明 [資訊]大台中的食衣住行育樂...皆可使用此分類。如政府機關公務訊息、教育研究、公益? 就連當過台中版的某前版主都誤認or誤解。 https://i.imgur.com/ajz7qQ3.jpg
[資訊]財可孵司機 改善公車駕駛薪資 中市11/1
如果想申請或競選版主,請加油。

fspmlp, 17F
這明明就是市府新聞稿
政府公務訊息,請問有何高見?

fspmlp, 18F
看你的回應也不是一個很有禮貌的人耶
Kaorucyc前版主在這對話留言之前,已多次檢舉,這次留言中甚至誤會、誤解之前判決, 這是對誤會、誤解之事反應, 且說"可能會是",如果旁觀者你自己想對號入座,不會反對你的想法行為。

bbsterence, 19F
動不動就說人X殘,這禮貌也真不錯XDD
Kaorucyc前版主在這對話留言之前,已多次檢舉,這次留言之中甚至誤會、誤解之前判決, 這是對誤會、誤解之事反應, 且說"可能會是",如果旁觀者你自己想對號入座,不會反對你的想法行為。
※ 編輯: ruye (180.217.149.51 臺灣), 11/02/2023 10:10:59

briantw, 20F
那個開頭標題是怎樣啊XDD

tw00168185, 21F
只會撒幣就叫做改善勞動環境喔?

tw00168185, 22F
只會撒到老闆又多了幾間房子跟車子

hn114906668, 23F
我就問錢哪來? 為何不使用者付費

A102, 24F
不要再拿我的納稅錢去補助老人坐車了謝謝

ludashi, 25F
奧客一堆,薪水又不是高到炸,難怪缺司機,不意外

tue678, 26F
問題不是補助老人 而是不該全市民10公里免費 一

tue678, 27F
直拿免費政政策 吸引人坐車根本沒用啊

tue678, 28F
一堆都是收錢就不要坐心態 是有培養出什麼坐公車

tue678, 29F
習慣

tue678, 30F
多數都是因為不用錢才坐 收錢就會回頭去開車 騎車

tue678, 31F

xxx60133, 32F
那馬路只是更塞

xxx60133, 33F
應該把 公車變多 讓司機不會太累。中間要給休息

xxx60133, 34F
還是說像那個智障說手離開方向盤就是休息

xxx60133, 35F
薪水是問題。班表跟休息時間也要長

xxx60133, 36F
馬路違規的一堆。突發狀況很多 你又把時間壓縮很

xxx60133, 37F

Asuero, 38F
一開始看標題說不出來的怪 後來看懂覺得蠻厲害的

myaku524, 39F
直接把免費公車取消,或是免費的里程降低

myaku524, 40F
比如超過五公里就開始收費,這樣應該好一點吧

myaku524, 41F
多少能讓一些人從免費公車轉去捷運,增加捷運的運量

myaku524, 42F
不然一直免費下去,就是市政府一直負債而已- -

myaku524, 43F
超過10公里還最多還只收10元車資本來就不是很合理了

tue678, 44F
以前是8公里 後來變10公里 有些人為省錢 還會分二段

tue678, 45F
式坐車

myaku524, 46F
採用這政策後,公車業沒有更好,反而發生脫班倒閉

myaku524, 47F
不就代表這政策有問題嗎? 應該可以再檢討