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作者wisdom
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Re: [閒聊] 有什麼辦法能改變這條路的交通狀況?

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推噓24 ( 25138 )
有感而發 我舉一個例子 這是東海別墅口 東海別墅一來是學生聚集地,東海夜市也是很多遊客聚集。加上臨近工業區,通勤時間要 往來工業區的車塞爆,晚上、假日的遊客也塞爆,雖然少子化後沒有以前那麼誇張,但基 本都還是塞爆。 來看街景圖,不知道有沒有人留意到這兩排房子有什麼地方怪怪的? 二樓建築基準面是退縮的 我從來不記得台灣有哪種建築在設計時會把基地蓋滿但二樓卻退縮。 以前建築法規不嚴格,房子就是貼著基地邊界蓋好蓋滿。 但不存在二樓退縮這種事。 所以我們是不是可以合理的假設一下,公堂之上假設一下應該沒有違反哪條大清例律 會不會,有一種可能是,二樓的基準面對下來才是建築基地邊界。 一樓凸出來的部分,本來是道路範圍(人行道?)一間店把商品擺出來,整排跟著擺,然 後商品架變隔間牆,到最後整排全部推出來圍成室內。 從街景圖可以看到有一間沒有外凸,前面停一台機車剛好切齊。所以旁邊外推部分可以推 測超過兩公尺(機車車長約兩公尺) 不是只有這一側,對面基本也是這樣。 如果確實是路霸,全部鏟掉,兩邊各兩公尺以上的人行道就出來了。 再更進一步說,這兩排房子當初有沒有法定騎樓?有的話,一樓不只違建路霸要鏟掉,還 要再往內退縮出騎樓,你說東別這個爛交通有沒有可能改善? https://i.imgur.com/icLPbS4.jpg
Re: [閒聊] 有什麼辦法能改變這條路的交通狀況?
※ 引述《fly02094484 (我的天)》之銘言: : https://i.imgur.com/AgfpF7d.jpg
Re: [閒聊] 有什麼辦法能改變這條路的交通狀況?
: 這條路是靜宜商圈的萊爾富那邊(北英路) : 從圖中能看到 : 1.汽車無法正常通行,會車非常困難 : 2.機車也塞在後面,路邊停一堆機車 : 3.行人沒地方行走,甚至連靠邊站的機會都沒有 : 4.有些店家 攤販疑似向外延伸 : 如果今天好幾台汽車要轉彎進北英路,會直接塞到北勢東路,而且只要後面的車沒退,永 : 遠都塞在那。 : 看過後照鏡撞到路人的 : 也看過在路口互罵的 : 也看過兩個人在互等的 : 也看過新手過不去的 : 也看過警察無法會車的,但這條路依舊是這樣。 : 依舊是這樣。 : 難道沒有辦法能改變嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.68.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1682487752.A.4BF.html

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> Re: [閒聊] 有什麼辦法能改變這條路的交通狀況?
TaichungBun04/26 13:42

64 則留言

dennistao, 1F
東海我覺得要改成只能行人進去才有救

wisdom, 2F
有往來工業區那條,不可能行人徒步的

keon29, 4F
等火災阿上次氣爆一次不怕

afune12369, 5F
人多、空間又不夠 怎麼改都會有人有意見

M5D, 6F
檢舉看看阿

yiyin330, 7F
這沒什麼好假設的,本來就很多地方直接推出來蓋滿

MK47, 8F
等火災 最後救贖

luismars, 9F
至少30年前就這樣了,那時還是個"純樸"的城鄉交界處

luismars, 10F
其實台中很多公園邊、學校邊、停車場邊...違建一堆

nolag, 11F
道路邊界就在水溝那邊,是房子退縮,然後一樓往前蓋

nolag, 12F
一條路有沒有騎樓兩側是對稱的,對向看起來沒有

laechan, 13F
你改成只有行人才能進去也沒救,台灣行人,哈,沒救

nolag, 14F
我以前老家也是二樓退縮,一樓一塊空地當庭院

nolag, 15F
這種房子很多

sometony99, 16F
整條打掉重練,別無它法

awen860836, 17F
改成只有一條單行道,左右各撲人行道,然後車少就會

awen860836, 18F
聽到商家哀哀叫,要求畫成雙向道。

q2520q, 19F
重點不是這邊,是往前章魚燒的岔路,那邊每天上班時

q2520q, 20F
跟下午5點後超級精彩,但是只看過幾次警察站在那邊

q2520q, 21F
驅趕停在黃色網狀線的車,而且車子還是在警察面前停

q2520q, 22F
下去警察走過去一個一個講,快笑死

q2520q, 23F
然後小木屋鬆餅那邊,明明有掛限制汽車進入的時段,

q2520q, 24F
但是那個時段永遠都會看到汽車

garcia, 25F
新興路就兩線道 想消化工業區車流應該是搞錯了什麼

t21, 26F
那是騎樓違建的吧

maggie024, 27F
如果退縮增加出來的是行人空間 交通應該還是改善不

maggie024, 28F
了 但行人至少不用走在車陣裡 主要還是路真的太窄

maggie024, 29F
車太多 要救這邊的交通除了另外開路別無他法

daye2012, 30F
呃.......有興趣你可以查一下東別整塊的土地分區,

daye2012, 31F
很多房子都是蓋在農地

gogohell2003, 32F
會不會有一種可能 都市計劃是規劃4車道 所以建築主

gogohell2003, 33F
體蓋到4線路寬 剩下的地等著政府徵收等到變鐵皮屋

monkyisme, 34F
那裡真的很扯討厭去那邊逛根本沒路走

t21, 35F
以前臺中縣根本就不管違建

danny0857, 36F
你應該問問哪個政治人物敢拿自己的政治生涯拼

jerrylin, 37F
有可能 找地政事務所來看看

jerrylin, 38F
有些人很奇怪覺得公家人行道也是他家的地

jerrylin, 39F
之前彰化有這種的檢舉馬上就自己拆掉了

tue678, 54F
下去小木屋鬆餅那 汽車違停是常態 常常停著就去

tue678, 55F
買雞腳凍 或是坐在裏頭滑手機等人?

tue678, 56F
有次有個滑手機的被機車騎士請他離開 還一副機車騎

tue678, 57F
士 在找他麻煩

dragonsleep, 58F
東海商圈的路況 只適合當行人步行區 不然商圈遲早沒

dragonsleep, 59F

albertab, 60F
這商圈沒事就沒事,但出事鐵定是大事!

albertab, 61F
能檢測是否違建就那幾種辦法,就看誰要嘗試看看

wizyu, 62F
46樓的資料看起來那一排應該就私有的....

nolag, 63F
其實就是大家愛開車,車子越來越多的問題

rushfudge, 64F
那段怎麼沒有農地變建地呢 嘻嘻

xj4bp6ejo3, 65F
一樓前面有的是騎樓,有的是庭院
感謝大家提供的資料 大致的結論大概是 地是私有地應該沒錯,台中縣市合併前 台中縣的規定是七米以下巷弄建物要退縮兩米 這兩排當初應該就是退兩米 然後縣市合併後使用台中市的規定,不用退縮。 但台中縣市合併是在2010年,2010年以前時我肯定這兩排就已經推好推滿。 所以違建肯定是違建,但現在是就地合法? 另外說到東別的交通,問題在要不要解,解決很簡單,往工業區的小西門町封閉,不讓車輛進出,這段改純徒步區,車輛可通行(往巷內出入需求),不允許進出工業區,車流至少下降60%。含往來臺灣大道的車流都會下降。預計車流會往遊園南路(往台灣大道),或是往大順街、大同街往來工業區。 東別最塞的台灣大道口(下東別)估計會有極大改善。 至於上東別,最需要的是畫出人行道,車道數保留目前條件,但兩側要禁止停車,停車只能往路外停車場。
※ 編輯: wisdom (27.51.122.65 臺灣), 05/28/2023 13:27:44