[閒聊] 選舉結束 藍線可以正常討論了吧

選舉結束了 不意外的盧大勝 且贏27萬票 比上次還多 在投票率不到六成下(上屆67.46%) 盧的得票率還能到六成(上屆56.57%) 很不簡單 這說明中央狂打藍線場站選址 路線 土地徵收等問題通通無效 台中市民就是認定中央刻意刁難藍線 面對這麼強大民意反撲 中央還要一意孤行不肯就事論事討論嗎? 就幾個問題來說: 1.正英站選址讓顏家得利 但中港路沿線都有顏家土地 要避開根本天方夜譚 況且正英站周遭鄰里人口近3萬人(六路里 南勢里 埔子里 三鹿里) 又正對正英路口 交通銜接方便 你說車站出口剛好開在顏家土地上 OK好 解決辦法不外乎:廢站 遷址 顏家捐出土地 但蔡其昌除了口水 什麼更好方案也提不出 不敢廢站 遷址要跑都市計畫 要人民無償捐出財產更不可能 2.高架段出土地點爭議 可行性研究版本在中港轉運站出土 長陡坡5~5.5% 綜合規劃改成國際街後出土 長陡坡降至4.6~4.9% 降低高架段營運風險 交通影響也較小 3.沙鹿段改走台灣大道 由地下改高架 可避開大甲斷層 減少路線轉彎處 不用拆民宅 且保留將來與台鐵高架化車站整合共構空間 這應該是最沒爭議的點 4.市區段由民權路改走中正路 跟沙鹿段問題一樣 減少拆遷減少轉彎處 且直行中正路 可與台鐵台中車站整合成大車站(原方案不行 兩站距150m太遠) 蔡其昌說他當市長保證4年藍線動工 我打很大問號 就正英站來講 不可能廢站 當地居民一定抗議 遷址就要重跑都市計畫 綜合規劃 環評 等於砍掉重練 4年內要跑完這些流程 還要招標 細部設計 才能動工 要嘛不是中央一路開綠燈 要嘛就是你蔡其昌唬爛騙人 如果可以讓中央一路開綠燈 不就變相承認因為顏色不對才刁難 而且不遷址廢站 顏家土地還是在那 所以蔡當市長 顏家土地就無所謂了嗎? 現在看來中央與市府爭執的地方在於出資比例 為何綜合規劃經費增加 交通局已經說明很清楚 https://imgur.com/fTZPB9R 目前中央與市府分攤經費 大約是一半一半(50.42% 49.48%) 相較高捷黃線 中央地方分攤比例57.8% 42.2% 台中市府已經很讓步 所以中央到底希望台中市府負擔多少比例呢? 還要讓台中市民對中央的仇恨值更高嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.164.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1669481138.A.444.html