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[問題] 打擋問題

留言69則留言,32人參與討論
推噓29 ( 29040 )
想請問大家 1.進擋的時候 放油門》拉離合》進擋〉放離合》催油 這個拉放離合的動作需要全拉還是只要半離合即可? 2.進擋的時候會發生沒進擋的情形 是需要腳勾的時候停一下嗎? 還是是放離合的時候要採用半離合的方式呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.231.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1705900158.A.B9A.html

69 則留言

s25g5d4, 1F
1. 新手建議全拉,習慣以後動作越來越快就不會全拉 2. 動

s25g5d4, 2F
作做不確實,甚至有時只是突然卡住,遇到不要慌再打一次

s25g5d4, 3F
就好,沒這麼嚴重

PPTer, 4F
打檔要踩或勾到底啊

blackstyles, 5F
1. 全拉/半拉後慢放

blackstyles, 6F
2.勾踩做完整才不會有假空擋

Joker0627, 7F
腳勾大力一點沒關係,不用怕

LsugerI, 8F
離合器快拉慢放….換檔當下就全拉吧,轉速落差換完後再

LsugerI, 9F
半離合補油銜接,不是在賽車沒差那一點時間,真的要輸贏

LsugerI, 10F
計較到非半離合不行乾脆直接找有進退快排的車卡實在

VANDAS, 11F
騎習慣之後都是拉半離合 甚至不拉離合升檔

love52557, 12F
回油同時拉一點離合勾檔桿,入檔後就可以放掉補油了

viperroxas, 13F
原則上是全拉 實際上看車 前幾檔頓挫大會多捏一點

viperroxas, 14F
點點點消頓挫

viperroxas, 15F
發現沒進檔就再拉離合重打一次

alwaysrainie, 16F
謝謝大家,腳勾完可以等到開始補油確定有入擋再放開

alwaysrainie, 17F
嗎?

VANDAS, 18F
你是指1升2的話 一催油發現誤入空擋就再拉離合升檔

VANDAS, 19F
就好啦 要升檔不能降檔否則頓挫會很大

alwaysrainie, 20F
有時練著練著突然一直失誤也不知是哪沒做好QQ

PPTer, 21F
是可以確定入檔再放開 但其實只要一個步驟一個步驟分解 確

PPTer, 22F
實做完再做下一步就知道哪邊該改善了

louis0724, 23F
剛開始動作做確實一點 不然一下沒打進去慌張可能就倒

louis0724, 24F
車了

wulalas, 25F
腳勾用力一點沒關係,如果穿慢跑鞋腳背太單薄會痛就換雙

wulalas, 26F
車靴

xm31mark, 27F
油門節奏抓好進檔不用離合都進的去,會問這個應該是你的

xm31mark, 28F
踢檔的時機不對或是踢檔的行程不確實才會進不去。再不行

xm31mark, 29F
就是去檢查離合線是不是太鬆

Haingolay, 30F
是”檔”,不是“擋”。檔位的意思。

alwaysrainie, 31F
油門節奏要怎樣才算是好的?

woodghost, 32F
不用管那種不拉離合的換檔方式 除了炫技之外我想不到

woodghost, 33F
有什麼用 新手就是拉離合、進檔的時候勾大力勾到底

DarenR, 34F
有時候我會1進N,催了油門梗一下嚇到自己

elynn889, 35F
如果不確定自己的決定,則採取最安全的措施

elynn889, 36F
新手建議先全拉離合器,慢慢放找到接合點

PPTer, 37F
有時候駕照背面 檔通檔欸

PPTer, 38F
[問題] 打擋問題

PPTer, 39F
檔通擋

NowQmmmmmmmm, 57F
一開始還沒習慣車子特性全拉比較安全不過左手指會

NowQmmmmmmmm, 58F
很酸等習慣了就會自動省力拉法了

NowQmmmmmmmm, 59F
而且也要看你離合的調整決定要拉多大

a901922001, 60F
汽車快踩慢收 機車快拉慢放 油門同步收補

ftwing, 61F
左手左腳→【預先消除遊隙】

ftwing, 62F
做動作之前,預先抵住拉桿與檔桿

ftwing, 63F
準備完畢後,才執行換檔動作。

nothing0531, 64F
進檔我不會全拉 我是都快拉快放 載人時為了舒適就

nothing0531, 65F
會放慢一點/進檔沒進好應該是你勾不確實吧

Duc916, 66F
熟練之後可以試無離合升檔,能更體會檔位接合腳感

knight313, 67F
全拉就對了

alwaysrainie, 68F
謝謝大家 嘗試過後順暢很多!

owlcity0928, 69F
是「檔」字呦

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