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Re: [討論] 介於街車和多功能車之間的車型
※ 引述《locorp (羅氏企業)》之銘言:
: 選手C:HONDA NC750X ABS
: 日系選手的代表,看起來條件也都基本符合
: 只是動力部分似乎比Tiger 660略弱了些,重量也比較重
: 而且這台似乎比較少看到人討論,有車友可分享經驗嗎?
: 我本來以為很少,查了一下發現似乎還有蠻多選手沒被我列到的
: 版上車友應該也有比較喜好推薦的中大排量的類似車型?
: 如果可以,請再建議給我們參考吧!
: 希望他早日找到新良駒,可以再一起出門RV
我想我還是回一篇好了
身為一個6年車主的心得:
這車真他媽好騎 噢不是
先說優點好了
1.最大的優點也是缺點:DCT變速箱
市區輕鬆、巡航也輕鬆,要熱血就切手排模式或自動降檔
但若是喜歡打檔的感覺話,稍嫌無聊
2.油耗省、保養成本低
小弟亂催油的情況下還能25km/L,若在長途巡航下甚至能到35-38KM/L
保養雖然要4罐機油(引擎2罐+變速箱2罐),但更換里程可以拉到8000-10000KM再保養
3.有22L的行李箱
另一個算大優點(?)的地方,如果是輕度騎車,小東西放這邊就夠了
來說說缺點
1.車很重
但也不能怪他啦,ADV類型的車本來就比較重
以2021年款的來看是224KG
2.冷門車款
改裝品很少,台灣不好買,真要省錢要研究怎麼去國外買
3.座高跟重心
我的車座高830mm(2016年的)
新版的我看是800mm
不知道車主的身高如何?小弟170公分
這台車的重心在我腰部以上,如果倒車的話不好扶正
但裝了側箱以後就沒這個困擾了
4.原廠風鏡偏低
如果常騎西濱的話一定要換掉,怕風的可以換到55cm長的風鏡
常跑市區就不用急著換
5.剎車很爛 (網友補充)
定位是通勤車,前煞力道很弱
請斟酌騎車速度
我前幾年想換車的原因是第三點
那時候倒車倒到很有壓力
不太敢騎去人少的地方
如果有遺漏的還請車友補充~~
大概是這樣啦
https://imgur.com/12v9FLl
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Re: 回文串
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[討論] 介於街車和多功能車之間的車型
SuperBike05/20 10:35
2044
> Re: [討論] 介於街車和多功能車之間的車型
SuperBike05/20 18:57
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