[心得] Triddent 660 不負責任心得

先來張小老婆壓壓驚 https://i.imgur.com/TR3udJ0.jpeg 還記得剛考到駕照很興奮 但一直不敢去租車(很怕抓交替) 然後看一看現在黃牌不貴所以就先開始櫥窗購物之旅啦 以下是個人道聽塗說不負責任評價： 1、CB300R：便宜適合入門 本身喜歡舒適騎乘 所以偏好街車 300是蠻好看的 但沒完全打到我喜歡的點 對!排氣管就是在說你 雖然排氣管可以改底排 讓他看起來比較俐落 但改裝下去那他的優勢就感覺沒這麼突出了(價錢部分) 而且他沒有當顯和滑離合 對於我這個新手小菜雞是一大扣分 順位當然就沒這麼前面了 2、黑白箭401：帥、風格特殊 外表有種蒸氣龐克和越野 屬於比較狂野的感覺 然後這台我沒什麼做過功課 所以只能講講外表給我的感覺 外型也是我蠻喜歡的 但他騎乘三角不算到舒適 而且價格也沒特別優勢 順位幾乎可以說是不考慮 3、Duke 390:：扭力好像很猛 對於390的印象就是扭力好像很強 車輛妥善率好像不高 沒錯都是好像 因為外型沒有很喜歡 所以當時沒什麼做功課 順位也就是不考慮啦 雖然當時有朋友因為都沒在騎想便宜脫手rc 390 雖然曾有一度因為價格太香所以心動過 但最後還是沒有下手 4、R3：便宜好入門 就印象中便宜好入門但會一直車聚 雖然他是街跑 但外型沒有愛 所以就pass 5、ninja 400：帥!評價很好、入門高CP值好車 最開始目標就是鎖定在這台了 顏色當然要經典綠啦 滑離合檔顯當然都有 然後是街跑所以騎乘姿勢舒服 價格部分也是非常合理 但他的腳踏好像會踩到排氣管 還有很多人在"叮嚀"400車主車殼超級貴 順位曾經是第一 6、CBR500R：帥!好看本田加成 原本根本不考慮這台的 但後面越看越覺得這台還不錯 騎姿舒適、調性溫馴 該有的像滑離合之類的也都有了 雖然他的排氣管很醜 但價格和本田加成(維修售後之類的) 就決定是你啦! 然後開始各種看配件 考慮二手還是新車之類的 沒錯就是你了 最後當然是...... 選Triddent 660啦 因為後面看到CBR500R喝機油問題 然後原廠解決方式之類的 也是很抖 再來660橫空出世 我本身就很喜歡街車 660有我超愛的底排、下置牌架、圓潤的油箱 乾淨利落的外型完全打到我 就馬上瘋狂尋找轉單 幸運的是有找到第二梯交車的單 等了半年？好像差不多在8月多領車 https://i.imgur.com/1XPgCoU.jpeg 因為快排缺貨所以就先牽車啦 一開始我菜我不知道這車怎樣好騎還是不好騎 就坐姿舒服動力充沛 動力太充沛了所以一開始對於油門還怕怕的 但加速性真的很舒服 這台除了是假日用車 還是返鄉專車 會從台中走西濱上台北 再從台北走西濱回台中 本身在西濱騎車原則就是除了塞車 後面的車不是給他過就是快點甩開他 絕不跟在大車旁邊 在這方面這台車給的動力非常充沛 油門反應非常線性 隨傳隨到 在超越大車或是甩開貼太近的車都非常夠用 後面快排到貨之後完全就被養壞了 把他當大型自排檔車騎都不是問題 補油回油做得都比我好 有快排之後除了空檔進一檔和停車 完全不需要再拉離合器了 只需要動動腳換檔就是這麼輕鬆 再來他的大燈部分我覺得是夠亮了可以照亮整條路不是問題 懸吊部分感覺不太夠 有時候遇到路面不平 會有點不穩的感覺 油箱的話從台北到台中會剩3格可加可不加 完全可以直接返家 還記得油箱有次在桃園開始閃燈西濱上面又沒有加油站 也錯過幾次加油點 就....硬著頭皮騎到台北(不良示範) 發現他那個閃可以撐好久 目前覺得最大的缺點應該是撞風 但這是街車原罪沒辦法 我就愛街車 有一次北上騎到新竹路段 風大到我騎沒很快都覺得受不了到下交流道 新竹桃園路段根本是脖子肌耐力考驗 還請各位車友推薦適合撞風的安全帽 不用脖子和風對抗 當然更希望風切聲可以少一點 https://i.imgur.com/EnxvqlN.jpeg ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.12.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1649646790.A.994.html