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Re: [心得] 入手了Suzuki SV1000

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最新2022-02-19 08:40:00
留言15則留言,12人參與討論
推噓10 ( 1005 )
: → poco0960: 等一下 你的金勇呢? 02/17 00:26 雖然是重機板 但還是禮貌的回一下 金勇跟賣家貼換囉 金勇其實是台被忽略的隱形好車 話說金勇在09還是10以後改款成KTR的帶平衡軸引擎 而不是古早的OHV筷子機 後來更是噴射化 但我那台是08年的末代化油版 奉勸要買市區代步可以考慮同款化油版 真的便宜又大碗 是騎不壞的一台車 油箱是同級輕檔車大得驚人的13公升 慢慢RV的話 油耗隨便都45km/L以上甚至有50以上的紀錄 裝滿油箱可以從高雄騎到台北完全不用進加油站 常常去加油的時候 加油站員工都以驚訝的目光看著油槍灌到超過300元 還問說這是正常的嗎 動力與設計則是傳承自本田CG125 循環檔設計市區非常好用 零件還算充足而且越老的車行越會修 末代標配自動阻風門 輕鬆發動輕鬆上路 坐墊也夠大夠長 應該有比野狼還要長且好坐 後面不管是載馬子還是載老子都樂勝 要載貨也可以上北港貨架買彈性繩 綁一綁你就是復古五顆星 只是喜歡換檔的感覺絕對可以考慮這台車 弄個蘋果保桿上去 再怎麼碰撞雷禪也不會太心疼 店家維修整新報價相對一眾現行款輕檔 也是負擔較低的選擇 但動力方面就是弱項了 起步吃屎 50km以下還算有動力 50至80km油門拖著才上的去 這速度區間野狼都不知道跑到哪裡去了 你也會感覺到引擎在跟你抗議 拜託 夠了 不要再催了 80km以上我很少試過 除非下坡否則根本上不去這個速度區間 優點就是跑省道的時候根本不用擔心測速照相 大致上你根本催不到被照相的速度 輪圈鋼絲框雖然經典但也是缺憾 破輪有內外胎要處理 武車窄胎穩定度相對寬胎也是相形欠佳 但仍不失為一台歷史悠久的化油車 講車還是要附圖 https://imgur.com/o8TFTre.jpg
Re: [心得] 入手了Suzuki SV1000
再見了我的愛車 嗚嗚嗚(奔向新歡SV1000) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.188.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1645111453.A.FC0.html

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> Re: [心得] 入手了Suzuki SV1000
SuperBike02/17 23:24

15 則留言

linjp, 1F
KTR油箱有夠小...續航力跟WR450差不多...

ftwing, 2F
說實在這麼愛可以留著啊QQ

xu3fu6xup6, 3F
原po的愛明顯是sv1000…

sam28711, 4F
身為化油版前車主淚推~! 寫得很中肯哈哈哈 我後來去

sam28711, 5F
日本後車就給老爸騎了 到現在應該有12年以上依然頭好壯

sam28711, 6F
壯 不知道什麼時候才有機會再回台灣騎它 https://i.imgu

sam28711, 7F
r.com/QeJT0lH.jpg

HunterKiller, 8F
原來這台叫金勇 還以為是少兩隻避震的勁多力

wison4451, 9F
我比較喜歡愛將(X

starcraftiii, 10F
值得收藏的好車

sorkayi, 11F
騎愛將一起步就愛上了

Egypte, 12F
以前最愛騎愛將跟FZ搶料了 XD

uahj, 13F
愛將讚!!! (要歪樓了

kanbruce, 14F
愛將讚啦!!!(再推歪)

redbeanbread, 15F
金勇:不被愛的才是第三者