[請益] 為什麼紅海出事航運股票會漲?

只是很疑惑而以 我覺得可能是有什麼事情是我沒有理解到的眉角 我的理解是這樣的 不談惡意收購或者經營鬥爭什麼 公司的股價終歸於來自對於未來盈利的預期 之前疫情長榮能飛天 是因為需求面大幅上升 需求曲線左移甚至有overbooking 造成了船運公司盈利能力上升 但現在這次紅海危機 並沒有顯著的需求面大幅上升 只有供給面下降 供給曲線左移 那反而應該是造成船公司虧損才對? 同樣是價格上升 但驅動的因素不同 當然現實是不會有錯的 有錯就是你的理論不夠完善 這也是很正常的 畢竟我對船運了解幾乎為0 所以想拋磚引玉詢問版上大大這是為什麼 _________________________________ 根據版友的解釋 我目前的理解是這樣 雖然成本上升使供給曲線左移 但因為航運業的需求彈性很低 換言之就是無論船運市場整體什麼價位 買方基本只能選擇接受 所以需求曲線類似一條鉛直線 所以就算是供給曲線左移 均衡點也只是價格上漲 數量不變 廠商盈利幾乎不減少 但紅海事件還影響了船隻單位運力 變相的也就是說 購買方必須下更多單位的訂單 才能把自己的貨物運完 那也就是說 需求曲線這條鉛直線 其實也右移了 所以船公司的利潤會上升 以上拋磚引玉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 31.205.109.42 (英國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1703641766.A.9B3.html