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Re: [情報] 鴻海發佈MIH model B底盤車款

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最新2022-10-08 01:23:00
留言85則留言,40人參與討論
推噓22 ( 28651 )
很多人都會酸名字,但實際上這名字就不是給消費者的 更正確來說應該說是代號,只是可供代工的底盤代號 對應的窗口主要還是車廠 例如Model C最後裕隆採用才有正式名稱,目前裕隆取名就是N7而非Model C 其他家用車型底盤目前也僅是成果展示,能否換成營收以及在台上市就要看有無車廠使用 如果台灣車廠都無興趣,那在台灣也看不到 至於鴻海會不會自行銷售汽車,我想機率很低 代工廠弄好,賣賣零組件不管是誰成功只要電動車市場逐漸擴大鴻海代工就能獲益 這也是目前鴻海看起來的算盤 至於會不會成功? 天曉得 ※ 引述《wasilin88o (..)》之銘言: : 五門掀背款,感覺不錯,有機會壓在百萬內嗎? : https://youtu.be/QEAisdM7Ky4
: 鴻海發表Model B (MIH底盤代號,非市售名稱),目前採用model B底盤的預測是INDIONE : 採用MIH Model C底盤的有裕隆N7和Fisker(預測) : 採用model v底盤有Lordstown : 採用Model T底盤的則為台灣眾多客運公司。 : 新客戶INDI新車款: : https://youtu.be/SfZEzZQOFJ8
: ---- : Sent from BePTT on my iPhone 13 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.3.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1665065225.A.572.html

85 則留言

kentelva, 1F
既然只是代號為什麼還要學

ggjj11, 2F
鴻海以前的名聲就很差了不用幫他凹

leo3258, 3F
大家都在抄 特斯拉也是 比福特model T 晚多久了

capssan, 4F
不是給消費者不然是給鬼嗎= =
鴻海-->車廠 車廠-->消費者 並非是鴻海對消費者,鴻海也沒收消費者的錢是收廠商的錢 這應該不難.....懂吧!?

capssan, 5F
鴻海自己搞品牌的下場都很慘 還是乖乖代工吧

Feting, 6F
OPPO

arm370x, 7F
以前Sony筆電鴻海代工那批是神機欸 酸酸太小看鴻海

arm370x, 8F
了吧

Blutmond, 9F
一堆人看不懂B2B被帶風向

liun133, 10F
酸名字是因為這是鴻海這車叫“”媽的B”的關係嗎?

eelke, 11F
就說是做代工了還是有文盲聽不進去

floatbear227, 12F
不是機率低,是根本不會
※ 編輯: access (49.158.3.141 臺灣), 10/06/2022 23:07:24

ggjj11, 13F
直接用市面上已經有的品名當然最方便打廣告 不用凹

aresa, 14F
我覺得短期內很難做起來,長期不一定。現在電車公司

aresa, 15F
,在對岸叫新能源,基本都是打著上市圈錢的套路,你

aresa, 16F
用鴻海三件套搞的肯定很難玩上市,沒辦法做夢ppt很

aresa, 17F
難寫。我個人認為鴻海想贏就直接抱馬斯克大腿去共享

aresa, 18F
充電網路,三方用超充也算是個競爭力尤其在美國

u9912114, 19F
傳統車廠都有自己架構了 為什麼要人家去用你鴻海架

u9912114, 20F
構?

adsl12367, 21F
他的客戶不會是傳統車廠

adsl12367, 22F
主要還是展示鴻海車輛代工的能力

kevin850717, 23F
只要傳統大廠有一個叛逃到海公公這

kevin850717, 24F
海公公大概直接用毛3到4卷死其它沒下海的車廠

adsl12367, 25F
實際有沒有單 這時間點apple car團隊重啟

adsl12367, 26F
又剛好車子代工發表

adsl12367, 27F
可能有些想像空間

seastar1982, 28F
名字也取好一點....取名 摸B...

Winolf, 29F
電車已是各大車廠的開發項目之一,除非蘋果想玩,

Winolf, 30F
不然鴻海只能找小資本的新玩家代工,作作小量,所

Winolf, 31F
以你覺得有搞頭嗎?

cityman9999, 32F
這代號是給客戶用的,除非鴻海自己產自有品牌車

arm370x, 33F
至少付錢鴻海有能力幫你搞出一批實車 中國一堆智障

arm370x, 34F
騙錢仔車子跟本生不出來

moom50302, 35F
文字遊戲,就問誰讓Model這個名子紅的

yeath, 36F
大家都不懂就放心了

orangemiss, 37F
傳統車廠都做車這麼久組裝製造能力會輸鴻海?

orangemiss, 38F
另一個重點是做車又不是做手機。根本無法一直找便宜

orangemiss, 39F
人力去維持毛利率

emuplayer, 74F
成本降下來就有市場

emuplayer, 75F
如同IC設計fabless+晶圓代工 ,鴻海要走整車代工這塊

a9564208, 76F
車子毛利不高,是有電子代工低?有10%鴻海就吃飽了

access, 77F
汽車產業是整車組裝毛利低,但零組件毛利並不低

Adrian, 78F
鴻海代工才是品質保證,酸民見識淺薄

Surrounder, 79F
開一座新車廠有多困難 能外包的代工廠又有大量產能

Surrounder, 80F
對很多需要擴點或開電車新產品的超有吸引力

ohyakmu, 81F
大量產能??俄州廠全開才多少?下一座工廠在哪?

access, 82F
俄州廠全開75萬輛,下一個廠在泰國,至於有沒有單

access, 83F
不得而知

ByronX, 84F
謝郭董BNT 打高端的別吵

adifference, 85F
媽都B

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