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[新聞] 車用晶片大缺貨 晶圓代工業者點頭配合經

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最新2022-01-28 11:58:00
留言256則留言,159人參與討論
推噓92 ( 11624116 )
1.原文連結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210127004284-260410?chdtv 2.原文內容: 車用晶片大缺貨 晶圓代工業者點頭配合經部擠產能 車用晶片爆出大缺貨,國外汽車產業面臨的車用晶片短缺問題。經濟部27日中午邀請國內 主要晶圓代工廠,包括台積電、聯電、世界先進、力積電等業者,進行便當會想了解目前 市況,並達成了共識,業者將會配合政府請求、盡量支援。 經濟部長王美花會後表示,由於在現在的汽車供應鏈,因為缺晶片導致工廠無法生產,就 會影響整串汽車產業,甚至還會引發工人就業問題,所以國外政府都相當擔心,經濟部這 邊了解這重要性,也傳達給業者,業者也願意配合政府請求盡量支援,這是會中最大的共 識。 王美花說,未來會有三大方向,包括第一、業者生產線更優化,讓產線提升至102、103% ,甚至更多、多出來的產能就可以給車用晶片;第二、不同產業也會有不同的供應數量, 不可能每一家都100%,但車用晶片優先供應;第三、也會與跟其他產品客戶協調,哪些 客戶願意延後或減量,把數量專供給車用晶片,但這涉及商業談判,也要其他客戶願意配 合才有進展。 王美花表示,由於半導體供應鏈很長,以台積電為例,去年上半年受到新冠肺炎疫情影響 ,依照客戶需求有出現減單的情形,當時其他產業因為遠距需求、都在增加訂單,「當時 業者就有跟客戶反應,認為這樣減少並不正常,未來要增單會很困難」。 王美花說,現在需求增加、速度又快又多,而且5G也需要用到晶片、而且未來量會更多, 所以4家代工業者都是(產能)滿載、供不應求,甚至超載,無法提供給車用領域。 供應鏈很長,對台積電來說,依照客戶需求,全年上半年就有減單的情形,發現需要遠距 的其他產業都在增加訂單,車用訂單減少不正常,未來要增單很困難。 現在需求增加, 速度快又多,5G需要晶片,未來量會更多,四家代工業者是滿載供不應求,甚至超載,無 法提供給車用領域。 「今天是好的開始。」王美花說,但問題是長期需求,這需要時間解決,願意作最大努力 來克服,但由這次的事件會知道,台灣半導體產業商品佔有非常重要角色,更可以凸現台 灣重要性。(新聞來源:工商即時 邱琮皓 、馮建棨) 3.心得/評論: 這裏是股板 我就問個簡單又實際點的問題 這樣子將產能移到車用,對股東有什麼好處? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.9.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611742183.A.607.html

256 則留言

walelile, 1F
好狗喔

hsucheng, 2F
asp比較高啊

samsun34567, 3F
覺得達成的協議都超模糊,感覺就是應付了事哈哈

Inland, 4F
口頭敷衍答應而已

rainf, 5F
擠產能給利潤低的 崩

patrol, 6F
大概拿一張好人卡?

MrYang, 7F
最新新聞出來了,經濟部會覺得臉腫腫的嗎?

a1379, 8F
每個月多給一片 夠義氣吧

littlejackbr, 9F
汽車減產個幾百萬台對人類完全沒影響,汽車工業倒一

littlejackbr, 10F
倒吧

dnm08, 11F
輪班星人...

flontier, 12F
有多就給,客戶同意就給。結果跟沒給一樣

kenichisun, 13F
疫情剛開始砍單,現在缺來插單

MrYang, 14F
德國車跟台灣買低價晶片然後賣那什麼高價給回饋給台

MrYang, 15F
灣。真是好棒棒

wowjesus, 16F
哈哈哈哈 笑死 產能滿載 還要擠成熟製程吃片數 拍

wowjesus, 17F
拍 難怪最近在崩

clecer, 18F
車用asp比較差好嗎

gabriel, 19F
漲價呀 不趁機偷漲是棒槌

hbj1941, 20F
才增加3%產能是能分給多少人?

wowjesus, 21F
毛利也差

walelile, 22F
車用就是低毛利,德國付不起錢插隊就搞特權啊

walelile, 23F
日本美國就不會該該亂叫,物以類聚啦

guowei616, 24F
好處將來你有求於別人時就會出來 社會不就這樣 要

guowei616, 25F
不然沒馬上有好處的你都不做不接?

wowjesus, 26F
所以才用政府施壓阿。華為海思看了 應該傻眼

b0364864, 27F
誰叫當初要把單砍光

gabriel, 28F
互助不存在國際呀 台灣就是超級工具人無誤

strayfrog, 29F
哈,這回應夠有趣,造成這田地還不就自己砍單造成

MrYang, 30F
汽車產業就愛豐田那套精實管理,現在風險自負

gomi, 31F
又不是乳溝 擠一擠就有

yapot, 32F
這文章寫得落落長,沒講到半點實際的產能,交貨時

yapot, 33F
間,甚至連預期都沒有,記者也頂厲害的

playthesong, 34F
台灣跪了乾有夠爛

kyo547896321, 35F
我只想知道到底跪舔了沒= =

ch0as, 36F
為何產能能突破100%

globekiller, 37F
滿手高毛利單 神經病才讓你插隊

tandee, 38F
看起來就是政府跟廠商表面上有處理給個交代

std910866e, 39F
說有求於人的滿好笑的,未來對方政府換黨,你確定

jonaswang01, 243F
台灣政務官就是這樣,還好民間夠強不然今天就變中

jonaswang01, 244F

evilhorn, 245F
感覺很國軍的要求方式

clairehao, 246F
全場面話 部長懂半導體嗎?cycle time也要2個月吧

Anutmiao, 247F
今天政府幫車用晶片喬產能插隊,明天幫誰插隊?

kuma660224, 248F
100%變成102-103% 不就2-3%

kuma660224, 249F
滿載的產線也擠不了幾%了

kuma660224, 250F
就是象徵性給個交代 說盡力了

chongwen, 251F
講講演演戲~~

g9911761, 252F
不用拿什麼來換嗎

zsman, 253F
文組的就不要修下限了!產能利用率現在工廠裡都是被

zsman, 254F
要求超過100%好不好!%數都是老闆喊的下面想辦法

zsman, 255F

weselyong, 256F
汽車減產幾萬台 地球會活更久

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