※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Stock
標題

[新聞] 日媒:台灣掌握車用晶片議價權 台積電擬

時間
最新2022-01-27 23:31:00
留言116則留言,73人參與討論
推噓48 ( 55754 )
----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分 ---------------- 1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202101260138.aspx 2.原文內容: (中央社東京26日綜合外電報導)日本經濟新聞報導,全球半導體供給不足,台積電等台灣半導體大廠考慮調漲晶片價格,漲幅最高達15%,以車用晶片為主,最快2 月下旬起調漲;車用晶片價格主導權掌握在台廠手中。 報導指出,考慮調漲的台灣半導體企業,包括全球最大晶圓代工廠台積電(TSMC)子公司、生產車用晶片的世界先進積體電路,以及世界第4大晶圓代工廠聯華電子(UMC)等。 台灣半導體代工廠已向荷蘭恩智浦半導體(NXP)和日本瑞薩電子(Renesas)等車用晶片製造商客戶,探詢漲價的意願。 由於瑞薩等廠商已向各汽車製造商表達車用晶片漲價的要求,若生產代工的台灣企業也將漲價,車用晶片價格勢必進一步調漲,極有可能影響汽車製造商的收益。 報導說,台積電等台灣企業預計最快從2月下旬起到3月間,進行階段性調漲,漲幅預期最高達約15%,主因是全世界半導體缺貨,以及新台幣兌美元匯率在過去一年間急升約6%。 台灣半導體廠商去年秋年也曾漲價約10%到15%,當時是因為汽車廠商增產,緊急追加車用晶片訂單,若今年2月再度漲價,將是罕見的連續大漲。 報導指出,汽車製造商與包括車用晶片在內的汽車零件廠商,通常是每年議價一次,為降低成本,車廠會要求零件廠降價約2%到3%,這是汽車製造商的收益來源,然而這次卻是車用晶片的零件製造商,反過來要求漲價,逆轉原本的價格主導權;車用晶片價格轉為由台灣企業主導。 因車用晶片嚴重短缺,美國、德國、日本等各國政府相繼向台灣政府請求協助,盼台積電等半導體業者增產,這可能是台灣廠商考慮大幅漲價的背景因素。 報導分析,未來漲價的影響可能進一步擴大,台灣半導體封測龍頭日月光也考慮要漲價1成,半導體業界恐會一口氣全部漲價,屆時不僅汽車將受到影響,電腦等家電產品也可能漲價。 對於半導體漲價,聯電財務長劉啟東接受日經採訪時表示,他無法回答價格問題,只是從需求情形來看,半導體製造商相對於汽車製造商,是處於比較有利的位置。 劉啟東說,目前工廠產能已全部投入,短時間內很難增產,無法預估何時可以解決半導體缺貨問題,即使整備產線,也需要半年以上。(譯者:顧荃/核稿:劉文瑜)1100126 不回應漲價傳聞 台積電:與車電合作解決晶片短缺 (中央社記者張建中新竹26日電)晶圓代工產能嚴重供不應求,日本經濟新聞報導,台積電等台灣半導體廠考慮調漲晶片價格,漲幅最高達15%。台積電表示,不回應價格問題,會與汽車電子客戶緊密合作,解決晶片短缺問題。 報導指出,這波價格調漲以車用晶片為主,最快2月下旬起調漲。 台積電表示,不回應價格問題,一直以來與客戶是夥伴關係,重視客戶信任,著重服務價值。 針對車用晶片供應吃緊一事,台積電指出,跟客戶、政府與產業協會都有相關討論,理解晶片短缺是汽車產業共同面臨的問題。 台積電表示,汽車產業供應鏈既長又複雜,產能供應短缺的影響較明顯,將會與汽車電子客戶緊密合作,支援產能需求,解決晶片短缺問題。(編輯:張均懋)1100126 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 毛利率應該要往上了吧 插隊一直都是加價購 政府施壓也沒用 車企有fanng大嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.169.120.137 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611727791.A.D2C.html

116 則留言

jojojen, 1F
太少,是我就漲150%

lumia1120, 2F
很好啊 漲25也得買單

jojojen, 3F
阿抱歉以為在八卦==

jay3u7218, 4F
一台車幾百萬 車用晶片卻最便宜該漲

hj199210, 5F
歐洲要的再加30%主權費

nangle, 6F
ASML漲價就反映成本給德國車商囉

almanch, 7F
車廠晶片漲15%..所以車價也小漲15%

flaneurbk, 8F
加倍賣啊,不買拉倒

MintSu, 9F
台積電只是代工,議價權應在設計晶片的公司吧

lunasiao, 10F
漲!都漲!

alex5566, 11F
施行教召制度~離職、退休、替代役通通給我進去輪班~

nangle, 12F
食物鏈asml漲價->gg漲價->車車漲價->gg工程師買單

MintSu, 13F
台積電是出貨給委托代工的IC設計公司又不是車廠

stosto, 14F
台積電世界晶片公司議價

dehors, 15F
才15% 一台車多少錢

Leo4891, 16F
營收貢獻少又要插隊....漲價很合理阿...

nangle, 17F
欸看起來asml最賺,買爆asml

nangle, 18F
今天晚上出AMD買asml好了

jojomickey2, 19F
誰之前砍單的再加100%

futurerich, 20F
出不起這個價格,就先幫其他IC設計公司製造了

dehors, 21F
我家樓下的雞排一次都漲20%惹

MintSu, 22F
不知道聯發科有在出車用IC嗎

Leo4891, 23F
消費性電子也是漲價 也沒廠商抱怨 還狂加單咧

zakijudelo, 24F
晶片漲,股價不漲啊XDD

jimmyid4, 25F
丸子

alex5566, 26F
晶片漲價~便當店也會跟漲5元嗎~(づ′・ω・)づ

Leo4891, 27F
因為新產能還沒開出來 等開出來就會再噴了

MintSu, 28F
IC設計公司拿到晶片會出貨給哪家也不是台積電可以管

f1317913, 29F
股價拉高一點再考慮賣你們啦

HIRUMA, 30F
昨天的新聞? 難道是出貨文?

bcyeh, 31F
新聞一直洗,感覺想要反壟斷

gk1329, 32F
才15% 怒噓

ocis, 33F
喊車用晶片不會下單台積電的都消失了

gk1329, 34F
漲個150%還差不多

joe2, 35F
通貨要膨脹~~~~ 爽啦~

findwind0826, 36F
我一直覺得這類似的新聞都很怪

kevinmeng2, 37F
有人根本不懂代工廠還大放厥詞

findwind0826, 38F
不過算了 反正台積這幾年正紅 一堆亂七八糟假新聞

WWIII, 39F
才15%太少直接漲足吧

kevinmeng2, 103F
我才會說車用領域很難入行,海邊還久的呢!

leveger0903, 104F
最先進的製程產量就這麼多 又硬要GG增產

Fiesta5566, 105F
漲沒差,反應在售價。跟手機晶片互軋

daliares, 106F
賣德國要漲多一點

jerrylin, 107F
汽車商現在先求資金不要斷鏈就好了 還影響收益??

jerrylin, 108F
誰叫你之前要砍單? 現在想插隊 作夢

tedchen1025, 109F
IC的封裝其實更貴…

chris44099, 110F
德國的漲200%夠嗎?

Airphant, 111F
先別笑死啊,趕緊告訴我們一台車如何使用上百萬顆

Airphant, 112F
晶片,死了誰告訴我們真相?

Fiesta5566, 113F
其實本來就是卡封裝,誰在跟mtk搶先進製程……

Fiesta5566, 114F
新聞們一直故意報台積居心頗測……

Fiesta5566, 115F
看看日月光尾牙折現 每個人大發1000!

clamperni, 116F
日本一直暗示要加價買了..