[新聞] 鴻海攻電動車 提前年底量產

1.原文連結： https://udn.com/news/story/7240/5198838 2.原文內容： 鴻海攻電動車 提前年底量產 2021-01-24 00:24 經濟日報 / 記者吳凱中／台北報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/24/2/11322990.jpg 圖／經濟日報提供 鴻海集團強攻電動車，加速與中國大陸新創電動車廠拜騰汽車合作，鴻海董事長劉揚偉看 好其發展性，提出「贏的公式」；拜騰內部人士透露，鴻海旗下富士康將派駐百位工程人 員至拜騰南京廠，加速量產計畫，規劃新車量產時間從2022年第1季提前至今年底。 陸媒36氪報導，拜騰在22日下午舉行汽車全員會，劉揚偉以視訊形式參與會議，發表「讓 拜騰贏」的演講，並提出三大「贏的公式」。 劉揚偉表示，拜騰有大螢幕數位化座艙體驗和品牌基礎，拜騰股東一汽集團懂怎麼造車， 可以協助拜騰，富士康在供應鏈管理、整車和零組件整合、工程和品質管理等方面的累積 ，可以幫助拜騰加速量產。 劉揚偉指出，拜騰、一汽集團、富士康「三方強強聯手，沒有輸的理由」。富士康的目標 不僅僅是拜騰，是把拜騰做成後，將電動車產業落在南京。 拜騰內部人士透露，富士康將派駐100多位工程人員到拜騰南京工廠，協助加速量產，目 前已有一部分人進入工廠。拜騰原先設定2022年第1季量產，但在富士康協助下，希望將 量產時間提前至2021年底。 由BMW、日產汽車前高層創立的拜騰曾被視為大陸電動車廠的明日之星，主要鎖定高級豪 華車市場，當時與蔚來、理想、小鵬汽車並列一線新創車廠，惟隨後因經營不善，導致公 司陷入營運困境。 隨著鴻海集團表態力挺，投注人與資源到拜騰，也讓拜騰有機會起死回生，將電動車順利 量產，對鴻海集團來說，一旦拜騰做大，可望讓鴻海集團電動車相關零組件生意受惠。 鴻海集團今年初宣布，旗下富士康與拜騰、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定， 合力加速推進拜騰首款車型M-Byte量產製造工作，力爭在2022年第1季前實現M-Byte量產 。 根據該協定，鴻海集團將提供先進製造技術、營運管理經驗和產業鏈資源，應用在原有拜 騰車廠的營運管理。 此外，此合作案也能帶動鴻海集團電動車零組件事業蓬勃發展。 3.心得/評論： 這個利多看起來沒有什麼特別之處，鴻海集團強攻電動車的賺錢潛力還得再仔細評估。 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.82.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611460091.A.D77.html