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[新聞] 車用晶片鬧全球荒!速霸陸關廠 奧迪放

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最新2022-01-19 22:15:00
留言68則留言,47人參與討論
推噓34 ( 36230 )
1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://bit.ly/2LX6AsO 2.原文內容: 車用晶片鬧全球荒!速霸陸關廠 奧迪放無薪假 台積電最近股票狂漲,路透社報導,英特爾也正和台積電,洽談晶片外包事宜。不過疫情讓 全球拜導體短缺,特別是車用晶片嚴重不足,日本「速霸陸汽車」因而關廠,豐田、本田也 宣布減產,奧迪則讓一萬名員工放無薪假。 新冠肺炎之禍現在也燒到了汽車業。 新聞主播:「汽車製造商速霸陸,15日和16日這兩天,將暫停國內工廠的生產作業,因為這 個數量不足,這是現在汽車生產,不可或缺的半導體零件,少了這個沒辦法生產汽車。」 從煞車系統到空調、再到引擎控制以及安全氣囊都必須用到車用晶片,只是疫情爆發後工廠 停工抗疫,導致全球半導體零件大缺貨,受車用晶片嚴重短缺衝擊奧迪汽車讓超過1萬名員 工放無薪假,日本速霸陸汽車也關廠因應,豐田、本田、日產汽車別無選擇咬牙決定減產。 英國調查公司南川明:「現在(汽車)生產計畫,被提前執行,一台電動汽車半導體用量,( 比傳統汽車)多將近一倍,可能會陷入(半導體)長期不足情況。」 疫情衝擊下全球股市慘淡 哀鴻遍野之際台股卻一枝獨秀,因為非常時刻我們有「護國神山 」台積電。 米爾福德資產管理公司萊特:「台積電在2019年,用272種不同的製程技術,製造10761種不 同產品,提供給全球上百個客戶。」 路透專欄作家瑪克分析,全球經濟慘淡時刻台灣卻逆勢上漲出口額以3450億美元創下新高。 路透新聞報導:「全球最大晶片供應商台積電,是蘋果和高通主要供貨商。」 台積電市占率56%站穩全球供應鏈角色,外傳現在美商英特爾,正在和台積電洽談晶片外包 生產事宜,路透專欄分析,台積電可讓台灣安然度過美國政治的動盪紛擾。 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 沒想到全世界那麼需要台灣 物以稀為貴 航運之後最夯族群是電動車 電動車中又以車用晶片族群更是市場矚目焦點 不容錯過 有哪些個股可以去找找 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610982503.A.B2F.html

68 則留言

juc, 1F
每天都一堆利多

AUwalker, 2F
引擎我信 煞車?氣囊?

wju1230, 3F
沒看懂"疫情導致缺貨"為什麼和缺台積晶片有關 0.o

wju1230, 4F
台積供給應該沒停工呀

transfight, 5F
QQ瞬間一次要這麼多高速運算晶片怎可能一下子有

saygogo, 6F
就去年上半年他們把訂單通通取消啊 人家當然把產

saygogo, 7F
能移去做別的東西 現在沒有晶片要怪誰 要排隊要

saygogo, 8F
等人家把前面的訂單處理完

transfight, 9F
QQ更何況現在各種車控制都是晶片作動

wju1230, 10F
謝謝樓上大大解釋

bear753951, 11F
就疫情來了砍單,過了想要加訂單就重新排隊吧

transfight, 12F
QQ每家晶圓廠出貨預估一段時間才能供給

chaoliu, 13F
拜導體!

chaoliu, 14F
拜登體!

saygogo, 15F
現在大家都缺憑什麼人家先下單的要把產能讓給你汽

saygogo, 16F
車場

edshen, 17F
英特爾也正和台積電洽談,21號到底是法說會 還是法

edshen, 18F
會呢?

palapalanhu, 19F

jo4, 20F
車用晶片應該不是高階晶片吧 聯電才是利多?

lovine, 21F
車用晶片有需要到gg?

jimmyid4, 22F
可能由成熟製程與特殊製程產能因應

somefatguy, 23F
486

saygogo, 24F
你想得到的特殊製程還有 各種尺度的製程 台積電大

saygogo, 25F
部分都有 而且通常量都還在前幾名

kenny945, 26F
車用主要是電壓和耐熱吧

xhs, 27F
現在這種新聞不要太認真,看看長榮整天利多跌3根
確實利多不等於必漲 還要搭配位階及籌碼
※ 編輯: zakijudelo (101.10.12.76 臺灣), 01/19/2021 00:06:00

popo123456, 28F
汽車晶片不是歐系天下?nxp , stmicron , Infineon

azure, 29F
車用ECU MCU講究夠穩和夠耐 和GG尖端製程思維不同

bole, 30F
以前晶片都誰做的?

watashiD, 31F
再買N張聯電

puni52041, 32F
車用不是最先進製程吧 聯電才是最大受益者
※ 編輯: zakijudelo (101.10.12.76 臺灣), 01/19/2021 00:17:13

Hall, 33F
車用好像真的不用用到台積電 這篇沒台積利多

bigwhite327, 34F
台積也不只先進製程啊...

creepy, 35F
車子晶片用低階的就可以了吧

odddriver, 36F
天啊……

knight313, 37F
沒差啊,台灣速霸陸沒什麼車可買...

knight313, 38F
新款檸檬也沒進,繼續缺貨沒差...

espirit, 39F
明明是新車需求減少,光美國銷售量就少很多了

controlgod, 59F
這種晶片台灣二三線廠都嘛能作

hotrain13, 60F
車用的不用台積電吧

KITAN, 61F
車用台積電,記者當我們股民智障是不是,丟臉,勸

KITAN, 62F
你早點滾

henryyeh5566, 63F
明明就是車市低迷砍單無薪假www

wr, 64F
車用晶片要的是越穩定越好 耗不耗電快不快是其次

optimum, 65F
特斯拉hw4.0 => 台積7nm

adagiox, 66F
車車毛利比較低又自己砍單 所以單拉不回來

adagiox, 67F
GG有做CIS

paimin, 68F
加錢就可以插隊了 super hot run 下下去

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