[新聞] 大同開發首款國產200kW電動巴士動力系統

1.原文連結： https://money.udn.com/money/story/5612/5059972 2.原文內容： 大同開發首款國產200kW電動巴士動力系統 已在驗證性能 020-12-02 12:37經濟日報 記者楊伶雯／即時報導 電動車 大同（2371）跨足電動車市場，開發出首款國產200kW以上電動巴士動力系統，且與巴士 廠配合，去年底開始進行整車實際路測與電動大客車性能驗證，已累積充分的實車調校與 測試經驗，可為客戶調整操控感與客製化功能。 大同表示，深耕馬達事業70年，為國內大、小馬達產品在地領導品牌，近年積極投入發展 電動車動力系統，配合巴士廠開發中型電動巴士馬達，自力開發的IE5超超高效率大型電 動巴士動力系統獲第29屆台灣精品獎，該系統為馬達與驅動器搭配的動力系統產品，峰值 功率達220kW，為首款國產200kW以上電動巴士動力系統。 大同指出，目前國內各電動巴士車廠所使用的動力系統主要來自國外，這次得獎的動力系 統除在開發過程符合ISO 26262之V-shape流程，確保各模組軟、硬體功能正常外，更嚴密 配合動力系統整合測試以及整車實測，以保障產品的品質與性能。 其中，採用永磁水冷式馬達實測最高效率達96%以上，符合IEC 60034-30-2規範最高效率 IE5等級，驅動器最高效率達97%以上，不僅節電且可持久運作。 大同表示，與巴士廠配合，去年底開始整車實際路測與電動大客車性能驗證，目前已通過 實車滿載20%之爬、駐坡測試，並模擬實際載客路徑，以ARTC續航力測試標準，超過法規 要求的80km續航力。 大同說，在巴士滿載情況下，高速可達法規要求90km/hr以上，實測最高可達100km/hr， 滿足電動大客車性能要求。這個動力系統已通過VSCC 56-1電磁相容性測試，可減少車廠 將此動力系統整合至巴士上造成電磁干擾的風險。 3.心得/評論： 深耕馬達事業70年，為國內大、小馬達產品在地領導品牌，近年積極投入發展 電動車動力系統... 這算本業嗎 華映那筆帳怎麼算 2371有前景？ 大家會想搭大同的電動車嗎 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1606971418.A.FA2.html