[新聞] 納智捷轉型有成! 力拚明年賺錢年銷衝5000

---------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。---------------------- 1.原文連結： https://tw.appledaily.com/property/20201130/GUWUT6UEZNA4BGYVC4FNSIEMN4/ 2.原文內容： 裕隆（2201）去年積極展開「開放平台」轉型策略後，自主品牌納智捷（LUXGEN）戰略定 位重新調整，今年進一步啟動新營銷模式，隨品牌持續朝向務實轉型，內部也設定目標， 明年將開始獲利。 裕隆近2年積極調整營運體質，除在財務操作方面，提前大幅度認列車型開發及包括中國 大陸等各項轉投資減損，台灣納智捷部分，在務實轉型大原則下，除在7月推出數位化服 務「LUXGEN GO！」，同時也更強化檢視實體通路效益，更進一步發展出跨業共享通路模 式。 而在輕資產戰略下，台灣納智捷透露，公司損益平衡門檻也大幅下降，估每月銷量只要達 到400台，就可獲利。根據品牌明年設定銷售目標將回升至5000台以上，全年可望順利轉 盈。 納智捷說明，過去品牌在傳統汽車銷售思維下，佈建為數不小的實體通路，造成營運資源 分散，而今年初受到疫情衝擊後，品牌快速因應、啟動數位化服務，更進一步在7月推出 「LUXGEN GO！」，主要希望以無店鋪概念，提供從賞車、試乘、售服及保修服務。 而在「LUXGEN GO！」上線後，納智捷指出，目前無店鋪銷售已經成為品牌相當重要的銷 售管道，官網線上預約中每3筆即有1筆選擇到府賞車服務，另隨著URX5+1樂活款上市，7 至10月銷量也創近2年同期新高，3個月銷量較去年同期成長33%。 納智捷表示，這個月初URX七人座樂活款上市後，預期單月掛牌數也將挑戰500台，成為 2018年以來同期新高，估今年銷量將可達到4600台，「顯示銷量並未因實體據點調整而受 到影響，消費者對於新型態的賞車模式接受度高。」 除數位化服務「LUXGEN GO！」市場接受度不低，納智捷進一步說明，品牌持續強化與集 團包括格上租車、裕融WOW好站等共享通路資源，合作設置納智捷體驗站，亦有效降低固 定成本。 納智捷強調，透過此一策略，儘管品牌更嚴格檢視實體據點效益，但其實目前實體據點數 仍達52個，且目前內部也正規劃大型賣場的店中店模式，除可提供更好的體驗，也希望更 進一步提高消費者賞車的方便性，以藉此擴大客戶接觸機會。 對於自有品牌發展，裕隆集團亦說明，中國大陸市場目前在雙方股東不再繼續投資的情況 下，後續走向仍在討論當中；但相較於對岸，台灣市場在集團與鴻海合作設立鴻華先進後 ，納智捷作為首要客戶，具有技術力展演與市場驗證的重要任務，是裕隆集團汽車自主研 發價值鏈長期發展的關鍵，因此納智捷一定會持續發展並扮演重要角色，同時也對明年獲 利看法樂觀。（陳慜蔚／台北報導） 3.心得/評論： 「LUXGEN GO！」市場接受度看好 明年目標五千上看破萬？ 大家要買進2201？賺錢後順便牽一台回家開？ -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方(█優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據(█辯論社) 應該出現 █列出相反的論點但不加以證實(█論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣(██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█小朋友) --