Re: [新聞] 槓上特斯拉 | 被馬斯克點名抄襲 中國電

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作者 Dukkha
時間 2020年11月24日
留言 161則留言,53人參與討論
推噓 35  ( 46推 11噓 104→ )

其實推文都搞錯 那個人以前是tsla員工 他不是抄 是『偷』 直接把程式碼複製帶走 抄襲是 看著人家產品 做出類似的 但他那個不是抄出來 是偷走 所以大家說tsla去中國設廠被抄襲 是錯誤的 那是整個偷走 『就算沒去中國設廠』也會被偷 如果不是員工偷走 程式碼是沒辦法抄襲的 再來 未來tsla的殺器 4680乾式電極 跟無陽極平頭電池 Tsla都還沒量產成功 也沒辦法偷 Tsla目前領先各家對手優勢 1 充電樁數量(收費制 2 260kwh業界最頂級電池能量密度 3 不斷更新跟收集的FSD 4 4680 ,乾式電極,無陽極平頭 ,百萬mile電池壽命 5 高度安全性(藍色樹酯包裹 6 溫度管理/BMS系統管理 7 副車架一體成形 8 內建保險 9 網路相關訂閱 10品牌知名度(含elon 11 碳權 目前主要獲利Q3 稅前5.5億 光碳權就賺了3.97億美元 以上就看其他各大 歐美日中 車廠 看誰抄的快 或是做的出來 裡面有些能追的到 有些追不上例如 234 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.233.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1606230802.A.DDE.html ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/24/2020 23:15:51
1Fjimpon: 推,你跟覺青認真了XD11/24 23:20
2Fbenjaminliao: 所以我覺得nio那三家不值現在股價,各方面都遠不如11/24 23:26
3FFannWang: Push11/24 23:26
4FKarida: 大家捫心自問,會想買中國品牌的電動車嗎?11/24 23:28
中國車沒辦法來台灣 然後台灣人 整體社會氛圍 是極度仇恨電動車的 包含機車 去車版看就知道 機車修車廠 台灣就兩萬家 超過便利超商的9000家一倍 汽車修理廠 我就沒數據了 應該也有5000家以上 結論:台灣人民風是厭惡仇恨電動車的 10年內不用想了 ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/24/2020 23:31:05
5FKarida: 尤其取那種名字,聽起來很俗氣又low,開出去很丟臉11/24 23:29
6Fsummerleaves: 優文11/24 23:30
7Fbilly56: 2 3 4 短期偷不到啦 上次離職的支那員工是偷軟體11/24 23:30
8Fbilly56: 7的話 可能一陣子後就偷到了 畢竟上海有產線11/24 23:31
9Fleoloveivy: nio換電池也可能成功吧11/24 23:32
換電站成本太大 不如充電樁密集實在 我認為幾年後他會撤掉
10FKarida: 年輕人對電動車的接受度很高吧!我去買預售屋時,11/24 23:32
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/24/2020 23:33:30
11FKarida: 有拉電線的電動車位都被搶光了,想買還買不到。11/24 23:33
那個是少部分族群 QQ ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/24/2020 23:35:02
12FKarida: 低能建商沒遠見,電動車位配置那麼少,害我以後要11/24 23:35
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/24/2020 23:35:48
13FKarida: 集結想買電動車的住戶說服管委會讓大家拉電線。11/24 23:36
14FDukkha: 真心希望 祝你成功QQ11/24 23:36
15FKarida: 我去看其它建案時詢問關於電動車位的事,那業務也坦11/24 23:37
16FKarida: 誠的確很多來看房的都有詢問有沒有配置電動車位。11/24 23:37
17Fru04hj4: 換電池不實際 連手機都快充不換電池11/24 23:39
18Fmissile16b: push11/24 23:44
19Fmoom50302: 那篇文和留言不忍噓…特斯拉強在研發和創新思維,11/24 23:47
20Fmoom50302: 人家永遠走在最前端,給你抄給你偷但你永遠追不上11/24 23:47
21Fmoom50302: …11/24 23:47
22FwatashiD: 有電的車位要搶,但是不急著換純電車11/24 23:51
23FwatashiD: Level 4可能在3年內上市, 純電池有壽命問題,混合相11/24 23:54
24FwatashiD: 對較好11/24 23:54
25FwatashiD: 傳統車廠在電車上仍然有機會趕上特斯拉11/24 23:55
26Fu9912114: 明明一堆機車行也慢慢轉行兼賣電車跟維修了11/24 23:56
電動機車 今年賣不好 七期油車被補助後賣超好 顯示台灣人對於電動車 接受度低 看結果就是讓 市場說話 ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/24/2020 23:58:41
27FwatashiD: 而且電車要提升自駕等級,硬體肯定還會更新11/24 23:59
28FwatashiD: 電車跟自然進氣車不一樣,不能一台開幾十年11/25 00:00
新的電池 壽命會超長 以後新的電車 20-30年是可能的
29Fcastjane: 輕型非GOOG牌 電動車馬力太低 騎起來很飄 蠻危險的11/25 00:01
VIvo我有去騎GoShare 我覺得很不錯 那個價位算有認真做 ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 00:04:39
30FwatashiD: 想像一下你開著Pentium 4的車在路上跑11/25 00:18
31Fchordate: 碳權不是特斯拉獨佔吧,其他車廠加入或是政府撤補助11/25 00:25
我是說『優勢』目前他賣最好 以後福斯 量起來了 也還是得自家用 真正能賣現在不多 除了tesla 就vovlvo 其他很多都還是得自家用
32Fchordate: 都有可能消失11/25 00:25
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 00:29:38
33Fz5582143: 台灣有仇電動車嗎?不是仇電動機車而已嗎XD 狗肉那11/25 00:28
34Fz5582143: 個品質和服務真的是欠仇阿11/25 00:28
是沒必要仇ggr 畢竟難得有人願意跳下來做 光陽 三陽 拿了40年好處 做的比GGR還爛1000倍 怎麼反而沒人說?
35Fz5582143: 可是大家在路上看到特斯拉都是一副羨慕的表情11/25 00:29
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 00:31:18
36FNewPassat: 請問電池充飽要花多久?哪有命在那邊等呀......11/25 00:38
不用充飽啊 這知識很久了好嗎 充到80%最快 就可以走了 80-100%會放慢速度 通常充15-25分鐘就很夠用 ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 00:40:46
37Fsteveck: 目前的趨勢是電池要內嵌在車體結構裡 而換電剛好是11/25 00:40
38FKarida: Gogoro車子貴,還要付月租費,一隻羊拔兩次毛。11/25 00:41
39Fsteveck: 背道而馳 當電池成本越低的時候換電的優勢又更小了11/25 00:42
40FKarida: 收月租費還怕人騎太多,還限制哩程........11/25 00:42
他們是新創公司 成本高 光揚 三陽 早就連廠房 土地都攤平了 你們要批評應該是是光揚 三陽的電動車吧 他們在政府機車關稅制度下 暴賺40年了 Gtr到現在還在賠錢 繼續拼台灣新創產業 但大家整天批評 月收那幾百元太貴 而不批評 最沒出息 賺最多的兩陽 那最後結局就是大家繼續油車 ggr倒閉囉 我是沒意見 就繼續吸噁心的排氣吧
41FKarida: 小牛電動車可以自己在家充電,可惜台灣沒引進。11/25 00:43
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 00:53:58
42Fweiman0702: 只要夠便宜 台灣人就會買了吧 看看小米跟一些中國11/25 00:57
43Fweiman0702: 機......11/25 00:57
那就看兩陽要不要爭氣囉 Ggr被嫌貴還是賠錢狀態 再便宜可能就掰了 台灣人的集體意識會決定市場 當然還有生活品質 ,看要繼續爛臭 or多花個幾百 ※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 01:01:20
44Fweiman0702: 話說上次倒垃圾 大家都騎機車 卻有人硬要開特斯拉11/25 00:59
45Fweiman0702: 來倒垃圾 真心尷尬11/25 00:59
46Fslrmbenz: 狗肉之前跟中油合作被擋了 而且每公里價格太高11/25 01:01
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 01:06:24
47FKarida: 我要自己在家充電的電動機車啦!我平均兩天才騎一次11/25 01:06
48FKarida: ,付月租費不划算。11/25 01:07
49FDukkha: 嗯嗯 推樓上一個 感想支持電動車11/25 01:07
50FKarida: 又不是送外賣的,可以騎夠本。11/25 01:09
51Fhighca0709: 看車版那群智X就知道台灣電車很難推了11/25 01:10
52Fsoyghcg: GGR還不是跟兩陽一樣靠政府限制條款保護 11/25 01:16
53Fsoyghcg: 不然有種就讓對岸電動機車進來啊11/25 01:17
54Fsoyghcg: 黑心車就不要屁一堆了 11/25 01:17
55Fsoyghcg: 還讓政府去凹中油搞換電站 真的超噁心 11/25 01:18
56Fsoyghcg: 中油加油業務不知道損失多大 跟本業衝突正常都不會11/25 01:19
57Fsoyghcg: 同意啦 狗肉去吃屎11/25 01:20
58FstupidHNG: 哇,騎油車就是製造廢氣,騎電車就是高尚,好棒棒11/25 01:21
59Fsoyghcg: 用政策硬性限制 說鬼島人不會買對岸產品 真的笑死人11/25 01:22
60Fjunibookye: 油價便宜 又不用等 電動車加油11/25 01:22
61Fsoyghcg: 鬼島政府電動汽車又搞與油車87%像的馬力稅11/25 01:28
62Fsoyghcg: 官員根本低能11/25 01:29
63FDukkha: 看吧 樓上幾個 就是我說的那種反智的台灣人11/25 01:29
64FKarida: 小牛電動車都賣到歐洲了,為什麼台灣不能引進? 11/25 01:29
65Fsoyghcg: 電動車本身比油車高兩級的動力優勢直接吃屎 11/25 01:30
66FDukkha: 兩陽賺40年量又極大 ggr才拿多少? 都有拿 金額差 11/25 01:30
67FDukkha: 幾千倍 你怎不說?11/25 01:30
68Fsoyghcg: 狗肉在歐洲推廣也是滑鐵盧就知道根本把人當盤子11/25 01:30
69FDukkha: 毫無知識 的憤青 反智11/25 01:30
70FstupidHNG: 大家都在污染地球,不是騎電車就比較高尚,過現代11/25 01:32
71FstupidHNG: 生活就別比什麼環保,沒人是聖人11/25 01:32
電車就是比你環保 去查巴黎氣候協議吧
72Fsoyghcg: 官員的低能腦才是電動車起不來的原因11/25 01:32
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 01:34:46
73Fchordate: 是Volvo吧 11/25 01:34
74FKarida: 馬斯克躍升為世界第二大富豪了。 11/25 01:38
75Feknbz: 電車目前或許還不夠環保 但隨著時間會越來越好 國際 11/25 01:38
76FstupidHNG: 我想到西方先進國家先工業化把地球先污染了,自己 11/25 01:38
77FstupidHNG: 國內的森林砍了一大堆,然後現在叫落後的國家發展搞 11/25 01:38
78FstupidHNG: 工業化要環保,不能砍森林,批評發展中國家製造污染 11/25 01:38
79FstupidHNG: 森林覆蓋率低。我看到就一句話:噁心! 11/25 01:38
80Feknbz: 趨勢朝電動邁進 而GGR做的算還可以 反正要挑缺點台 11/25 01:40
81FstupidHNG: 反智什麼?罵人啊? 11/25 01:40
82Feknbz: 灣人永遠挑的出 任何東西都可以嫌得一無是處 11/25 01:40
83FstupidHNG: 哇,兩三句話就是人身攻擊耶,好有素養 11/25 01:41
84FKarida: 電動車光是不會製造廢氣就是對世界有大貢獻了。 11/25 01:41
85Feknbz: 但現階段經濟效益還未到 方便性也尚不足 鮮少人換電 11/25 01:41
86FstupidHNG: 請問您是多環保?身上都沒塑膠製品?每天都沒有製造 11/25 01:42
87FstupidHNG: 垃圾? 11/25 01:42
88Feknbz: 車合理 去年全球售出的新車 只有2.5%是純電或油電 11/25 01:42
89Fflexin: 聽說挪威靠石油 聽說挪威電車補助最多11/25 01:43
90FDukkha: 相對環保 盡可能減低 就達到目的了 有人說要0%污染11/25 01:44
91FDukkha: 你要把人類殺光?11/25 01:44
92FstupidHNG: 你怎不乾脆說走路最環保?騎腳踏車最環保?坐公車11/25 01:44
93FstupidHNG: 最環保? 11/25 01:44
94FDukkha: 你可以繼續 憤怒 我不在意 我前面就說了 台灣人是11/25 01:45
95FDukkha: 極度仇恨的 你們這不就來了嗎 11/25 01:45
96FstupidHNG: 科技在進步,哪來能什麼相對環保?小時候哪有什麼 11/25 01:49
1980年的冷媒破壞臭氧層 規模達歐洲大陸尺寸 後來科學家改了冷媒1990年全面使用 這就是科技科學進步的偉大
97FstupidHNG: 手機?現在兩三年換一隻,全世界每年製造幾億支手 11/25 01:49
98FstupidHNG: 機垃圾,環保?以前ㄧ個家庭一台車就不錯了,現在一 11/25 01:49
99FstupidHNG: 個家庭兩三台車稀鬆平常,環保? 11/25 01:49
100FstupidHNG: 憤怒啥?是好笑!可笑! 11/25 01:51
101Feknbz: 原PO也太有耐心XD 11/25 01:52
※ 編輯: Dukkha (61.228.233.15 臺灣), 11/25/2020 01:53:51
102Fsf820624: 愚蠢的推文真的是很怕別人不知道有多智障 11/25 03:05
103Fwallholla: 推 11/25 03:22
104Fsupisces: 幫原PO補血戰憤青 XD 11/25 03:51
105Fvictor33: 仇恨電動車是哪裡來的反指標 11/25 04:07
106Fa810086: 我跟妳說啦,台灣人不是仇恨電動車,是窮 11/25 04:24
107Fa810086: 車子便宜品質還可以台灣人身體就會很老實了 11/25 04:24
108Fa810086: 你看淘寶就知道了 11/25 04:24
109Fa810086: 所以臺灣是絕對不可能開放中國電動車進口的,一開放11/25 04:25
110Fa810086: 進口臺灣就會滿地都是中國電動車了,因為真的好便宜11/25 04:25
111Fa810086: ,好大碗,好喜歡,台灣人身體都是很誠實的11/25 04:25
112Fyitniya: 整串看下來唯一感覺是真傻,不忍噓11/25 04:26
113Fa810086: 所以你搞錯了,台灣人不是仇電動車,是窮,然後酸葡11/25 04:27
114Fa810086: 萄心理11/25 04:27
115Fkimo9823: ggr成本還是偏高 沒人要跟錢過不去11/25 04:48
116Fkimo9823: 講到人身攻擊是小學生嗎11/25 04:54
※ 編輯: Dukkha (36.229.31.172 臺灣), 11/25/2020 05:35:44
117Float: 推你 車板一堆汽車業務啦 擋人財路如殺人父母 不意 11/25 05:58
118Float: 外 11/25 05:58
119Fimvh: 那句「台灣民風仇恨電動車」結論太過武斷,我碰到 11/25 06:03
120Fimvh: 的情況跟你說的完全相反,不少朋友都想下一台車換 11/25 06:03
121Fimvh: 特斯拉,只在價格太高,買不起。特斯拉現在是時尚 11/25 06:03
122Fimvh: 代表11/25 06:03
123Fpiranhacat: 大部分人不是仇電車,而是因為現在電車貴,只要出一 11/25 07:04
124Fpiranhacat: 款比油車便宜的電車,一樣賣到缺貨 11/25 07:04
125Fpiranhacat: ggr你要說是新創,每個月虧損,月租不可能再便宜, 11/25 07:07
126Fpiranhacat: 消費者根本就不在乎ggr會不會倒,倒了自然會有人再 11/25 07:07
127Fpiranhacat: 開新公司賣新機車 11/25 07:07
128Fjohnsonhoj: 朋友換gogoro不推啊 11/25 07:29
129Fjohnsonhoj: 不用拿環不環保說嘴吧 11/25 07:29
130Fjohnsonhoj: 要環保就朝共享啊 11/25 07:31
131Fjohnsonhoj: 也不用特地買一台 11/25 07:31
132FCIIIO: 可是我想買Tesla是因為它的自駕功能目前屌他其他家 11/25 07:34
133FCIIIO: 至於吃油吃電對我來說沒差因為都是能源的一種 11/25 07:34
134Fjoesong: 技術能偷,但是品牌形象是偷不來的 11/25 07:40
135Fmdkn35: 你要當盤仔自己當就好 不要拉別人一起下海 11/25 07:40
每個月幾百 也能當盤子 你也太可憐 同情你 快去麥當勞打工吧 ※ 編輯: Dukkha (36.229.31.172 臺灣), 11/25/2020 08:08:22
136Fpnsboy: 台灣人仇恨的是自認電車就是王的自命清高仔 11/25 08:56
137Fgeniusw: 同意原po 仇恨電動車的智障在八卦跟車板 11/25 09:07
138Fgeniusw: 八卦酸ggr 車板戰電車 特斯拉 特粉 11/25 09:07
139Fgeniusw: 原po太好心 把特斯拉優勢條列出來 雖然不是新聞 11/25 09:08
140Fgeniusw: 但很多人應該沒全部注意 也許TSLA 1000的時候看新聞 11/25 09:08
141Fgeniusw: 龍捲風會看到吧 11/25 09:09
142Feetie: 是利益,是利益!油車產業不會不知趨勢,但先賺眼前 11/25 09:19
143Feetie: 錢 11/25 09:19
144Fbnn: 你少了特斯拉的mega factory複製力和管理 11/25 09:40
145Fa1106abc: 狗肉越來越多了仇電動車吧? 11/25 09:48
146Fvisda: 碳權沒有優勢問題,他現在就是靠碳權在賺這毫無疑 11/25 10:53
嗯嗯 目前還是
147Fvisda: 問 11/25 10:53
148Fmycity: 為什麼要電車獨尊?七期排放污染低的話不能買? 11/25 11:32
149Fwallholla: 歐未來法令禁售,能賣幾台 11/25 11:37
150FJimmy030489: 領先的沒有自駕優勢嗎@@? 11/25 12:31
FSD 就是囉
151FJimmy030489: 怎麼有個糞青= = 不好意思 電車真的比較高尚 11/25 12:41
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