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[新聞] 國際機場協會:歐洲近200座機場瀕臨破產

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最新2020-10-30 09:00:00
留言51則留言,37人參與討論
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國際機場協會:歐洲近200座機場瀕臨破產 最後更新:2020/10/28 14:33 (中央社巴黎27日綜合外電報導)當歐洲各國考慮進一步封鎖以因應第2波新型冠狀病毒疫 情之際,歐洲國際機場協會(ACI Europe)今天示警,如果旅客量無法恢復,歐洲近200座 機場將在未來幾個月面臨破產風險。 法新社報導,歐洲國際機場協會表示,這193座面臨風險的機場,主要是小型的地區機場, 但這些機場總共提供逾25萬個就業機會,與120億歐元(約新台幣4050億元)國內生產總值 (GDP)。 歐洲國際機場協會表示:「機場倒閉危機意味著歐洲航空運輸系統很大一部分可能會崩塌, 除非各國政府進一步提供所需援助。」 根據協會數據,歐洲機場10月中旬旅客量比去年同期陡降75%,這使得機場和航空公司一樣 ,難以負擔營運成本。 協會也呼籲歐洲各國改替旅客採檢病毒,而非對旅客實施隔離政策。(實習編譯:羅楚瑜/ 核稿:陳怡君)1091028 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010280164.aspx 心得: 航空股怎麼看都很危險啊 除了載客 航運也有利空 美國企業趕在年底假期旺季前重建庫存,貨櫃航運業者為因應疫情刪減數百個航班,導致貨 運費率飆上歷史高,港口出現壅塞回堵的現象。 不過,新冠肺炎(COVID-19)第二波疫情如今蠢蠢欲動,運輸界擔心,運費漲勢恐將失去動 能。 -- Sent from my iPhone 7 Plus PiTT // PHJCI -- └──┘ ║┌╮ 誠摯邀請您至 ψsakurats ╚╧╧══ ┌┐ ╭╖ interior 室內設計板 ╭╮└┘ │║ ╔══╤╤ & │╰──╮│╟───╢ └╯ (供詢問裝潢相關事宜) ╰───╯│╟┬┬┬╢ by 板主 gothmog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.196.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1603927884.A.EF3.html

51 則留言

GimO, 1F
買FedEx UPS

Chilloutt, 2F

gk1329, 3F
糞機場快倒一倒

tai728, 4F
歐洲人過太爽,沒競爭力

milkBK, 5F
歐洲人首抽都SSR 不用課金 當然懶得工作沒生產力

sdamel, 6F
那種像隆田車站的機場…

bluehttp, 7F
這一下去就是骨牌效應了

samarium, 8F
又是普篩仔跟侯友誼一樣蠢

vmcjormp, 9F
歐洲各地的小機場本來就一堆營運也是就是在那邊硬撐

vmcjormp, 10F
著而已

zbar411387, 11F
不知道破產會怎樣 沒看過這種事

kinki999, 12F
歐美人一直拖累防疫

wald5566, 13F
沒有不景氣 只有不努力啊

AustinRivers, 14F

hunteryoyoyo, 15F
還是學不會~

Despairile, 16F
貨運應該是沒差 運輸業才是問題

Despairile, 17F
貨運的需求性只會繼續拉高而已

F0r, 18F
賣一個給台灣啊

logorock, 19F
歐豬堅持不戴口罩

skyringcha, 20F
都不要驗不就佳玲了嗎,有夠笨耶!

newstarisme, 21F
只能變中國機廠了,科科

herochang, 22F
倒光光最好,沒競爭力滾啦

inmee, 23F
沒有不景氣,沒競爭力的剛好可以收一收

chu3, 24F
這一切都是中共害的

midas82539, 25F
因果顛倒了吧。是客運銷量大減,華航才不得改靠貨運

midas82539, 26F
來彌補客運的空缺。所以目前局勢最多只能算打平

midas82539, 27F
除非華航真的要轉型成送貨為主,不然貨運收入增加

midas82539, 28F
並不能算是利多

garufu, 29F
華航只靠貨運還是撐不下去 只能先裁掉肥貓高層

Despairile, 30F
航空業用貨運去補長久不是啥好事 隔壁不是才一家

Despairile, 31F
狂裁員? 基本上航空業用貨運補最多在撐4個月

castalchen, 32F
為什麼用貨運補只能撐四個月?再四個月會沒貨運嗎

castalchen, 33F
華航現在是賺錢的

overhead, 34F
華航不是正在賺錢嗎,前面幾樓是在說甚麼

Despairile, 35F
4個月是我估的 主要是因為航空運輸跟航空貨運每個月

Despairile, 36F
繳交的成本費用不一樣啊

Despairile, 37F
倘若最後真的貨運賺翻 所以下一步是? 轉產業嗎?

Despairile, 38F
畢竟專門載貨跟運送人的飛機成本應該是不同的

Akitsukineko, 39F
到了轉軍用剛好準備開戰呀

rodney92, 40F
99 3618

rodney92, 41F
99 2618

somanyee, 42F
歐洲經濟看起來沒有想像中耐打

abcd80378, 43F
恆春機場連續6年0旅客都沒有倒閉了 超強

Myfun, 44F
台灣政府看可不可以乘機買幾個機場運作

DK1121, 45F
海運賺錢了!

hedgehogs, 46F
叫政府補貼啊,錢這種東西印出來就能用了

OpenGoodHate, 47F
華航11月要補一台777F,明年Q1好像是兩架777F

jimhall, 48F
公共建設只要政府大筆一揮,賠錢變賺錢都可以,主要

jimhall, 49F
還是看政治

Arizona989, 50F
汰弱留強

u48652004, 51F
改作餐飲航空城如何?