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[標的] 高鐵情況
1.標的:高鐵
2.分類:無
3.分析/正文:
從看到的幾個新聞,以及相關的財務數據,讓大家一起參考討論。
高鐵過去營收一直成長是肯定的,這次受到疫情影響,營收表現非常差,但
是因為高鐵有「財務平穩機制」,所以低營收是否會大幅影響公司股價,還是
蠻有討論空間。
1. 今年度是否會動用平穩基金?
今年九月底時,有篇新聞提到「官員」說不會。
https://udn.com/news/story/7238/4889671
"官員說,今年受疫情影響,高鐵確實有幾個月的運量下滑很多,但疫情趨緩後民眾逐漸敢
於搭乘大眾運輸系統,運量很快就回升,近幾個月高鐵營運都相當穩定,現在距離年底還
有三個月,尤其10月有兩個連續假期,運量可望再衝高,全年獲利有機會達標(35億元)
,應不必向平穩基金拿錢,甚至還有餘裕可以繳庫到鐵道發展基金。"
但是從目前數據來看,似乎不是這樣。
先看Q2財報
在裡面,Q2的損益已經是先從平穩基金裡撥一部份來補損益了,撥了2.7億。
依Q1數字可以知道,到年底前這個數字會是波動的。也就是說到年底如果
高鐵能賺到35~40億,那就不會動撥基金。
但是今年會賺到35億嗎?
以累計季營收來看,Q1 yoy是-18%, q2 -27%, q3 -21%,按月份來看從4月-27%到現在9
月-21%, 10月到12月這個差距是否會持續縮小?
假設-21%維持到年底,今年營收會是375億,毛利86億,利息65億,稅前21億
-->需要平穩基金補14億
假設年底yoy -10%,今年營收就是427.5億,毛利175.5,利息65億,稅前110.5億
-->不需要平穩基金,但還需要提撥進平穩基金
2019年最後三個月營收分別是40.4, 39.5, 42億,假如接下來三個月都是如此,今年營收
會到398億,即累計-16.2%,損益會剛好過35億一點。重點是,q4營收會這麼好嗎?
但是若按照近三個月的月yoy分別是-14%, -4.7,% -13%,如果抓q4每月是-10%算,
全年就會是385.7,那就會需要平穩基金補4億。
2. 高鐵價格?
即便以接下來的月營收都跟去年一樣,今年最好也就是427億,這個營收水平比
2017年還更差,17年價格在18~27之前波動。
如果全年營收在385億,那價格應該是多少才合理?
假如需要平穩基金進來補到35億,按高鐵章程6成必須發股利,也就是要發21億,
那就會是歷年來最低的,從2016年到現在最少34億,最多68億。過去三年股利比
例是8成 6成 8.5成,如果發8成,股利就是28億。
股利殖利率都在3%上下(2.56~3.6間),用這比例計算,合理的股價都不應該超過30塊。
但是假設q4跟去年一模一樣,估計股利會有40億,這時股價才可能到33(按歷史經驗)
本人目前沒有部位,覺得很好玩,純討論。
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