[新聞] 政府冷處理 業者嘆：流失上千億產值

1.原文連結： http://tinyurl.com/y5h6zsj8 2.原文內容： 政府冷處理 業者嘆：流失上千億產值 工商時報【陳信榮╱專題報導】 近來政府打著「苦民所苦」的高調，陸續針對計程車、柴油貨車宣布加碼補貼，也承諾要 調降機車貨物稅，但同屬庶民經濟一環的國產車，始終等不到政府關愛眼神，爭取多時的 調降貨物稅與零組件進口關稅，以及延長汰舊換新實施等訴求，始終遭政府冷處理。 國產車業者不禁感嘆，台灣汽車產業有3萬直接從業人員、10萬間接員工，選票絕對不比 傳統機車行、小黃運將少，政府再放任國產車銷量市占節節衰退不管，流失的不只是選票 ，更是上千億元的產值。 車廠業者認為，台灣是全世界擁有汽車工業的國家中，市場規模最小的，政府不珍惜這樣 的台灣奇蹟，反而漠視國產車競爭力流失的慘況；台灣政府逐年拉高汽車環保、油耗與安 全法規要求，大幅墊高汽車，尤其是國產車的成本，一方面財政部門又不願放棄坐享多年 的汽車貨物稅，讓台灣汽車廠生存空間大幅壓縮。 加上進口車關稅大幅調降的同時，沒有等比例調降進口零件關稅，包括引擎、變速箱等重 要零件，關稅稅率等同整車，讓沒有經濟規模為後盾的國產車廠，成本競爭力更為削弱。 業者咸認，儘快修法調降關鍵零件關稅稅率，成為搶救國產車的首重要務。 其次，無論國產車或機車，都已成為台灣人日常代步通勤不可或缺的重要交通工具，對於 國產車持續課徵性質如同奢侈稅的高額貨物稅，根本沒有道理。 此外，效果宏大的汽機車汰舊換新補助，明年底將落日，車廠強烈建議政府應延長實施， 並可參考東南亞鄰國，將第二階段補助範圍縮小至總價百萬元以下的庶民車款，降低歲損 ，又可展現政府挺國產車的決心，不要再讓汽車業「票投不下去」！ 3.心得/評論： 大家都錯怪裕隆了 不只嚴董一家廢 而是所有國產車都很廢 有心人士專攻裕隆而已 空軍要出動作空？？？ -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.196.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1568641549.A.822.html