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[問題] 桃園地下化目前為止算八字還沒一撇嗎

最新2023-12-30 22:59:00
留言217則留言,61人參與討論
推噓55 ( 627148 )
目前經過桃園鐵路的路段 還是完全看不出來有動工的跡象 就連中壢車站換臨時站也拖蠻久的 聽說是2024 6月才啟用中壢臨時站 而且好像只是為了配合機場捷運延伸中壢 然後那個捷運站似乎還只是臨時站的樣子 之前說2027通車,現在變成保守估計2030 再這樣下去我看應該本世紀中都還不會完工吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.63.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1703416462.A.DB9.html

217 則留言

aiko6576, 1F
[問題] 桃園地下化目前為止算八字還沒一撇嗎

fman, 2F
說個笑話,七月的新聞,整體計畫進度已達26.09%

Stan6003, 3F
樓下說幾年建設?

coffeemilk, 4F
前市長接受自由採訪這樣說

coffeemilk, 5F
[問題] 桃園地下化目前為止算八字還沒一撇嗎

coffeemilk, 6F
但應該是要說這是一個市政建設的開頭,只是自由自己也

coffeemilk, 7F
沒詳述,市長自己在此時也沒澄清?

el1901, 8F
去年此時已經發包動工平鎮段CJ18主體工程標

eee60109, 9F
土地都還沒徵收

colin90149, 10F
桃園站跟中壢站因為捷運施工要先蓋車站

huangkai, 11F
臨時軌在另一邊,在整條大片整地了。從省道當然看不到

ELYC1x, 12F
臨時軌除了南段剩1標二階段鋪軌外,都標出去了

ELYC1x, 13F
至今尚未公告過的2標主體,CJ14桃醫段預計明年第二季招標(

ELYC1x, 14F
48億)、CJ15標內壢段預計明年7月招標(96億)

ELYC1x, 15F
今年凌晨平鎮一階臨時軌剛切換完,下一個地點看是中壢臨時

ELYC1x, 16F
站先,還是鳳鳴桃園一階西正線

power7, 17F
捷運站是臨時站???

power7, 18F
還真的有臨時站 暈

power7, 19F
應該說是臨時月台

KingChang711, 20F
當年如果堅持高架化尊重專業的話,現在早就啟用了

KingChang711, 21F
交通政策絕對不可以民粹,為了阻止民粹,應該規定

KingChang711, 22F
所有交通建設最多人支持的偏不採用,而是選擇第二

KingChang711, 23F
多人支持的那個

Tschaikovsky, 24F
樓上過了。不過頭已經洗下去,那只好一起擔囉...

ThomasWei919, 25F
20樓的話可以理解,但這也只能說是民智未開的共業

GodMune0608, 26F
問就是百年建設 建設百年

KingChang711, 27F
要問問人家先進國家,尤其是西北歐為什麼可以民智全

KingChang711, 28F
開不民粹,絕對尊重專業?我們的官員去先進國家考察

KingChang711, 29F
都沒有考察到這個嗎

amnotu, 30F
尊重專業你就選不上 智障民眾選出來的期待甚麼?

ThomasWei919, 31F
要確定官員出國是去考察不是去郊遊欸

lawyer94, 32F
都說是百年建設了,怎麼會有這輩子可以看得到的想法

heremattis, 33F
頭洗了...

jgfreedom, 34F
之前看已經挖到地下層去了,就不曉得後續如何,反正也

jgfreedom, 35F
看不出來(從下月台樓梯上觀察)

hicker, 36F
現在挖的是捷運 桃園:桃捷綠線 中壢:機捷延伸

jgfreedom, 37F
對桃園站址來說,挖捷運=挖台鐵,只是上下層的關係

sj4, 38F
當初高架就好了,自己選的,桃園慢慢等吧,有人還想說死之前

sj4, 39F
看得到,笑死

canandmap, 207F
不過被徵收的命運,有差嗎?

CrossroadMEI, 208F
桃園是全台灣最沒必要地下化的地方 整條縱貫線都是

CrossroadMEI, 209F
農田跟工廠 簡直是天下大笑話

CrossroadMEI, 210F
然後捷運跟機捷都跟著被卡關

ELYC1x, 211F
加油、加速進行,每看到一次切換一次決標,就令人振奮

ELYC1x, 212F
大環境啦,全台各地重大建設都標不出去,不光桃園

whatthe8078, 213F
台中高架化真的有比較好嗎

scitamehtam, 214F
台中高架化有很差嗎? 不是都通車啟用了?

scitamehtam, 215F
桃園不知道還要等幾年?

horselai, 216F
改地下加許多小站是災難,大部份通勤族等著時間更慢,數

horselai, 217F
百億的增加成本(只為取代低成本公車能做到的事?)

austin0353, 218F
我討厭地下化的原因是坡度,現在改超過台66不知變怎樣

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