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[問題] 有EMU電聯車為何還要買電力機車頭

最新2023-11-03 00:16:00
留言102則留言,38人參與討論
推噓39 ( 42357 )
問一個可能大家覺得會很蠢的問題,而且我也不確定這個問題是不是版規上說的廢文 這兩天潮州鐵道園區有E500的見面會,我的FB整個被大洗版 我突然有一個問題,就是我們的E M U電聯車如果可以自己動的話,為什麼還需要買E500 或R 200的機車頭呢? 再請板上各位大大不吝指導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.164.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1698586986.A.FF9.html

102 則留言

Stan6003, 1F
PP,自動門莒光,觀光客車:

Stan6003, 2F
還有貨列:

MiaoXin, 3F
因為我們還有很多沒有動力的車廂,所以需要動力集中式的

MiaoXin, 4F
車頭。

hn9480412, 5F
貨列、PP車、環島列車:當我死了嗎?

MiaoXin, 6F
另外吃柴油或其他油類的車頭,則是在沒有電化的路線上或

MiaoXin, 7F
者廠站調車使用。也會在喪失電力的時候救援。

hn9480412, 8F
而且機廠/機務段裡面的列車也是要靠柴油車調度

wang960615, 9F
R200救援調度、頭尾段無電氣化側線運用

wang960615, 10F
E500則是要繼續拖剩餘年限還極長的PP1000客車

wang960615, 11F
與電氣化幹線貨物

drcula, 12F
R200必要汰換,E500有客車要拖,另外還有貨車可拖,唯一問題

drcula, 13F
是有沒有必要買這麼多E500就是

ThomasWei919, 14F
一列PP就要用掉兩台E500欸,扣掉檢修、觀光、貨運、

ThomasWei919, 15F
行包那些運用,其實好像也沒剩幾台吧

crazy203, 16F
PP和自莒短時間無法完全替換

crazy203, 17F
年限.預算.站場空間都是考量原因

stallings, 18F
突然有個想法:以後 FPK 退役,轉向架

stallings, 19F
可以給新貨車用,這樣不就有高速貨車了嗎 XD

MiaoXin, 20F
E500=E200+E300+E400+PP這樣?

komachi275, 21F
TR-54的載重沒辦法應付貨車...

komachi275, 22F
另外...R200目標給貨列想不通...是因為跑得慢嗎?

ultratimes, 23F
E1000也不用全淘汰吧,和E500混用也行

stallings, 24F
可惜 XD

stallings, 25F
E500 主要就是要取代 E1000 的啊,當然不會共存

elynn889, 26F
貨列:Am i a joke to u?

wang960615, 27F
E500有30輛選擇權,看狀況決定是否動用

geesegeese, 28F
那是代替老舊的E頭與R魯

geesegeese, 29F
誰跟你電聯車

geesegeese, 30F
你家自家用汽車是不是50年都不想汰換?

el1901, 31F
真的只再加買30輛?當初後續增購的額度約一半預算34輛,再

el1901, 32F
加上現在日幣貶值幅度0.278->0.22應該有機會能買更多

happytravell, 33F
E1000已經爛到流湯還繼續用勒 想三天兩頭顧路嗎

GiantGG, 34F
PP客車的電機系統都要改造了,怎麼可能還留PP機車

komachi275, 35F
加買的權利是看這批車滿不滿意啊...那精巧的280kN....

drcula, 36F
PP全部用3000取代都夠啊,幹嘛留這麼多來用

t7101271328, 37F
如果只是單純取代 那哪來的增班?

lions402, 38F
客車另一端幹嘛不直接弄成控制台 也沒有掉頭的麻煩

andy810625, 39F
原本對號車改成區間快的班次,也有可能再改回來

schemer, 89F
目前3000來了一半,等到50列都來了,應該不需要pp,車子

schemer, 90F
也還夠吧?

zx246800tw, 91F
連假期間不夠,過往都是放生西部

trtc, 92F
呃,我的意思是說可以像特急まいづる那樣,車頭車尾不一定非

trtc, 93F
得長得一樣

t7101271328, 94F
別忘記未來西幹東幹都是半小時一班城際列車 還不包含

t7101271328, 95F
跨線的以及南迴線的 車多是好事

schemer, 96F
車子夠多,有沒有這麼多司機又是另一個問題了

MiaoXin, 97F
至少先補滿其中一種,多的車子可以讓機廠慢慢保養。

schemer, 98F
要達到車多沒什麼問題,讓人無法理解的是,要達到這個目

schemer, 99F
的,應該是要買更多的3000,而非保留pp吧,pp客車雖然還

schemer, 100F
沒到年限,但有pp到現在。也超過20年了吧。與其買E500延

schemer, 101F
續pp客車的生命,不如買更多的3000,直接汰換整組pp

komachi275, 102F
機車無可取代,沒辦法