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[閒聊] 砍掉區間車班次就能有空間開區間快車

時間
最新2023-09-18 03:28:00
留言78則留言,38人參與討論
推噓30 ( 32244 )
關於之前的區間車和區間快車競合 如果砍掉區間車班次就能開區間快車 真的有不好嗎? 部分簡易站或是距離太近的 或是有地方捷運可以替代的 其實可以半小時 甚至一小時一班 時刻表就每站都排待避 剩餘運能拿去填區間快或對號列車 也可以拿來做鳴日號等觀光列車的高附加價值列車 例如北部最理想 也許是 每小時每十分鐘循環 對快快對快快 區間車就夾在這些循環中間 每站都排待避 這樣應該可以直接增加區間快車的效益 -- 以下選項 誰相對比較不慘? A.作家廖輝英口中的油麻菜籽 B.樂天女孩啦啦隊附屬棒球隊全體球員 C.中職所有免洗筷牛棚 D.中醫大醫院附屬醫藥大學學生 E.以上皆慘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.118.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1694427108.A.2EC.html

78 則留言

elynn889, 1F
我個人是覺得沒必要開長途區間車

elynn889, 2F
而且連結器改成自動連結器,增加編組運用的靈活性

elynn889, 3F
另外行控設備最佳化,改成移動閉塞

elynn889, 4F
這些比任何東西都能更快看到效果

NCC1305, 5F
買這些東西要有預算、開規格、廠商競標、設計審查、製造

NCC1305, 6F
施工、測試、投入運用、缺失修改......要花非常多的時間

glenn920, 7F
基隆嘉義區間車可以砍

hicker, 8F
改成基隆彰化吧??

taso5566, 9F
長途區間車是給阿兵哥坐的

enkidu0830, 10F
阿兵哥現在是搭高鐵,誰在跟你搭長途區間車

Ron51320, 11F
公司化廢掉些小站就什麼都有了

zx246800tw, 12F
1樓未來機務處長開示惹

blence, 13F
說的也是,砍掉區間車班次就能有時間讓沿線各站增停區間快

moriyaorange, 14F
把中長程區間車截短,行駛區間盡量固定比較實在,

moriyaorange, 15F
另外區間快增班問題,只能等大改點把部份對號車調

moriyaorange, 16F
整以後才有機會

R101, 17F
高雄地下區間應該是要砍區間快補區間車

andy810625, 18F
超長途區間車砍不掉的原因,關鍵還是在場站配置問題

andy810625, 19F
,並不是所有大站都有足夠股道可以停留折返。

zx246800tw, 20F
抓2組emu500在鳳山新左營折返跑

zx246800tw, 21F
新左營、鳳山沒有股道問題

figaro, 22F
跑鳳山新左營 誰要搭 吃不到台南也吃不到屏東

hicker, 23F
基隆-新竹-彰化-嘉義-潮州 區間車最多連兩段就好

usercode, 24F
把閉塞區間縮短比較快,移動閉塞這東西臺鐵還玩不起

mp3w69, 25F
移動閉塞... 看30年後有沒有機會...

JRhokkaido, 26F
我不求什麼移動閉塞 先改短行嗎

zx246800tw, 27F
屏東除了尖峰時段還算有人 其他根本呵呵

zx246800tw, 28F
而且屏東現有班次比台中還多

zx246800tw, 29F
況且台南+附近車站都有股道不足問題

zx246800tw, 30F
至少要等地下化通車才有搞頭

ultratimes, 31F
鳳山的股道數和屏東完全一樣 屏東不夠鳳山也不夠

ultratimes, 32F
不如拉長到潮州,潮州還有個很少在用的三月台

hwliutw, 33F
支持北部開多班區間快車

elcatel, 34F
區間快車愈開,愈虧錢。

a5mg4n, 35F
同樣的路線容量,開區間快車不如開自強或莒光

hicker, 36F
其實區間快車停站應該等同於莒光了吧....

willy1215, 37F
要開自強就把自由座搞好,不要嫌停太多站

willy1215, 38F
不然只會流失通勤客群

temu2035, 39F
把賠錢的招呼站和簡易站都裁掉,區間車就自動變區間快了

Metro123Star, 65F
前兩者幾乎是附屬編成(短的那部分)區間營運

Metro123Star, 66F
後面則是區間營運或各種分岔都有可能

williechen, 67F
區間:基隆-新竹/苗栗、北湖/新竹-二水/斗六、后里-

williechen, 68F
嘉義、嘉義-潮州、新左營-枋寮;區間快:基隆/七堵-

williechen, 69F
嘉義、新竹/北湖-潮州

rdu20159, 70F
反正民代會要求增停回來的

auction88, 71F
該砍的是普悠瑪 愛遲到又要大家停著 給他超車

auction88, 72F
站站停反而好安排 超車的排點遇到遲到就打亂順序

auction88, 73F
日本快車誤點好像是正線車輛優先 等空檔才能超車

tsuyoshi2501, 74F
原本急行快速是由莒光復興來擔任,但現在車種都快

tsuyoshi2501, 75F
消滅了。改成區間跟快速兩種並增發快速會比較好

zx246800tw, 76F
直達噗攏共是招牌金雞母,增開的可能性還比較高勒

austin0353, 77F
會吵次等公民,連長途區間車都砍不掉了

shun01, 78F
問題是連區間車的班次都不太夠了,尤其是中南部

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