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[新聞] 主計處不同意台鐵「以地償債」 企工不排除再罷工

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最新2023-04-02 03:16:00
留言96則留言,27人參與討論
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原始標題 主計處不同意台鐵「以地償債」 企工不排除再罷工 新聞網址 https://news.pts.org.tw/article/629818 發表日期 2023-03-29 19:51 全文完整內容 台鐵公司化一波三折,行政院主計處近期表態,不同意台鐵以土地清償短期債務,且要限 期20年還款,台鐵企業工會表示,未來的台鐵公司為了還債勢必撙節成本,將犧牲行車安 全。工會要求,政府應承擔起台鐵因配合政策產生的債務,若4月10日前得不到回應,就 關閉協商大門,往後國定假日不加班,並不排除啟動罷工程序。 臨時召開擴大理事會,台鐵企業工會不滿在公司化協商會議中,行政院主計處拋出不同意 台鐵移撥3塊精華地段土地成立償債基金,工會說以地償債是既有共識,現在被推翻,意 味台鐵公司將負債掛牌上市,財源拮据下,安全絕對打折,工會不排除再發起國定假日依 法休假,甚至罷工來抗議。 台鐵企業工會理事長陳世杰指出,「之前跟交通部的協定,是公司掛牌必須債務歸零,4 月10日之前如果沒有得到一些正確跟善意的回應,我們就關閉協商大門。」 台鐵企業工會秘書吳長智表示,「只要4月10日關閉協商大門,我們會無限上綱,會達到 我們的目的,沒有說一個公司一個掛牌就1600億在負債,只要負債在身上,這個鐵路安全 在哪裡?」 工會表示,已經與台鐵資方開過44次公司化推動會報,再由台鐵將意見帶到行政院,但主 計處近期精算,台鐵短期債務原本是1400多億,因疫情虧損已經來到1600多億,因此不同 意以地償債,限縮要20年還款。 工會認為,台鐵虧損是長期配合政府凍漲票價,也服務偏遠站,政府至少應答應以地償債 ,若4月10日沒有回應,就會關閉協商大門,開始連署未來所有國定假日都依法休假,同 時啟動罷工程序,送勞資爭議調解,來取得合法罷工權。 交通部長王國材回應,「資產來放到償債基金的課題,我想說這部分我剛才也請台鐵局長 跟工會再溝通一下,大概我們是已經在公司化的最後一哩路,如果還有一個爭議的課題, 我們就趕快一起努力把它解決。」 台鐵去年也因為公司化勞資歧見,工會發起五一國定假日依法休假,最後僅有11位司機員 開出18次區間列車,交通部調動公路客運,以「類火車」支援,為避免歷史重演,交通部 喊話,公司化最後一哩路希望可以一起努力,也要求台鐵局長杜微加強溝通。 心得感想 主計處那種廢單位,1600多億限20年還款 就算不計利息前提下一年要償還八十多億 公司化後票價調漲也掌握在交通部 那些政務官在選票的考量前提之下 票價根本不太可能調漲到合理價格 不用地來償是要從哪邊擠錢出來? 希臘鐵路事件想要在台灣上演嗎? #PTTRailway --       我還沒搭夠本吶~~>"<  夠多了夠多了~~快給我回家~!         (兒)   \    /  (娘)                  ○              ︵ \○╱/|        . . ﹎ ﹍﹍ ╱ ̄﹚╱>   https://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
[新聞] 主計處不同意台鐵「以地償債」 企工不排除再罷工
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96 則留言

Ron51320, 1F
那些地如果由由台鐵公開招標賣是不是比給政府還來得多?

longreach, 2F
乾脆直接掛牌,結果資不抵債倒閉或增資還錢

babosa633, 3F
類火車掛牌取而代之

truffaut, 4F
地很多人要

willy1215, 5F
工會用意應該是把主計逼上線

geesegeese, 6F
不漲價就是虧損

geesegeese, 7F
問題在營收,不在負債

williechen, 8F
之前還在抗爭堅持說不能賣地 最後搞停駛 現在人家叫

williechen, 9F
你不用賣 工會又說這樣不行公司一成立就會負債 話都

williechen, 10F
給你說就好

willy1215, 11F
關鍵應該是20年內還完吧?

small28, 12F
地太香,人人搶

ueiueiuei, 13F
霸,拜託,再喊也沒幾次了

nanachi, 14F
最後八成是政府吃下 拿納稅錢買單

williechen, 15F
東部觀光旅遊住宿業者準備崩潰了 大家看到新聞就算最

williechen, 16F
後沒罷工 也先退房退訂一波再說XDD

williechen, 17F
東部業者現在一定滿頭問號 一臉矇逼 去年台鐵土地要

williechen, 18F
被拿去償債=>罷工 今年台鐵土地不能抵債=>還是罷工

williechen, 19F
(打我啊 笨蛋!)真的是嘲諷技能點好點滿

Y1309, 20F
公家單位的工會,科科……

zainu, 21F
拜託這次來真的吧! 罷工程序直接下去了啦! 到主計處前靜

zainu, 22F
坐抗議

jackas103, 23F
主計總處是想要路局撥交更多土地吧?

jackas103, 24F
怎麼有人可以解讀成,「不用賣地」的好心

nesper, 25F
電價漲價 台鐵票價也不能漲 科科

nesper, 26F
多出來的成本台鐵自己吞 台鐵要怎麼賺錢??

geesegeese, 27F
樂觀其成,他笑企工不敢罷工

geesegeese, 28F
罷工一百天政府就會投降了,加油

NARUHOTO, 29F
不排除:)

GeoffreyG, 30F
主計總處不只要求要地連那幾塊都選好了

GeoffreyG, 31F
去年今年老實說狀況不太一樣

GeoffreyG, 32F

GeoffreyG, 33F
一口氣要八塊呢

GeoffreyG, 34F
去年執政黨公投大勝氣勢正旺想怎麼搞都行

GeoffreyG, 35F
加上疫情搭車人本來就少影響不大

GeoffreyG, 36F
今年馬上就要大選

GeoffreyG, 37F
今年剛走出九合一大敗的陰霾勝負還在未定之天

GeoffreyG, 38F
疫情後復甦的人潮正多

GeoffreyG, 39F
跟去年狀況完全不能比較

weivvv, 83F
修單位進用低薪營運人員,讓斷層加大惡性循環,就你們最

weivvv, 84F
高等?不能有營運人員?平常就是樣欺負各工種,還有臉在這

weivvv, 85F
邊講什麼團結?狹全體會員力量談你們個別利益?用兩邊完

weivvv, 86F
全在「不公平不平等」的狀況下去狹隘看「出勤率」數字,會

weivvv, 87F
不會太有品?夠了沒?

weivvv, 88F
開出18班愛加班的濕機,你去靠邀了沒?

kh950104, 89F
響應不加班 好處還不是司機拿得多 笑死

a41503, 90F
嘻嘻 你可以去問某個工賊啊

weivvv, 91F
好了啦,非濕機工種離職率高,留才津貼領最低;濕機離職率

weivvv, 92F
最低,留才津貼領最高,這種離譜的事情只有被狹持的氣功

weivvv, 93F
做得到,還真是世界奇觀哪,摳連,有夠悲哀

A380, 94F
主計處就中央政府的會計單位 你鐵路局要脫離政府變成獨立的

A380, 95F
公司了 賬就要算清楚 負債要用等值資產來抵 不然就是給你分

A380, 96F
期還 至於用什麼抵 分多少期 這中間就有可以操作的空間了