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[情報] JR東日本的NEX新外觀塗裝

時間
最新2023-03-29 03:01:00
留言86則留言,24人參與討論
推噓27 ( 27059 )
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf 原有的配色不變,但NEX的Logo移至側面,正面以E259代替 新的塗裝長這樣,我是不太了解正面和側面要強調E259系有甚麼含意 https://i.imgur.com/fyZikRp.png
[情報] JR東日本的NEX新外觀塗裝
4月開始陸續翻新成新的塗裝 -- 作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包? 時間 Sat May 28 08:23:13 2016
obov: 懶趴包喇幹 05/28 08:23
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.98.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1679665032.A.7DB.html

86 則留言

whistlerhu, 1F
說是要開始跑NEX以外的路線,所以改變塗裝

Metro123Star, 2F
那NEX的logo還在車側啊XD

CGtheGREAT, 3F
房總特急原logo也還行啦

whistlerhu, 4F
就只是降低原LOGO的存在感吧

a206471, 5F
所以是準備要有新的NEX上路了嗎

a206471, 6F
E351? E357?

jk189, 7F
新車還沒有消息吧,年限也還沒到

jk189, 8F
不過前頭的E259根本E353的翻版

whistlerhu, 9F
應該只是NEX減班後多的車拿去跑別線而已吧

tiesto06202, 10F
感覺比較明顯的只有車頭貫通處從黑色改成鐵灰色

tiesto06202, 11F
其他的感覺都差不多

tiesto06202, 12F
NEX不太可能換新車吧,競爭力越來越差

tiesto06202, 13F
不過老實說正面寫著大大的E259看起來有點怪

omkizo, 14F
怎會沒競爭力 光免轉乘就贏了

tiesto06202, 15F
時間慢(被Skyliner屌打)、收A特急料金貴翻天、來回

tiesto06202, 16F
套票強制綁來回

tiesto06202, 17F
NEX除了拿Pass免費劃之外,實在想不到有啥誘因

tiesto06202, 18F
沒發現都已經減停大宮、池袋,且日中拉一班出來固定

tiesto06202, 19F
增停千葉,變相總武線通勤特急了

tiesto06202, 20F
每次搭NEX看到的幾乎都是拿Pass的外國人,鮮少有看

tiesto06202, 21F
到日本人在搭

wcc960, 22F
其實skyliner現在也有為增加客源增停青砥

wcc960, 23F
照疫情前NAA統計(2018.8) 只算特急的話 其實N'EX/skyliner

wcc960, 24F
比例差不多(13.8%/12.9%) 前者真的贏在持pass外國人多

wcc960, 25F
打錯 (2018.7)才對

wcc960, 26F

wcc960, 27F
而重視價格者 如LCC為主的T3旅客 京成就大幅領先JR

JRhokkaido, 28F
京成還有特急啊,JR的空港快速......

ckfh101, 29F
要轉用所以改塗裝,不過新車應該是遲早,畢竟還算是顧門

ckfh101, 30F
面的機場特急

ckfh101, 31F
編號應該是從E263編下去

Odakyu, 32F
之前E259有幾次試運轉去銚子,有人說是要代255用的

Odakyu, 33F
在651退定期運用後255應該是東日本最舊的特急車了

a206471, 34F
對吼,還有255這老傢伙

a206471, 35F
我3月中去東京,要不是因為外國人買來回特價

a206471, 36F
NEX原價我還覺得不如左轉京急

a206471, 37F
記得去回我搭的那一節車廂載客不到1/3 = =

a206471, 38F
看來是真的貴

Stan6003, 39F
255真的沒什麼存在感…都忘記他了

cymtrex, 73F
還好三月有去拍

wcc960, 74F
N'EX就勝在直達東京,澀谷,新宿等 吸引不想轉車+拿大行李搭

wcc960, 75F
通勤電車的人 JR東家大業大 把你拐來連同我其它線or新幹線

wcc960, 76F
一起搭也是賺到 這種策略JR西也一樣

wcc960, 77F
至於快速airport才真的可以當成"總武(快速)線"的快速

wcc960, 78F
順便延長(?)開進成田機場而已

omkizo, 79F
不考慮票價 NEX的優勢就是一車直達和轉東海道新幹線 如果

omkizo, 80F
牽涉轉乘就很看目的地了 但大多數情況下均是京成贏

Metro123Star, 81F
還有外國人拿JR Pass的話NEX不用加錢

SHR4587, 82F
京成問題就是卡在上野

tiesto06202, 83F
上野其實也還好,就稍微走一點路而已

tiesto06202, 84F
地下京業也是遠到靠北

tiesto06202, 85F
要轉乘的應該在日暮里下車即可

rocky9137, 86F
京成可以提前一站下日暮里

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