※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 台鐵海線苗栗段38公里雙軌化 陳超明:尚
台鐵海線苗栗段38公里雙軌化 陳超明:尚需二階環評。
全台海線鐵路通車已逾百年,全線仍有38公里尚未雙軌化,其中苗栗段有大山-談文、白沙
屯-新埔、通霄-苑裡仍是單軌,立委陳超明表示,目前爭取鐵路雙軌已出現曙光,後續尚有
二階環評等程序。
陳超明表示,鐵路雙軌在苗栗斷鏈造成行車不順、旅客不便,同時也會影響地方發展,前天
邀請交通部、鐵道局、台鐵局追蹤雙軌化進度;鐵道局表示去年底在交通部進行第一次審查
,近期將進行第二次審查,由於總長度達38公里,後續尚有二階環評等程序。
另外,為提升苑裡車站服務品質,台鐵也應地方要求,已針對跨站式站房進行初步規劃,經
過討論,將依據交通部規定由縣政府進行提案爭取規劃費用,再爭取工程經費。近日也會邀
集相關單位赴現場會勘,加速啟動設站流程。
陳超明強調,日前已成功爭取台61線西濱公路高架化,海線鐵路雙軌化及苑裡車站的改善,
他也會持續追蹤,讓地方交通建設能盡速開展,帶來更多的發展機會。
新聞連結:
https://bit.ly/3ZfeDku
心得:
這其實是兩個禮拜前的新聞了,原本沒注意到的,是最近看到花東雙軌化工程要發包了,好
奇海線雙軌有沒有進度,原來海線雙軌終於也要準備要開始環評了嗎~~~
話說苑裡應該是穩坐海線第三大站,雖然要超越大甲、沙鹿有難度,但至少蠻長時間都小贏
清水一點點~
倒是後龍跟通霄,感覺地位岌岌可危,畢竟白沙屯媽祖真的太夯,近期白沙屯平日運量都以
前的兩倍不止,磁吸排擠效應下,一加兩減,現在通霄、白沙屯、後龍三站真的已經到了黃
金交叉點不相上下,可以說海線從六大站變成四大站三中型站,趨勢如果能持續維持下去,
通霄後龍真的難保不會被超車……搞不好五~十年後因為旅客數穩定領先,白沙屯取代後龍
、通霄停自強也不好說~ 當然這些實現還有個前提是白沙屯月台要延長能停12節才有可能
~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.232.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1679656925.A.D02.html
65 則留言
williechen 作者的近期文章
33Aviation
[新聞] 台灣虎航、星宇航空香港航線延後開航受赴大陸禁團令影響台灣虎航、星宇航空香港航線延後開航 記者張佩芬/台北報導 去年11月台港航權重新分配後,長榮航空、台灣虎航與星宇航空都分配到航班,其中長榮航 空的高雄-香港航線將於4月12日開航,但是台虎與星宇3月底開始的夏季班表都沒有申
推
推
→
推
推
推
推
→
推
→
推
→
推
→
推
推
→
→
→
推
→
推
→
推
推
推
推
推
→
→
→
→
→
→
→
→
推
推
推
推
→
→
推