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[新聞] 嘉義市鐵路高架工程發現日治時期火車轉車台遺構 暫時停工開挖

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最新2023-03-19 15:07:00
留言40則留言,19人參與討論
推噓19 ( 20119 )
嘉義市鐵路高架工程發現日治時期火車轉車台遺構 暫時停工開挖 2023-03-17 08:40 聯合報/ 記者 魯永明 /嘉義即時報導 嘉義市鐵路高架工程施工進度一半,鐵道局在後火車站工區,發現疑似日治時期火車轉運 台遺構文物,文化局要求停工開挖。圖/黃敏修提供 嘉義市鐵路高架工程施工進度一半,鐵道局最近在後火車站工區,發現疑似日治時期火車 轉運台遺構文物,文化局獲報深表重視,組專案小組,請文資委員專家會勘,初步認定相 似台南鐵路地下化工程發現的轉車台遺構,依文資法要求鐵道局停工,採人工開挖,避免 破壞遺構。 議員黃敏修說,嘉義要起飛,鐵路高架化是關鍵,它關係前後站都市縫合城市規劃,會勘 後火車站重大發現,疑似日治時期火車轉運台遺構,轉車台讓笨重無比的火車頭,得以華 麗轉身掉頭。 遺構面積大,不僅在高架軌道施工範圍,未來該處還是車站主體結構規畫內,如何兼顧工 程開發與遺構保存,需要相關單位反覆討論斟酌,大家一起關注鐵路高架化主體工程,都 市設計審議與遺構的天秤熟輕熟重。 長期關注地方文史的建築師陳世岸說,台鐵逾百年歷史,台南鐵路地下化發現日治時期轉 車台遺構,部分被移置,轉車台文物具有保存價值,嘉市鐵路高架工程發現轉車台遺構, 應依文資法嚴謹評估保存。 文化局文化資產科說,文資委員專家會勘,初步認定相似台南鐵路地下化工程發現的轉車 台遺構,依文資法要求停工,採人工開挖,避免重機械破壞遺構,轉車台埋地底約1公尺 ,開挖不必如同文化層開挖方式,挖掘出土依文資法,召開文資審議委員會討論,遺構不 影響鐵路高架主要工程進行。 日治時期台鐵有「扇形車庫」,輻射如折扇狀一間間車庫,為整備維修蒸汽機關車設計, 顧慮蒸汽機關車不方便倒著行駛,在前設置一座轉車台,以供機關車180度迴轉,轉車台 如扇軸、輻射狀鐵軌如扇骨、建物是扇面,此種用心設計建築型態融入人文色彩,是特色 鐵道建築。 嘉義市鐵路高架工程施工進度一半,鐵道局在後火車站工區,發現疑似日治時期火車轉運 台遺構文物,文化局要求停工開挖。圖/黃敏修提供 https://udn.com/news/story/7326/7037437?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.1.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1679023818.A.E64.html

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1940
> [新聞] 嘉義市鐵路高架工程發現日治時期火車轉
Railway03/17 11:30

40 則留言

CGtheGREAT, 1F
嘉義扇形車庫記得是90年代才改建成電車車庫的

CGtheGREAT, 2F
這不是當時的轉車盤?還是嘉義有另一套

YellowWolf, 3F
好想看長什麼樣子

temu2035, 4F
會不會是蓄水池而已XD

temu2035, 5F
扇形車庫轉車台不是這個位置,是在電聯車維修庫那裡

MonkeyCL, 6F
日本走了以後台鐵到底怎麼蓋的 隨便挖都是東西

Sheng98, 7F
以前該不會直接填土填掉眼不見為淨? 重蓋車站也比較快,

Sheng98, 8F
只是以前的人沒想到現在的人會因為要做鐵路立體化, 反而

Sheng98, 9F
把那些埋起來的東西給挖出來吧

Sheng98, 10F
不只重蓋車站, 還有鐵路路線也是蓋掉再弄

zxcc79, 11F
良心工程單位 (?

stallings, 12F
不小心剷平比較實在。

Slzreo1726, 13F
挖到你家祖墳也不小心鏟平比較實在

q75315, 14F
應該是1929年嘉義站改建新設機關車庫前的遺留吧...

YellowWolf, 15F
祖墳剷平把死人骨頭挖出來用力丟出去最實在

cymtrex, 16F
不是什麼都有文資價值 直接鏟除吧

crazy203, 17F
講難聽一點就是當初沒有拆乾淨而已

Akulamaru, 18F
拆也要花錢啊,沒必要的話直接填起來就好

JRhokkaido, 19F
被台南傳染嗎

zxcc79, 20F
文化鱸鰻出來滑坡玩溜滑梯瞜!

jk189, 21F
不會自燃的古蹟不是古蹟

kenro, 22F
遺構真的一點意義也沒有,不用在那裝笨蛋

willy1215, 23F
照樓上這種講法,文化遺址其實也只是遺構,其實也不用

willy1215, 24F
留,對吧

Tahuiyuan, 25F
要挖人祖墳的是文資恐怖主義了吧?假如100年後,中壢

Tahuiyuan, 26F
市區挖到地下化工程沒拆乾淨的現行款車站遺構,難道也

Tahuiyuan, 27F
要保留?這種丟人現眼的東西真的算了…

Slzreo1726, 28F
你覺得丟人現眼就是丟人現眼?我覺得你丟人現眼就不

Slzreo1726, 29F
行?有本事不要在這邊嘴砲 去跟那些在現場辛苦的人說

Slzreo1726, 30F
你的工作是在撿垃圾

jasonpig, 31F
誰知道有沒有價值,研究後再決定怎麼做不是更謹慎嗎

jasonpig, 32F
馬上就認定沒價值的人有什麼學術理論能佐證這個說法嗎?

Tahuiyuan, 33F
火氣有夠大,我說的丟人現眼是指「若100年後挖到現行

Tahuiyuan, 34F
中壢車站遺構」,是寶貝還是廢物,我也認同先停工鑑定

Tahuiyuan, 35F
,再決定異地保存或北捷北門站模式,直接埋掉不僅草率

Tahuiyuan, 36F
,嚴重甚至有影響新建物結構的疑慮,非常不恰當。

YellowWolf, 37F
北捷北門站與植物園站應該要成為一個標準範本

Tahuiyuan, 38F
原址原封不動保存是不可能的,能在穿堂層變成不妨礙新

Tahuiyuan, 39F
設施運作的景觀融入其中,則是件讓人超感動的事!

austin0353, 40F
水上基地會先完工啟用嗎?

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