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[新聞] 獨家》台鐵除夕加班車竟忘清理 「座位反方向」旅客暈爆

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最新2024-01-24 19:57:00
留言111則留言,41人參與討論
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獨家》台鐵除夕加班車竟忘清理 「座位反方向」旅客暈爆 11:14 2023/01/21 中時 簡立欣 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230121001036-260405 今年春節疏運台鐵加開了將近500班次加班車,大增運能;不過今(21)日除夕有旅客反映 ,一早的加班車5143次新型自強號,為了多開列車,車廂裡外都沒有清理,原本潔白的車身 「像女生哭花了眼線」;且全車座位都是反方向,讓旅客暈到不行。 今年春節期間台鐵共加開499班次加班車,加掛186輛次車廂。之前台鐵表示,全線座位數較 去年春節疏運可再增加約45萬個,整體運能較去年春節提升12%以上,創下歷年新高。 像今日早上的5143次七堵往潮州(06:36-11:56)新型自強號EMU3000,就是此次「春節限 定」加班車,僅在1月20日至29日行駛。 不過有旅客反映,該班列車車身都是黑的,一條條的黑線掛在原本潔白的車身上「像女生哭 花了眼線」;此外整車座位都是反方向,不知是不是因為準備時間不夠所以不處理,旅客都 很錯愕,不少人還暈車。 旅客表示,台鐵加班車完全不清潔整理就直接繼續載客,「有點像是餐廳為了多接客人、多 翻桌,就不清桌面,直接讓下一桌客人用餐。」 本報詢問業內人士,了解到通常列車載客完畢之後,正常流程是:車子進到調車場;入庫時 ,會行經洗車機,由機器簡略清洗外殼;進到庫內後,再由清洗人員完整清洗一次;此外車 廂內部也會整理清潔,並將座椅轉至正確方向。 台鐵稍晚表示,經查5143次係春節期間七堵-潮洲加開的EMU3000型特仕車,車廂外壁以手工 清洗,配合運用需求未能每日清洗,加上近日多雨,造成外壁髒污,影響觀瞻,深感抱歉, 後續5140次19:02運用結束回七堵基地會加強車廂外壁清洗作業。另座椅未翻轉,造成旅客 不便,經查係監洗人員及外包清潔公司疏忽,已依規定及契約懲處,並要求不得再有相同事 件發生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.174.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1674287770.A.332.html

111 則留言

hn9480412, 1F
區間車不也部分座位是反方向嗎

nick030814ha, 2F
3000型因烤漆不能過洗車機的樣子

tsaon, 3F
早上洗車線沒人?

yeadean, 4F
連座椅都沒轉= =

traman, 5F
電報應該會給斯巴克啊

andy810625, 6F
跑東部的EMU3240整個閃亮亮,反而西部的3230...

t7101271328, 7F
區間車有反位但大多數人不太會選反位坐 除非正位滿了

stallings, 8F
五告胎哥欸

stallings, 9F
反向會暈是什麼體質?

t7101271328, 10F
其實遇到不少欸 只是因為現在大部分民眾都低頭族 對

t7101271328, 11F
反位外面景象顛倒比較沒感覺

t7101271328, 12F
其實這問題在雙北剛換低底盤公車時部分車型的座位是

t7101271328, 13F
反向時就有上報過了

t7101271328, 14F
這類症狀稱為“動暈症” 因為視覺方向跟腦袋看到後認

t7101271328, 15F
為給的印象相反所產生的錯覺 部分民眾會因此產生不適

ultratimes, 16F
自己不會動手轉嗎?

thailand, 17F
七堵開車前沒有整備?就算開車後到台北前都還來得及轉

thailand, 18F
回來吧

aSqwq, 19F
動手轉要是跟玩電車go的肥肚禿頭噁宅面對面我會吐欸0.0

thailand, 20F
很多應變方法,什麼都不做直接開有點誇張

ivymorita, 21F
反向會暈很多.朋友連捷運也會暈

ultratimes, 22F
只要你動手轉,就會很多人也跟你轉啦,在怕啥

ultratimes, 23F
能坐正向誰要坐反向,之所以沒人轉是因為不會轉的人多

jjcity, 24F
花航的水墨內裝還要花錢請設計師,便當局直接省下這筆錢

a5mg4n, 25F
以後像馬來西亞ETS一樣,直接把各半座椅鎖定在前/後方就好?

a5mg4n, 26F
減少故障機率

a5mg4n, 27F
順便減少折返時間

a5mg4n, 28F
而且反位碰撞時比較安全,如果這麼注重台鐵安全問題,那應該

a5mg4n, 29F
要加以鼓勵才是?

mtf0310, 30F
好嗨喔

lucian5566, 31F
不是都是斯巴克阿姨轉嗎?

temu2035, 32F
監洗睡死了吧,難怪七堵的車特別髒

lions402, 33F
那去歐洲搭火車不就暈死

watanmila, 34F
義大利…

yitsu, 35F
剛好在5140上,座椅是正向的,只是車廂外觀跟玻璃真的都很

yitsu, 36F

ttnakafzcm, 37F
5143是反的 5140就會是正的....

R101, 38F
車上沒有斯巴克阿姨嗎,請人站起來幫忙轉一下就好了吧

t7101271328, 39F
美鐵新車廂也是學歐洲固定式的 一半正位一半反位 被

stallings, 98F
不過左營 - 六塊大概就是定案了

stallings, 99F
你我狗吠火車都是無用的

stallings, 100F
我看即使光頭下台也差不多是這樣

a5mg4n, 101F
台北-台南-屏東的話高雄人會很不爽阿

a5mg4n, 102F
特別是以後延伸台東/恆春的話

a5mg4n, 103F
屏東段另一方面是先圈地起來,不然以後都市發展後更難搞

a5mg4n, 104F
而且台南直衝屏東要中斷正線,經高雄延伸要在市區大挖

hicker, 105F
那為何當初搞台鐵高雄地下化時 沒連高鐵也一起蓋??

a5mg4n, 106F
最後一個窗口的話,問毛治國吧

a5mg4n, 107F
前一個窗口的話,大概是拆遷問題難以達到四線同時施工

styyu1281, 108F
是說一般旅客也不知道怎麼轉吧

SHR4587, 109F
500新內裝能自己轉位其實沒多少人會自己轉成正位

SHR4587, 110F
然後屏東轉位問題JR九州特急有示範可以看,雖然以高鐵屏

SHR4587, 111F
東來說那方案真的爛