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看板Railway
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[問題] 月台編號

時間
最新2024-01-22 08:11:00
留言33則留言,11人參與討論
推噓7 ( 7026 )
如松竹站,西正線屬第一月台,東正線屬第二月台。 是否能類推沿線類似的(單純)站有類似的配置? 另如 1A, 1B, 2A, 2B, 3A... 面名配置,請問台鐵內部有一定的規範嗎? 咱們核對 Openstreetmap 有幫助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.183.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1674087465.A.3CE.html

33 則留言

hicker, 1F
這要先定義車站的前站後站吧 從前站沿一二三這樣編

hicker, 2F
還有啥問題就一次提出來吧

zxcc79, 3F
目前新設車站靠山側為1股or1A

zxcc79, 4F
東南西北站分最簡單、減少後站碎聲歧視爭議,例如以前跟現

zxcc79, 5F
在的高雄

shinjikayama, 6F
我本來也有聽說山側為1股,可這樣跟原PO說松竹站的

shinjikayama, 7F
狀況好像有點衝突?還是原PO說錯了?

shinjikayama, 8F
恩,看了GOOGLE相片,應該是原PO說錯了..

gigihh, 9F
原來新建車站已經有明確規則了,像以前的台中站就是從西側

gigihh, 10F
開始編號,但高架地下化的車站其實沒有前後之分,另外說到

gigihh, 11F
這個,一直很好奇,為何台鐵台北車站的地址不是在忠孝西路

gigihh, 12F
上?因為按照這個規則,台北車站是面向忠孝西路才是前面,

gigihh, 13F
月台編號也是從忠孝西路側開始,那為什麼當初地下化的時候

gigihh, 14F
門牌不設在這側?反而捷運台北車站用了忠孝西路的門牌

gigihh, 15F
而且北車大樓當初在蓋的時候,那時候還沒有捷運藍線規劃,

gigihh, 16F
而是台北縣市區內的台鐵捷運化,所以台北車站當時應該是可

gigihh, 17F
以用到忠孝西路的門牌才對

hicker, 18F
因為以前台北車站南門前方還有一條北平西路

hicker, 19F
在北平西路填平取消前 怎樣都不會用到忠孝西路的門牌

hn9480412, 20F
忠孝西路的門牌不是被北捷拿去用了?

hicker, 21F
北捷台北車站是以M4出口拿去用 以忠孝西路一段49號標示

hicker, 22F
台鐵比薩屋若真要拿忠孝西路門牌的話 拿51號也可以

y11971alex, 23F
北平西路現在應該還有一小段 就是車站停車場的入口X

y11971alex, 24F
D

iueeng, 25F
新的車站主要是看看車站門牌決定正門在那,台中站門牌就

iueeng, 26F
改去復興路了

ultratimes, 27F
高雄車站的新站也是以前後站方向作一月台,門牌有換?

a5mg4n, 28F
那如果不是路的門牌的話@@?

jidanni, 29F
松竹東正=1,您對了 https://osm.org/way/685613827

jidanni, 30F

yuchengtsai, 31F
借問臺鐵的月臺編號(1A、2B)方式是不是唯一的?還

yuchengtsai, 32F
有其他國家或軌道系統的月臺是這樣編號的嗎?

jidanni, 33F
芝加哥 13;14/15;16/17;18