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[問題] 公司化後還會亂買不同型號的車子嗎?

時間
最新2022-12-07 03:28:00
留言111則留言，42人參與討論
推噓22 ( 31推9噓71→ )
之前監察院調查報告就曾痛陳 臺鐵車種繁多，號稱「車種聯合國」，維修不易等等 馬路消息是說，因為政黨輪替 所以要一直買不同型號才有油水可充飢 請問公司化之後 一直亂買不同型號的陋習 會稍緩解，還是更嚴重? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.203.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1670124349.A.0BD.html

公司

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111 則留言

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ayuhb, 1F
所以要一直買最一開始的那台嗎？ emu100?
為何高鐵沒有你這問題?
※ 編輯: breez (1.171.203.126 臺灣), 12/04/2022 11:30:21

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whistlerhu, 2F
台鐵最近已經買了很多車了，之後應該有好一段時間不會

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whistlerhu, 3F
買新車了

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whistlerhu, 4F
高鐵運輸型態跟台鐵差那麼多，狀況不一樣

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ayuhb, 5F
高鐵才營運幾年，而且高鐵也準備買新的了 造你說的不買不

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ayuhb, 6F
同型號的 是不是要重新開700T產線

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ayuhb, 7F
高鐵也不用區分 區間車跟城際列車

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ayuhb, 8F
你先定義什麼叫亂買吧，然後台鐵有那些車是亂買的

噓

as74155, 9F
照你的邏輯現在日本新幹線應該要用0系繼續跑囉？

推

Metro123Star, 10F
車種聯合國的問題是台鐵自己不會開標案只會有得標

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Metro123Star, 11F
製造商會做的東西 每家會做的又不一樣

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Metro123Star, 12F
日本又是比較特別的狀況 有些是營運公司設計再下單

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Metro123Star, 13F
不像其他地方會是把基本跟細節設計全部交給製造商

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Metro123Star, 14F
如果想解決型號眾多導致維修困難 要不買標準化的車

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Metro123Star, 15F
型 要不開標的規格限制好哪些零件必須相容

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Metro123Star, 16F
另一種解決方式就是每次都大量採購 減少車型種類

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Metro123Star, 17F
不過日本光是同型號也會一直調整細部設計…

噓

RCYhorneT, 18F
早期的電聯車(EMU500)前有政黨輪替？

推

ayuhb, 19F
零件要相容又會出現綁手綁腳的問題，一次大量採購會好點，

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ayuhb, 20F
不過如果買到地雷車又變成時間到了開始連環爆

推

ihakkanet, 21F
買台車

噓

weyward, 22F
你以為公司化就不是國有嗎

噓

ad21120903, 23F
科技持續的進步 有新的型號怎麼可能去買舊時的產物

推

temu2035, 24F
會有EMU200、EMU300兩種車型就是政治因素惡搞

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temu2035, 25F
不然3車一組的自強會是EMU200，EMU300會是通勤電車

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ueiueiuei, 26F
會啊，因為採購的還是政府

推

shter, 27F
台北捷運有新車，但塗裝外觀看起來都沒啥差別

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shter, 28F
不知為何台鐵每次通勤電車都要塗裝外觀換新設計

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shter, 29F
如果都能像 EMU500/600 那樣塗裝統一就好了

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shter, 30F
就像以前藍皮普通車不管直排橫排非字車廂都同一種顏色

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shter, 31F
EMU100/200/300 自強號跟柴聯系列自強號塗裝也是一種風格

推

weijinsusu, 32F
高鐵是有幾家可買？會到這時侯還在等日本降價？

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shter, 33F
現在買車型號不同塗裝就換新一套，旅客要識別的越來越多了

推

a5mg4n, 34F
有新型號後繼續買舊車不奇怪啊,近十年都還有特訂DF4B的

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a5mg4n, 35F
即使中國已經有一堆新交流柴電

推

willy1215, 36F
呃……能標準化型號不同我是覺得沒差，就像800、900、2

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willy1215, 37F
000都用東芝IGBT逆變器一樣

噓

moriyaorange, 38F
你知道高鐵多久沒採購新車嗎，高鐵一直想買看到價

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moriyaorange, 39F
格就縮了，想增班根本沒辦法

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GodMune0608, 100F
這什麼神奇邏輯

推

bw212, 101F
北捷那是因為有共通的基本設計原則 光是這樣就比台鐵整齊

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bw212, 102F
台鐵的動力分散車 內外觀都像各自為政 每型都不一樣

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bw212, 103F
上面說到區間車 800遇到路線不好很晃 不至於甩出去 但足夠

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bw212, 104F
讓人暈車 不愧是普的兄弟車

推

JRhokkaido, 105F
900沒有很晃吧

推

zx246800tw, 106F
覺得他是借車來暗諷路基及軌面品質每況愈下

噓

pf775, 107F
拒買韓國貨吧

推

Metro123Star, 108F
北捷確實規格都開得夠詳細 才能讓不同製造商的321

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Metro123Star, 109F
跟371內外裝對普通人來說差異不大

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Metro123Star, 110F
話說天花板零件是不是321-381都差不多甚至通用？

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Metro123Star, 111F
至少冷氣出風口好像都幾乎一樣

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