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[新聞] 高鐵明年3月先推「手機購自由座車票」
原始標題 無記名悠遊卡搭高鐵建置要上億 明年3月先推「手機購自由座車票」
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20221130/2391254.htm
發表日期 2022/11/30 11:10
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記者李姿慧/台北報導
無記名悠遊卡可搭台鐵、捷運,卻不能搭高鐵,立委許智傑要求推動無記名儲值悠遊卡
也可搭乘高鐵,對此,高鐵董事長江耀宗坦言,該案需耗資1億元建置,但效益不高,目
前使用聯名卡悠遊卡旅客僅2.5%,明年3月將推出手機可購買自由座新功能。
目前高鐵可採與信用卡結合的聯名卡悠遊卡進站搭乘自由座,不記名的儲值悠遊卡則仍
無法開放使用,立委許智傑今(11月30日)在立法院交通委員會要求高鐵開放一般儲值悠
遊卡搭車服務。
江耀宗表示,目前旅客使用聯名交通卡約有2.5%,一般普通卡沒辦法過閘門,如果要推
動的話,交通部要協調一卡通、悠遊卡公司設置機器,估算12個站區約要7500萬建置費
,閘門前台後台軟體變更升級,預估要2500萬元,總計需要1億元,大約要花1到2年,但
坦言效益不高,實體交通卡屬於舊時代產品,以後可能會被手機電子支付,一機在手比
較可行。
許智傑則表示,年輕人很會使用手機,但手機操作對年長者不方便,花費1億元可以促進
交通平權,讓年長者也可便利搭乘是值得的。
江耀宗則表示,目前高鐵訂票管道多元方便,可透過網路、臨櫃和手機等,臨時有需要
也可購買自由座,在車站售票機購票也很方便,明年3月將再推出手機購買自由座等新功
能。
交通部長王國材則表示,聯名卡交通卡是自動儲值,一般儲值悠遊卡儲值超過1千元的不
多,大多是小額消費為主,且只能搭自由座,要不要花1億元較高成本建置,容交通部跟
高鐵公司討論。
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