[問題] DMU2800系列的運用

看板	railway
作者	chotwd
時間	2022年11月27日
留言	86則留言，37人參與討論
推噓	34 ( 38推 4噓 44→ )

最近看到很多Youtube的影片，都是用柴電把DMU2800拖到海線（感覺是要報廢），印象中約莫4-5年前在南迴線還頭好壯壯的，車況感覺也不差，難道真的要全數報廢了嗎？ -- Sent from nPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.247.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1669552638.A.5D6.html

1^F推hunmouse: 沒錯，已經陸續在報廢中。 11/27 20:40

2^F推ericyo: 沒改無階化就是去了不知道依合鐵尿性3100還能跑幾年 11/27 20:42

3^F→chotwd: 覺得很可惜，因為台鐵也蠻常發生事故的，拿來當救援車也 11/27 20:46

4^F→chotwd: 不錯呀 11/27 20:46

5^F推t7101271328: 故障路線封鎖你柴聯車也無用武之地 11/27 21:00

6^F推JRhokkaido: 目前4組在大肚待拆 11/27 21:01

7^F推a5mg4n: 有吧,408就是派DMU救援 11/27 21:05

8^F→jk189: 哪裡來的沒問題？問題很多好不好 11/27 21:07

9^F推JRhokkaido: 說真的，2900還可能比2800早廢完，現在剩一組能載客 11/27 21:12

10^F推ThomasWei919: 希望能留一、二組動態保存XD 11/27 21:59

11^F推aizuwakamazu: 捐贈回日本中小鐵道,再戰10年-15年? 11/27 22:01

12^F推stallings: 白蛇買那麼多就是不打算給老車活路了 11/27 22:02

13^F→EMU3000: 12/28後只剩235、224兩班用2800。6619、6620、223、5294 11/27 22:06

14^F→EMU3000: 等加班車都改2900/3000了 11/27 22:06

15^F推t7101271328: 408B會用DR2800主要還是要快速把人送出來但非常態 11/27 22:09

16^F→t7101271328: 一般電車線故障路線中斷你也沒辦法開柴聯車進去 11/27 22:09

17^F推zx246800tw: 要留就限新車頭拉，禁止自力運轉當移動路障 11/28 04:38

18^F→zx246800tw: 能白牌+5的E500特客甲 11/28 04:38

19^F推y7moremore: 台北車站把外國觀光客噴滿臉 11/28 05:20

20^F推airva: 污染又慢早該淘汰了 11/28 05:55

21^F→dierac1000: E500的總重等同GE，彎道應該不會+5 11/28 06:40

22^F噓zainu: 又來一個整天想保留2800的，一直說可以當加班車用之類的話 11/28 07:40

23^F→zainu: ，其實根本沒必要留下平常用不到的車，你以為沒跑就不用保 11/28 07:40

24^F→zainu: 養維修嗎？公里數沒到但時間到還是要進廠保養人力、物力都 11/28 07:40

25^F→zainu: 花在它身上其他沒必要，平常其他車都保養不完了你知道嗎？ 11/28 07:40

26^F→zainu: 台鐵爛就是你們這些人每天腦子用天馬行空的想法投書到局裡 11/28 07:40

27^F→zainu: 害的 11/28 07:40

28^F→forcetrain: 該離開的就會離開，take easy 11/28 08:28

29^F推mstar: 台鐵的柴油車也要按環保規定檢查排氣嗎？要不要加尿素？ 11/28 09:01

30^F推zx246800tw: 新柴頭R200有尿素箱 11/28 11:54

31^F→a5mg4n: 時間可以算滯留日啊 11/28 12:25

32^F推franz10123: 臉書上社團不是都說柴聯車最耐操，妥善率最高，為什麼 11/28 12:27

33^F→franz10123: 要報廢？XD 11/28 12:27

34^F噓access: 整天動態保存，哪來那麼多人力和資金 11/28 12:28

35^F推bw212: 特挑一組留下紀念就好 2800雖然耐看但也要跟上時代 11/28 12:44

36^F→bw212: 台鐵柴油自強的動力設計已經落後整整半個世紀該退就退 11/28 12:46

37^F推komachi275: 彎道+5要看過彎性能怎麼樣...雖然東芝應該很不怎樣XD 11/28 12:46

38^F→bw212: R200居然有尿素觸媒? 坐看台鐵會不會沒幾年就修壞又廢掉它 11/28 12:48

39^F推a206471: 有留啊，轉生成EM2800了 11/28 13:43

40^F推wang960615: 柴聯是通用零件多但是耐用度與性能很慘 11/28 13:45

41^F→wang960615: 不然怎麼會被叫咖仔 11/28 13:45

42^F噓happytravell: 每種車都要動態保存錢跟空間鐵道迷負責嗎 11/28 13:58

43^F推ultratimes: 又不一定是要穿越事故現場，到事故現場附近載人回程 11/28 14:04

44^F→ultratimes: 也可以，而且像是北迴線的東西正線分很開 11/28 14:04

45^F→ultratimes: 往往一邊的事故是不會影響另一邊的 11/28 14:05

46^F→whistlerhu: 咖仔是從ディーゼルかー(diesel car)來的，跟性能無關 11/28 14:35

47^F→chotwd: 可以理性討論，也無需這麼激動，這裡是討論區，不是吵架 11/28 15:11

48^F→chotwd: 版，謝謝。 11/28 15:11

49^F推r12899987: 年紀也大了早點退一退也好 11/28 16:38

50^F推zx246800tw: 能不能+5對PP影響不算小，有些彎適合不減速+3~5通過 11/28 16:55

51^F→zx246800tw: 現主時西線EMU3K排點應該都有預留雙機E500牽引的PP 11/28 16:55

52^F推numbtch236: 轉生成軌道檢查車就不錯了 11/28 22:21

53^F推MAXX228: https://reurl.cc/denov2 車滿為患 11/28 23:00

54^F→luther0583: 該過去的就讓它過去吧 Let it go 11/28 23:18

55^F推hicker: DR2800也都已經40歲了也該屆齡退休了吧 11/28 23:46

56^F推a5mg4n: 還可以再壓榨幾年吧 11/29 00:06

57^F→a5mg4n: キハ40系也還有不少在線上 11/29 00:07

58^F推stallings: 我比較感慨連 DR3100 大概也來日無多 11/29 00:12

59^F→dierac1000: 重點是新車已經多到要沒線路收容了，所以根本沒必要 11/29 00:25

60^F→dierac1000: 繼續壓榨老車的殘值= = 11/29 00:25

61^F推a5mg4n: 之後PP還要拉一堆去改裝吧至少可以頂替缺口 11/29 01:22

62^F噓aSqwq: 又是鐵道迷超呵的 11/29 01:53

63^F推tsuyoshi2501: 與其被拆掉，不如送泰國算了至少還能多活好一段時 11/29 03:37

64^F→tsuyoshi2501: 間 11/29 03:37

65^F→ELYC1x: 搞清楚狀況吧，別總是活在自己的幻想裡，老車屆齡淘汰不 11/29 08:17

66^F→ELYC1x: 僅合理，也是必需，空間不空出來新車要如何交付、進駐？如 11/29 08:17

67^F→ELYC1x: 果老車這麼好用，幹嘛要買新車？數百億省起來去做鄉民最 11/29 08:17

68^F→ELYC1x: 盼望的改號誌不是更好 11/29 08:17

69^F推t7101271328: 人家泰國也只要JR北的Kiha183 跟台鐵柴聯幾乎同時出 11/29 13:28

70^F→t7101271328: 場的人家馬力性能就是比較好台鐵那軟腳蝦沒人要吧 11/29 13:28

71^F推a5mg4n: 維護簡單便宜就有人要了阿,日本高性能車送出國後沒過多久 11/29 20:12

72^F→a5mg4n: 壞光的案例不少 11/29 20:12

73^F推willy1215: 1.那些國家要的是高性能，你的車能達到KIHA85那種程度 11/29 21:57

74^F→willy1215: 再說 11/29 21:57

75^F→willy1215: 2.那些國家現在會要求你讓渡給他們後，料件、技術必須 11/29 21:58

76^F→willy1215: 一併供應給他們 11/29 21:58

77^F→willy1215: KIHA85原本也有意要讓渡但因為2.的問題而取消 11/29 21:59

78^F推t7101271328: 看日本的柴聯車都有電車的性能再看看台鐵 0-100kph 11/29 22:06

79^F→t7101271328: 加速花了四五分鐘才到 11/29 22:06

80^F推a5mg4n: キハ141也是柴聯車阿 11/29 23:00

81^F推zx246800tw: 以前DMU換引擎就有人說變速不改照樣軟腳效率差 11/30 00:57

82^F→zx246800tw: 人家高性能DMU直聯位有直1~直4 11/30 00:57

83^F→zx246800tw: 反觀 11/30 00:57

84^F推JRhokkaido: 台鐵的DR能力真的太爛，原本夢裡的TDMU或許會比較好 11/30 06:53

85^F推cyora: 剛在台北站有一台2800往花蓮 12/11 11:59

86^F→JRhokkaido: 224 12/11 12:14

‣ 返回 railway 看板

railway熱門文章

34 夢到台中地區山線一等站辦公室發生監守自盜事件

53 2023-02-06 19:52

35 [新聞] 新竹大車站是否續推　惹議

103 2023-02-05 22:21

15 [問題] 維基百科：台鐵海岸線？

60 2023-02-05 21:24

22 美鐵西雅圖-芝加哥-紐約

38 2023-02-05 17:52

15 Re: [問題] 高雄鐵路地下化帶來的效益？

68 2023-02-04 23:13

46 [閒聊] 柴聯407卡在牡丹坡

106 2023-02-03 11:51

26 [情報] 嘉義南靖間死傷事故

55 2023-02-03 09:52

71 [問題] 高雄鐵路地下化帶來的效益？

410 2023-02-03 01:31

36 Re: [新聞] 佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項

134 2023-02-02 00:41

23 [新聞] 「主動脈沒到腳底會腳麻！」潘孟安盼高

110 2023-02-01 22:40

29 [閒聊] 體驗666車次

60 2023-02-01 17:16

27 [新聞] 台鐵113年公司化！首任董事長名單6月出爐

41 2023-02-01 09:01

19 [閒聊] 2023年2月置底閒聊文

105 2023-02-01 05:29

31 [閒聊] 新幹線輪椅渡板沒收就發車了

63 2023-01-31 20:40

24 [新聞] 苗栗火車頭園區2階段營運！最快5月開幕　

56 2023-01-31 19:54

17 [問題] 火車的連結是一個很困難的作業嗎？

59 2023-01-30 22:36

17 [新聞] 南鐵地下化挖出19處遺跡鐵道局：明年底

38 2023-01-30 12:44

17 [新聞] 搭高鐵拒換位陌生媽卻情勒　「坐自己買

48 2023-01-30 10:12

14 [新聞] 紐約長島火車通往中央車站首日通車

31 2023-01-29 20:17

11 [新聞][外鐵] 高鐵「列車超載」動彈不得！乘客

53 2023-01-29 13:25

9 [閒聊] 德鐵也有讓ICE4跑科隆-萊茵高速線

48 2023-01-29 12:08

21 [閒聊] 台鐵與台北捷運上下班尖峰時間時刻表比較

83 2023-01-28 21:39

17 [分享] N700S車內廣播跟顯示器

30 2023-01-28 17:55

7 Fw: [公告] 邀請使用者填寫聯絡信箱（更動日期）

30 2023-01-28 03:58

19 [閒聊] 如果神岡線復活的效益會大嗎？

61 2023-01-27 22:31

28 [分享] 號誌升級伏筆？解析臺鐵行控4.0計畫

119 2023-01-27 21:02

19 [問題] 800型的ED840車頭什麼時候疑似掉漆的？

39 2023-01-27 02:20

24 Re: [問題] 銅鑼站班次的問題

106 2023-01-26 23:14

41 [閒聊] 關於莒光及區間快速

130 2023-01-26 17:23

24 [情報] 新幹線E8系 2月開始試運轉

63 2023-01-26 17:20

38 [問題] 銅鑼站班次的問題

110 2023-01-26 00:45

14 [問題] 台鐵車票延長行程

47 2023-01-25 20:22

35 [新聞][外鐵] 日本下暴雪！乘客絕望受困JR電車

76 2023-01-25 13:05

4 [新聞] 搭高鐵未帶學生證挨罰男大生吼查票員：

57 2023-01-24 20:53

17 [情報] 板橋～樹林東正線發生鋼軌斷裂

60 2023-01-24 15:56

27 [問題] 高鐵1316停在半路

69 2023-01-24 15:10

48 [新聞] 台鐵超醜賀年圖遭酸「美學誤點」7千網友

76 2023-01-22 10:08

22 [閒聊] 竟因這原因，自己的位子可能不能坐

46 2023-01-21 19:25

26 [情報] 台鐵fb-迎新春過兔年，搭台鐵最便利

40 2023-01-21 19:15